要我說(shuō)，肯定是帕薩特要更好。對(duì)于剛剛完成換代的兩款車(chē)型來(lái)說(shuō)，都可以算得上的一次顛覆性的換代。帕薩特改用了全新大眾MQB平臺(tái)，而凱美瑞也做為全球首款豐田TNGA架構(gòu)下的車(chē)型亮相全球。而為什么要說(shuō)帕薩特比凱美瑞更好呢。原因如下：
第一：入門(mén)級(jí)別帕薩特更便宜。我可沒(méi)胡說(shuō)，凱美瑞的入門(mén)級(jí)售價(jià)是17.98萬(wàn)，帕薩特的入門(mén)級(jí)售價(jià)是18.99萬(wàn)。對(duì)于凱美瑞來(lái)說(shuō)，上市之后一直加價(jià)等車(chē)的顯現(xiàn)頻頻出現(xiàn)，就算是出現(xiàn)了泥漿門(mén)，依舊是打消不了群眾門(mén)對(duì)于“凱美瑞”的追捧。所以面對(duì)還有優(yōu)惠的帕薩特來(lái)說(shuō)，可以通過(guò)比凱美瑞更低的終端售價(jià)，提到全新的B級(jí)車(chē)，帕薩特還是值得考慮的。第二：入門(mén)級(jí)別帕薩特配置更實(shí)用。對(duì)于帕薩特而言，改款后實(shí)用作為特點(diǎn)，不禁的讓我有點(diǎn)意外。首先低配車(chē)型，無(wú)鑰匙進(jìn)入，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，原廠倒車(chē)?yán)走_(dá)，皮質(zhì)座椅，中央屏幕和后排座椅按比例放倒，都是要優(yōu)于凱美瑞的方面。第三：帕薩特空間更大，其實(shí)相比大眾車(chē)系的車(chē)型來(lái)說(shuō)，中型車(chē)?yán)锟臻g一直都是大眾最得意的一點(diǎn)。而且這次換代以后，雖然凱美瑞變大了，但是全新的帕薩特比凱美瑞還是大出了一圈。所以買(mǎi)車(chē)的話(huà)，這倆車(chē)之間您要是有顧慮的話(huà)，還是建議考慮帕薩特。入門(mén)價(jià)格更低，配置也更實(shí)用，而且車(chē)內(nèi)空間也更大，為什么不買(mǎi)帕薩特呢。

凱美瑞的話(huà)，缺點(diǎn)：動(dòng)力有待提高，外觀看個(gè)人喜好。優(yōu)點(diǎn)：毛病少，空間大，經(jīng)濟(jì)，油耗少，保有量大；而雅閣基本和凱美瑞差不多！看個(gè)人外觀喜好和品牌。帕薩特的話(huà)，德系一貫的小毛病多，變速箱不成熟，渦輪不適合中國(guó)油品，價(jià)格虛高被譽(yù)為神車(chē)（一般不懂車(chē)會(huì)買(mǎi)他）優(yōu)點(diǎn)：大眾在國(guó)人心目中根深蒂固，