按照說明書是5000公里！但建議你3000公里換一次比較好，勤換汽油、空濾對你的車有好處！如果是新車的話，300公里、800公里、2000公里各換一次，以后建議每3000公里換一次！

這要看車型，國內(nèi)常見的跨式和彎梁，2千公里更換一次國標機油。國內(nèi)踏板800－1500公里更換一次國標機油，當然像美孚一號這種合成類有可以5千公里－8千公里一換。機油（Engine oil）是發(fā)動機所使用的潤滑油。由基礎(chǔ)油和添加劑組成。機油密度約為0.91×10（kg/m）能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”?；A(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機內(nèi)有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環(huán)境差，工作溫度可達400°C至600°C。

差不多800毫升就夠了。一般國內(nèi)常見的150CC以下摩托車，機油量大多不超過一升，摩托車的機油絕對不能加滿，機油的量要是經(jīng)機油尺或機油觀察窗檢查為準，如果機油加太滿，會造成發(fā)動機高溫、動力不足、漏機油、發(fā)動機冒藍煙、離合器分離不開等很多故障。發(fā)動機機油加注過多后果
如果在換油過程中向發(fā)動機添加過多新鮮機油，油盤會泛洪。曲軸然后接觸額外的油，使其進入泡沫物質(zhì)，可以堵塞催化轉(zhuǎn)化器，弄臟火花塞，或造成車輛的關(guān)鍵系統(tǒng)的其他問題。額外的機油還會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部積聚多余的壓力。雖然這種壓力通常通過發(fā)動機的密封件和墊片釋放，但如果其中一個部件損壞，則可能導(dǎo)致發(fā)動機泄漏或其他損壞。