比速現(xiàn)在共有三款車，T3用的F13B發(fā)動機(jī)，跟幻速S5用的同一款型號的發(fā)動機(jī)，T5用的F15D發(fā)動機(jī)，跟幻速S6用的同一款發(fā)動機(jī)，M3用的F15C發(fā)動機(jī)，跟幻速S3、S3L用的同一款發(fā)動機(jī)，全部由重慶凱特動力和重慶比速云博組裝，鑒別方法，發(fā)動機(jī)打刻有凱特動力或KT標(biāo)識。所采用配件90%以上為國內(nèi)小廠提供。凱特動力和比速云博同屬銀翔集團(tuán)，發(fā)動機(jī)技術(shù)均為摩托車發(fā)動機(jī)技術(shù)演變而來。因此比速汽車的發(fā)動機(jī)全部是國產(chǎn)的。

不隸屬于任何集團(tuán)。比速汽車是一個獨立的國產(chǎn)自主品牌。重慶比速汽車有限公司成立于2015年4月28日，公司位于中國重慶天頂工業(yè)園。其產(chǎn)品涵蓋MPV、SUV、轎車、新能源多個細(xì)分領(lǐng)域。比速汽車走的是一條"精工制造"路線，承擔(dān)著品牌價值上探、品牌活化比速汽車的重要使命。為打造精工品質(zhì)，比速汽車的研發(fā)、生產(chǎn)及制造完全以"國際標(biāo)準(zhǔn)"來進(jìn)行。比速汽車項目一期占地面積1500畝，初期投資50億元人民幣建設(shè)全新工廠，包含沖壓、焊裝、涂裝、總裝、發(fā)動機(jī)等現(xiàn)代化整車生產(chǎn)線和整車動態(tài)性能檢測線，具備年產(chǎn)25萬臺整車的生產(chǎn)規(guī)模。一、沖壓車間占地面積10000余㎡，建有4條串聯(lián)沖壓生產(chǎn)線，與奔馳/寶馬生產(chǎn)車間工藝布局方式一致，設(shè)有專業(yè)的檢驗工位，確保沖壓件合格率達(dá)到95%以上，嚴(yán)格控制產(chǎn)品外觀品質(zhì)及精度;同時，采用德國進(jìn)口KUKA機(jī)器人全自動化搬送系統(tǒng)，實現(xiàn)高效高質(zhì)量生產(chǎn)。二、焊裝車間建筑面積26000㎡，全線投入瑞典ABB、德國KUKA、安川機(jī)器人共計335臺，可柔性生產(chǎn)6種車型，全線自動化率達(dá)95%，以保證高精度的焊接質(zhì)量。提高了產(chǎn)品質(zhì)量一致性和生產(chǎn)效率。三、涂裝車間建筑面積35500㎡。車間配備智能中央供漆系統(tǒng)、比速汽車發(fā)那科(FNCA)機(jī)器人全自動噴涂系統(tǒng)，目前可實現(xiàn)9種面漆顏色噴涂，仿型、噴涂軌跡更精確，質(zhì)量達(dá)到中高檔轎車涂裝水平，可滿足不同顧客對車身顏色的需求。四、總裝車間建筑面積31000㎡，由美國寶克(BBKCO)、德國杜爾(DURR)、美國英格索蘭(INGERSOLL-RAND)等全球著名公司負(fù)責(zé)承建;采用AGV自動巡航機(jī)器人、助力機(jī)械手、自動涂膠線、輪胎螺母擰緊機(jī)等設(shè)備提高生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質(zhì)量。五、發(fā)動機(jī)車間占地面積22000㎡，擁有生產(chǎn)線3條，產(chǎn)能高達(dá)25萬臺/年;配備機(jī)加設(shè)備33臺、缸蓋生產(chǎn)設(shè)備18臺、曲軸生產(chǎn)設(shè)備21臺，采用德國格勞博(Grobgroup)、德國DURR、德國、德國HOMMEL、德國SIEMENS、美國USON、美國LANDIS、日本兄弟(BROTHER)、日本大畏、韓國斗山等眾多國際專業(yè)發(fā)動機(jī)生產(chǎn)設(shè)備供應(yīng)商，保證設(shè)計精度和生產(chǎn)精度。

比速汽車是一個獨立的國產(chǎn)自主品牌，并非出自任何集團(tuán)。

不隸屬于任何集團(tuán)。比速汽車是一個獨立的國產(chǎn)自主品牌。

這車就是個垃圾，誰買誰后悔，車子問題不斷，動力不足，油耗高

這個車子就是奇瑞汽車子品牌，品質(zhì)還行，主要是針對3線城市，性價比比較高，三大件問題不大

比速汽車的發(fā)動機(jī)車間占地面積22000㎡，擁有生產(chǎn)線3條，產(chǎn)能高達(dá)25萬臺/年。配備有機(jī)加設(shè)備33臺、缸蓋生產(chǎn)設(shè)備18臺、曲軸生產(chǎn)設(shè)備21臺，采用德國格勞博、德國DURR、德國、德國HOMMEL、德國SIEMENS、美國USON、美國LANDIS、日本兄弟（BROTHER）、日本大畏、韓國斗山等眾多國際專業(yè)發(fā)動機(jī)生產(chǎn)設(shè)備供應(yīng)商，保證設(shè)計精度和生產(chǎn)精度。

比速就是個笑話，才開8000多公里的比速t5左后車窗升降壞了，早上去4s店被告知是因為我升降過車窗，屬于人為的，不在質(zhì)保之列。需要自費零件和工時費300多。打電話到重慶比速售后，售后說以4S說法為準(zhǔn)。這質(zhì)量讓人笑話，服務(wù)更是笑話。希望買到比速的人沒這后悔事