后輪抓地力減少或者高速穩(wěn)定性變差,所以它的主要作用就是為了減少車(chē)輛尾部的升力,以保證車(chē)輛在行駛中能保持足夠的穩(wěn)定性,車(chē)輛就容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過(guò)度,那就是對(duì)車(chē)有用的套件。如果車(chē)尾的升力比車(chē)頭的升力大汽車(chē)尾翼也叫汽車(chē)擾流器。這個(gè)尾翼可不是平白無(wú)故而出現(xiàn)的,既然裝在車(chē)上
改裝尾翼有一定程度穩(wěn)定,但油耗會(huì)增高一點(diǎn)點(diǎn),
有不需要的看買(mǎi)的那款
碳纖的高腳尾翼還不錯(cuò)的
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