動力方面，不是很給力，網(wǎng)友表示“超車時會有點(diǎn)力不從心的感覺，1.6升可能也是這樣吧！英朗XT的整體操控表現(xiàn)良好，底盤扎實(shí)，行駛比較穩(wěn)當(dāng)；在過彎的時候穩(wěn)定性較強(qiáng)，弧度路面的長期巡航也不成問題根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來看，上海通用別克英朗XT的燃油經(jīng)濟(jì)性一般，基本能接受。

網(wǎng)友對此車的印象 4.24分綜合評分（基于458篇口碑）優(yōu)點(diǎn)：外形時尚帥氣內(nèi)飾不錯線條硬朗大氣前臉好看缺點(diǎn)：外形不好看質(zhì)量問題太有點(diǎn)貴小毛病多油耗是問題油耗高

我補(bǔ)充：
操控很好~市里開開有點(diǎn)心疼，外面開開超爽~蠻穩(wěn)的。我一般市里空的時候開50~60碼，（我怕超速。到60碼那邊開的就非常順了，油門只要搭著），一般可以維持在1500轉(zhuǎn)，有次曬了一天開回家的時候，他維持在2000轉(zhuǎn)蠻久的。啟動的時候就不一定了，一般2000轉(zhuǎn)要的，1500轉(zhuǎn)一般不動，或者像蝸牛。那個叫怠速還是什么的時候（就是只松剎車），只動一點(diǎn)點(diǎn)。唉。當(dāng)然，他有點(diǎn)重，不怎么省油，一箱油估計得300多，我一直200快一加的，所以不清楚滿箱的價格。省油和質(zhì)感總歸是對臺戲?？臻g：
里面的話，感覺比一般的兩廂大一點(diǎn)，我同事坐進(jìn)來說，感覺不出是兩廂，當(dāng)然，他后排還是不是很大的?？窜嚨臅r候坐過一次后面，感覺像緊湊型車的，我的感覺，我人比較高。外面的話，我的XT和凱越的比了下，就短了一點(diǎn)點(diǎn)，哈哈哈~
做工：
還可以，沒有暗刷刷的感覺，比凱越細(xì)。因為我買的銀灰，所以不是非常亮。參數(shù)：
自己看去，我也看不懂。開了一個月，除了我對他的油耗有點(diǎn)小郁悶，其他么問題，我相當(dāng)?shù)南矚g。我同學(xué)的比我買的時間長一點(diǎn)，他帶T的，比我還爽。個人建議，如果資金允許，還是買帶1.6帶T的，因為我沒有買，有點(diǎn)后悔。動力方面是一點(diǎn)，煙熏大燈+紅色車身也是非常的顯眼~我當(dāng)時的定位是15~18W的車車，我喜歡厚重的感覺，所以覺得英朗XT適合我。但是被銷售的游說了下，買了不帶T的，估計他看我女的吧，以為我開的慢的。幫我省下錢。我會近一點(diǎn)的外地跑跑，所以對動力有要求，如果你僅僅是市里開開，一腳油門一腳剎車的，那這英朗可能。太重了

這是最新報價，

英朗XT是原汁原味的設(shè)計
GT是應(yīng)國內(nèi)需要硬加了個屁股上去而已
十月四日我買了別克英朗XT1.6L手排
目前開了四百多公里.感覺不錯.
比我朋友的科魯茲1.6 SE 好多了
我是老駕駛員.小油門起步.
從不急加速.目前百公里7.6公升汽油

我試駕過兩箱很強(qiáng)悍秒殺高爾夫.有些時候遇到奧迪A4也有得一拼.提速相當(dāng)于2.T的君威.一定要買帶T的的哈不帶T的我就不知道了.追求動力還是可以選擇的帶T的就是用起來很麻煩

英朗XT原型車歐寶雅特，外觀完全一樣，除了進(jìn)氣格珊，車子絕對是好車子，毋庸置疑；但價格虛高，原因是上海通用冠以“轎跑”稱號，于是價格高了。不差錢的話完全可以考慮，車是自己喜歡才買的，沒有合適不合適之分，也沒有任何一輛車能做到所有人都說好。

自動擋車型，變速箱有嚴(yán)重設(shè)計缺陷百度搜索關(guān)鍵詞“英朗變速箱模塊”還有卡簧、漏油等問題購買須謹(jǐn)慎手動擋車型沒有大的問題，性價比還算可以，可以考慮一下

1、原型車歐寶雅特，外觀完全一樣，除了進(jìn)氣格珊，車子絕對是好車子，毋庸置疑
2、價格虛高原因上海通用冠以“轎跑”稱號，于是價格高了，為甚末，很簡單，宣傳灌輸，實(shí)際上雅特在歐洲和高爾夫定位完全一樣，普通家用，到了國內(nèi)就變成精英之車，即無奈又可笑
不差錢的話完全可以考慮，車是自己喜歡才買的，沒有合適不合適之分，沒有任何一輛車能做到所有人都說好
雖然我也覺得價格高，但我也在考慮英朗1.6手動，我對比了一下克魯茲1.6SE，除去配置基本上能多花8000塊錢左右，算是給別克的品牌費(fèi)用了，消費(fèi)者還是弱勢群體，沒辦法分享給你的朋友吧：人人網(wǎng)新浪微博開心網(wǎng)MSNQQ空間
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