就本人喜好而言還是喜歡凱美瑞的

正常正常五一十一的時(shí)候買車還是比較劃算的，活動(dòng)多優(yōu)惠力度也大。

外觀方面，廣汽豐田全新凱美瑞將基于去年北美車展發(fā)布的美版車型打造，前臉設(shè)計(jì)看起來更加像是雷克薩斯車型，尾燈造型的設(shè)計(jì)也讓人眼前一亮。內(nèi)飾相比老款中規(guī)中矩的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是反差極大，駕駛艙內(nèi)撲面而來的是滿滿的未來感和科技感。采用不規(guī)則的曲線設(shè)計(jì)，中控面板集成在一塊不規(guī)則的區(qū)域內(nèi)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上動(dòng)感和年輕化。配備三輻式多功能方向盤、中央大屏以及炮筒式儀表盤。新車將與第四代普銳斯一樣出自豐田TNGA全球模塊化平臺(tái)，得益于大量的輕量化材料的應(yīng)用，新車的整備質(zhì)量有所降低，進(jìn)一步提升其燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。動(dòng)力相比現(xiàn)款2.5L大幅提升，最大功率由135kW增加到150kW，峰值扭矩由235Nm增加到250Nm。