車主您好,不是的,這個(gè)傳感器在轉(zhuǎn)向柱下方電子助力泵旁邊,希望我的回答對(duì)您有幫助,如果您還有疑問,您可以繼續(xù)咨詢我,祝您生活愉快,事業(yè)順利-汽車大師竭誠(chéng)為您服務(wù)
首先你要安裝正確(12款后的新朗逸,集成轉(zhuǎn)向角度傳感器的游絲,圈數(shù)不是對(duì)半開,而是左邊兩圈右邊四圈),裝錯(cuò)了會(huì)報(bào)損壞的故障更不用說能匹配成功。要匹配一個(gè)是游絲安裝到位,還有一個(gè)是底盤數(shù)據(jù)(前輪前束)無超標(biāo)。然后匹配轉(zhuǎn)向角度傳感器前要先確認(rèn)零位是否正確,可用電腦數(shù)據(jù)流查看,如果不是一定要做零位設(shè)定,不然匹配G85(轉(zhuǎn)向角度傳感器)會(huì)失敗。最后用電腦自診斷44動(dòng)力轉(zhuǎn)向.輸入授權(quán)密碼,輸入通道,設(shè)定激活就可以了。5.大眾朗逸(LAVIDA)是上海大眾第一款全新自主設(shè)計(jì)研發(fā)的A級(jí)車,也是大眾全球產(chǎn)品戰(zhàn)略中的一款重要車型。在延續(xù)了A級(jí)車市“動(dòng)感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上,LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA—“融合”。在配色上,Lavida朗逸繼承了大眾車系在國(guó)內(nèi)一貫的“上深下淺”色彩搭配,但是在二者之間,參照了日系中級(jí)車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加入了一條融合了中控臺(tái)的桃木搭配,這也算是Lavida朗逸內(nèi)飾中的另一大看點(diǎn)。桃木中空面板上鑲嵌著銀色的吸入式CD機(jī)和多媒體系統(tǒng),而高配的Lavida朗逸2.0車型還搭載了大尺寸帶導(dǎo)航功能的折疊式液晶顯示屏。自動(dòng)/手動(dòng)空調(diào)的位置和傳統(tǒng)的大眾車型如速騰、明銳等相同,但顏色卻由黑色變成了Lavida朗逸的銀色。6.轉(zhuǎn)向角度傳感器可為系統(tǒng)(如 ESP、AFS、AFLS 和停車輔助系統(tǒng)等)提供轉(zhuǎn)向角/轉(zhuǎn)向位置以及轉(zhuǎn)向/角速度。包括 AMR 或 GMR 傳感技術(shù)和真正的上電檢測(cè)功能,并且是多圈產(chǎn)品(最多為±4 圈)。遵循車輛安全完整性等級(jí),使用 CAN 輸出(SENT 研發(fā)中)或原始信號(hào)輸出。同時(shí)提供了獨(dú)立版本,可用于駕駛桿或單獨(dú)電子零配件(CEA);續(xù)流器模塊安裝/整合,還有精巧外殼以用于續(xù)流器固定。
大眾朗行轉(zhuǎn)向角傳感器在方向盤的正下方先把主氣囊拆掉再把方向盤拆掉拆除轉(zhuǎn)向柱的上下飾板,就能看到方向盤正下方的氣囊游絲,那個(gè)就是轉(zhuǎn)向角傳感器。
動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來幫助司機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)向操縱的裝置。它把發(fā)動(dòng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)換成液壓能、電能或氣壓能、再把液壓能、電能或氣壓能、轉(zhuǎn)換成機(jī)械能作用在轉(zhuǎn)向輪上幫助司機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)向,故應(yīng)稱之為動(dòng)力助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
1、轉(zhuǎn)向零位的設(shè)定方法
(1)前輪保持直線行駛狀態(tài),用愛夫卡進(jìn)入中國(guó)車型“—大眾奧迪“—V7.5“—底盤“—44動(dòng)力轉(zhuǎn)向“,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤左轉(zhuǎn)4~5度(一般在10度之內(nèi)),回正轉(zhuǎn)向盤。(2)再向右轉(zhuǎn)4~5度,將轉(zhuǎn)向盤回正,雙手離開轉(zhuǎn)向盤。(3)點(diǎn)擊菜單11登錄“-輸入3l875,按返回鍵。(4)點(diǎn)擊菜單04基本設(shè)定“-輸入060,按激活鍵。(5)退出愛夫卡解碼器菜單,斷開點(diǎn)火開關(guān)6s后即可。注意:在做轉(zhuǎn)向零位設(shè)定時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)行。轉(zhuǎn)向盤左、右轉(zhuǎn)動(dòng)后再回正,雙手必須離開轉(zhuǎn)向盤,使轉(zhuǎn)向盤靜止不動(dòng),以便讓控制單元對(duì)零位進(jìn)行確認(rèn)。2、轉(zhuǎn)向助力大小的設(shè)定方法
用愛夫卡解碼器菜單進(jìn)入44動(dòng)力轉(zhuǎn)向“—10調(diào)整“—00l“,
注意:由中間位置向左或向右最大的旋轉(zhuǎn)角度為90。3、轉(zhuǎn)向極限位置的設(shè)定方法
如果在更換了轉(zhuǎn)向角傳感器G85、轉(zhuǎn)向機(jī)總成(含轉(zhuǎn)向控制單元J500)、轉(zhuǎn)向柱開關(guān)總成(含控制單元J527)或做過一次四輪定位,做過轉(zhuǎn)向零位(中間)設(shè)定后出現(xiàn)故障代碼02546,則需要做轉(zhuǎn)向極限位置的設(shè)定,具體方法如下。(1)將前輪保持在直線行駛狀態(tài),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)動(dòng)10度左右,停頓Is~2s,回正。(2)將轉(zhuǎn)向盤向右轉(zhuǎn)動(dòng)10度,停頓ls~2s,回正。(3)將雙手離開轉(zhuǎn)向盤,停頓ls~2s。(4)將轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)到底.停頓ls一2s。(5)將轉(zhuǎn)向盤向右轉(zhuǎn)到底.停頓1s一2s。(6)將轉(zhuǎn)向盤回正,斷開點(diǎn)火開關(guān)6s,設(shè)定完成。
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