要我說(shuō),肯定是帕薩特要更好。對(duì)于剛剛完成換代的兩款車(chē)型來(lái)說(shuō),都可以算得上的一次顛覆性的換代。帕薩特改用了全新大眾MQB平臺(tái),而凱美瑞也做為全球首款豐田TNGA架構(gòu)下的車(chē)型亮相全球。而為什么要說(shuō)帕薩特比凱美瑞更好呢。原因如下:
第一:入門(mén)級(jí)別帕薩特更便宜。我可沒(méi)胡說(shuō),凱美瑞的入門(mén)級(jí)售價(jià)是17.98萬(wàn),帕薩特的入門(mén)級(jí)售價(jià)是18.99萬(wàn)。對(duì)于凱美瑞來(lái)說(shuō),上市之后一直加價(jià)等車(chē)的顯現(xiàn)頻頻出現(xiàn),就算是出現(xiàn)了泥漿門(mén),依舊是打消不了群眾門(mén)對(duì)于“凱美瑞”的追捧。所以面對(duì)還有優(yōu)惠的帕薩特來(lái)說(shuō),可以通過(guò)比凱美瑞更低的終端售價(jià),提到全新的B級(jí)車(chē),帕薩特還是值得考慮的。第二:入門(mén)級(jí)別帕薩特配置更實(shí)用。對(duì)于帕薩特而言,改款后實(shí)用作為特點(diǎn),不禁的讓我有點(diǎn)意外。首先低配車(chē)型,無(wú)鑰匙進(jìn)入,無(wú)鑰匙啟動(dòng),原廠倒車(chē)?yán)走_(dá),皮質(zhì)座椅,中央屏幕和后排座椅按比例放倒,都是要優(yōu)于凱美瑞的方面。第三:帕薩特空間更大,其實(shí)相比大眾車(chē)系的車(chē)型來(lái)說(shuō),中型車(chē)?yán)锟臻g一直都是大眾最得意的一點(diǎn)。而且這次換代以后,雖然凱美瑞變大了,但是全新的帕薩特比凱美瑞還是大出了一圈。所以買(mǎi)車(chē)的話(huà),這倆車(chē)之間您要是有顧慮的話(huà),還是建議考慮帕薩特。入門(mén)價(jià)格更低,配置也更實(shí)用,而且車(chē)內(nèi)空間也更大,為什么不買(mǎi)帕薩特呢。
凱美瑞的話(huà),缺點(diǎn):動(dòng)力有待提高,外觀看個(gè)人喜好。優(yōu)點(diǎn):毛病少,空間大,經(jīng)濟(jì),油耗少,保有量大;而雅閣基本和凱美瑞差不多!看個(gè)人外觀喜好和品牌。帕薩特的話(huà),德系一貫的小毛病多,變速箱不成熟,渦輪不適合中國(guó)油品,價(jià)格虛高被譽(yù)為神車(chē)(一般不懂車(chē)會(huì)買(mǎi)他)優(yōu)點(diǎn):大眾在國(guó)人心目中根深蒂固,
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