汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)保養(yǎng)知識(shí)盤(pán)點(diǎn)
導(dǎo)讀:車(chē)主指南整理了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)保養(yǎng)知識(shí)盤(pán)點(diǎn)的相關(guān)知識(shí),解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系保養(yǎng)
現(xiàn)代汽車(chē)所用的燃料主要是汽油和柴油,發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況的好壞在很多情況下與汽車(chē)燃油的品質(zhì)和汽車(chē)燃油系統(tǒng)的工作好壞有直接的關(guān)系。如果保養(yǎng)不當(dāng)將會(huì)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重的損害。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)
汽油是含有適當(dāng)添加劑精制石油餾分的石油產(chǎn)品,其品質(zhì)性能的優(yōu)劣對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性及使用壽命等均有很大影響。
一般對(duì)汽油品質(zhì)的基本要求是:良好的蒸發(fā)性、抗爆性、安定性(穩(wěn)定性)和抗腐蝕性,汽油中含有多種腐蝕性物質(zhì),如水分、硫化物、有機(jī)酸和水溶性酸堿等物質(zhì),如果不注重保養(yǎng)將會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)部件,同時(shí)汽油在貯存及使用過(guò)程中,不可避免地受到外界污染,使得機(jī)械雜質(zhì)及空氣中的水分進(jìn)入汽油中,這些機(jī)械雜質(zhì)將有可能堵塞化油器量孔、汽油濾清器和噴油器等部件,同時(shí)這些雜質(zhì)還會(huì)加劇化油器量孔、活塞環(huán)和氣缸壁、噴油器等組件的磨損,引起發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良、起動(dòng)困難、怠速發(fā)抖和發(fā)喘等故障。
汽油中的水分在冬季可能凍結(jié),嚴(yán)重時(shí)會(huì)堵塞濾清器和油路,甚至使供油中斷;另外,水分還會(huì)加速機(jī)件腐蝕,溶解抗氧劑,加速汽油結(jié)膠,使導(dǎo)出劑等添加劑失效等不良作用。汽油在貯存和運(yùn)輸使用過(guò)程中,容易發(fā)生氧化反應(yīng),生成膠質(zhì)和酸性物質(zhì),使汽油的酸值增加,降低汽油的品質(zhì),當(dāng)汽油中生成的膠質(zhì)過(guò)多時(shí),將會(huì)阻塞油路、氣門(mén)被粘著關(guān)閉不嚴(yán),引起混合氣過(guò)??;同時(shí)燃燒室、氣門(mén)、活塞頂部積碳增多,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良,進(jìn)而產(chǎn)生爆振和早燃,火花塞上的積碳還可能造成點(diǎn)火不良,增加排放污染。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)
柴油和汽油一樣,主要由石油加工制得,高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一般用輕柴油。為了保證柴油的正常燃燒,對(duì)柴油的品質(zhì)有嚴(yán)格的要求:良好的燃燒性;良好的蒸發(fā)性能;適宜的柴油 粘度;含硫量??;穩(wěn)定性好等。柴油的辛烷值是代表柴油在燃燒室內(nèi)點(diǎn)火性能的一個(gè)指標(biāo),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,要求柴油的點(diǎn)火性越好,對(duì)辛烷值的要求就越高。
柴油中含有石蠟成份,在柴油車(chē)中它有潤(rùn)滑柴油車(chē)上精密偶件和提高柴油熱值的作用,可防止零部件發(fā)生過(guò)度磨損,從而延長(zhǎng)機(jī)件的使用壽命。通常石蠟在柴油中呈溶解狀態(tài),但是當(dāng)環(huán)境溫度降低時(shí)(一般在凝點(diǎn)以上的溫度),石蠟便開(kāi)始結(jié)晶析出。溫度進(jìn)一步降低時(shí),就會(huì)形成結(jié)晶體,堵塞濾清器,嚴(yán)重影響正常供油,最終使柴油失去流動(dòng)性。在高溫時(shí),石蠟等物質(zhì)還會(huì)發(fā)生氧化,在噴油器針閥等部位形成膠質(zhì),擾亂供油系統(tǒng)的正常工作,并嚴(yán)重影響汽車(chē)的駕駛性能和動(dòng)力性能?!?/p>
對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),既要保持良好的潤(rùn)滑,減少磨損,又要防止膠質(zhì)和積碳生成,只有加入高科技配方的添加劑,提高柴油的品質(zhì)和定期對(duì)整個(gè)燃油系統(tǒng)進(jìn)行徹底的清洗保養(yǎng),才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)在任何時(shí)候都能處于最佳的工作狀態(tài)。
在過(guò)去,很多發(fā)動(dòng)機(jī)故障是通過(guò)反復(fù)調(diào)整油、電路等來(lái)保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,如要得到徹底解決,必須拆卸部件進(jìn)行清洗或更換;而且在拆卸過(guò)程中還有可能損壞零件,在裝配時(shí)也無(wú)法達(dá)到原車(chē)的裝配工藝水平,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性難以得到徹底恢復(fù)。當(dāng)今汽車(chē)在制造技術(shù)上發(fā)生了巨大變化和革新,汽車(chē)的油、電路都是由電腦直接控制,是無(wú)法調(diào)整的,發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油路及內(nèi)部的積碳十分敏感,傳統(tǒng)的拆卸清洗只能清洗局部的零部件,而無(wú)法對(duì)整個(gè)燃油系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗和保養(yǎng)。
專家建議從新車(chē)開(kāi)始就應(yīng)對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行定期保養(yǎng),這樣汽車(chē)在整個(gè)運(yùn)行中都能保持燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣門(mén)、燃燒室等部件的清潔,燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)是汽車(chē)無(wú)故障運(yùn)行最關(guān)鍵的系統(tǒng)之一。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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