車道寬度:3.75米、3.5米(應急車道)
設計速度:80千米/小時、100千米/小時、120千米/小時,60千米/小時(特殊路段)
道路規(guī)模:雙向四車道以上、單向兩車道以上
高速公路是根據(jù)技術等級劃分出來的公路類型,級別高于一級公路、二級公路、三級公路、四級公路和等外公路。高速公路與路網(wǎng)地位等級分類下的國道或省道,互為交叉關系,即高速公路在路網(wǎng)中是國道或省道的一部分。城市道路系統(tǒng)中,快速路可采用高速公路標準建設,因為高速路與快速路的基本結構特點相同。高速公路網(wǎng)與高速公路概念不同,高速公路網(wǎng)不僅包含滿足技術等級標準的高速公路線路,而且涵蓋一部分承擔高速運輸職能的快速路線路,其多為封閉式一級公路,常與其它高速公路聯(lián)網(wǎng)收費。擴展資料:
根據(jù)《道路交通標志和標線》和《Manual on Uniform Traffic Control Devices for Streets and Highways》,中國全國統(tǒng)一將AGS(高速公路出口前置指示標志)分三級設在出口匝道上游500米、1000米和2000米處。如受到橋梁或隧道影響,第一次出口預告可能調整為出口前2500米或1500米處,在出口前500米處設置第二次出口預告,于出口前設置第三次出口預告。在出口的減速車道開始前300米,設置綠底、繪制三條白色斜線的減速車道預告;200米,設置綠底、繪制二條白色斜線的減速車道預告;100米,設置綠底、繪制一條白色斜線的減速車道預告,并于減速車道與主線道分離處設置“出口”標示。中國香港僅在出口前500米設有預告,在300米、200米和100米設減速車道預告。參考資料來源:人民網(wǎng)-中國高速公路
標準車道寬:3.75米緊急停車帶:2.5米中央隔離帶:1米
高速公路三車道每個車3.75米寬!標準車道寬:3.75米緊急停車帶:2.5米中央隔離帶:1米如果按雙向6車道,外加緊急停車帶計算:3.75 X 6+2.5 X 2+1=28.5米再算上其他附屬設施(護欄等),可以按32.5米計。按國家頒布的相關標準,同時也和全世界通用標準相差無幾,城市道路每車道寬度為3.5米,交叉路口分流車道每車道為2.3-2.5米,干線公路(包括高速公路)每車道寬為3米,路肩(高速公路緊急停車帶)為1.5-2.5米。高速公路收費站每車道寬度為2.5米,必要時必須設立3.5米以上的超寬收費車道。車道寬度lane-width“(又稱標準車道寬度),指的是道路上供一列車輛安全順適行駛所需要的寬度,包括設計車輛的外廓寬度和錯車、超車或并列行駛所必需的余寬等。
干線公路(包括高速公路)每車道寬為3.75米,路肩(高速公路緊急停車帶)為1.5-2.5米,高速公路收費站每車道寬度為2.5米,超寬收費車道3.5米以上。
3.75米、3.5米(應急車道)。高速公路平面線形以圓形曲線和緩動曲線為主,重視平面、縱向和橫向空間的三維線形設計。路面采用高拋光值的固體材料(如改良瀝青),減少路面液面漂移和水射現(xiàn)象。路緣是由與路面顏色不同的材料制成的。臨時停車用硬肩,還需要用高檔材料鋪裝。在陡峭而漫長的上坡路段,當有較多的重型車輛時,也要在道路外側設置另一條上坡車道。必要時,在道路外側每隔2~5公里設置寬3米、長10~20米的臨時專用停車區(qū)域。高速公路通過丘陵丘陵地區(qū)時,常采用延長距離、降低坡度的方式(如設置u形曲線或其他顯示線),以減少連續(xù)下坡或陡坡造成的安全隱患。注意事項:
根據(jù)道路的大小,高速公路分為三種類型:雙向四車道、雙向六車道和雙向八車道。相應的交通量分別為每天2.5萬~5.5萬輛、4.5萬~8萬輛和6萬~10萬輛(2015年基線標準調整為1.5萬輛)。按照設計速度將高速公路分為60km/h(極限)、80km/h、100km/h和120km/h四類,分別對應山區(qū)、重山區(qū)、微山區(qū)和平原區(qū)(現(xiàn)實中有些重山區(qū)路段被加速到100km/h以上)。以上內容參考:百度百科-高速公路
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