汽車全面保養(yǎng)指南:點(diǎn)火、軸承、減震莫疏忽
導(dǎo)讀:車主指南整理了汽車全面保養(yǎng)指南:點(diǎn)火、軸承、減震莫疏忽的相關(guān)知識(shí),解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
隨著汽車進(jìn)入更多的家庭,汽車保養(yǎng)問(wèn)題也成了大家目前最關(guān)心的話題之一。日常生活中除了定期去維修店做常規(guī)保養(yǎng)外,細(xì)小的地方同樣值得所有愛(ài)車一族重視,比如點(diǎn)火線、軸承、減振器等的保養(yǎng)常常成為人們較易忽略的地方。而這些死角,如果保養(yǎng)不到位,對(duì)汽車的性能同樣會(huì)產(chǎn)生不良影響。
剎車盤
制動(dòng)系統(tǒng)的性能最終都是由剎車片、剎車盤等部件體現(xiàn)出來(lái)的,剎車盤與剎車蹄片是一對(duì)摩擦副,剎車蹄片磨損了,剎車盤也會(huì)有一定的磨損,這個(gè)道理是很淺顯的,但很多人在保養(yǎng)車輛時(shí)只注意更換蹄片,卻常常忽略了更換剎車盤。剎車盤過(guò)度磨損帶來(lái)的后果是很嚴(yán)重的,首先,由于表面平整度降低,使實(shí)際的接觸面積變小,造成制動(dòng)力不足;另外,磨損后的制動(dòng)盤熱容量降低,在持續(xù)制動(dòng)時(shí)溫度升高很快,更容易產(chǎn)生熱衰退現(xiàn)象。給安全行駛埋下很大的隱患。
有些修理廠把磨損嚴(yán)重的剎車盤放在車床上作表面處理,俗稱“光盤”,這樣一來(lái),表面是平整了,但盤變得更薄,制動(dòng)時(shí)的熱衰退現(xiàn)象會(huì)更嚴(yán)重,另外,在加工過(guò)程中產(chǎn)生的高溫會(huì)使制動(dòng)盤退火,進(jìn)一步降低了機(jī)械強(qiáng)度。一般來(lái)說(shuō),在剎車蹄片更換2至3次之后,剎車盤也應(yīng)更換。千萬(wàn)別心疼這幾百塊錢,畢竟,人的生命是無(wú)價(jià)的。
點(diǎn)火線
很多人都知道火花塞要定期更換,但卻忽略了點(diǎn)火系統(tǒng)其他部件的維護(hù),點(diǎn)火高壓線就是其中之一。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),點(diǎn)火線上經(jīng)常有數(shù)萬(wàn)伏的高壓脈沖電流,由于它長(zhǎng)時(shí)間工作在高溫、多塵、振動(dòng)的環(huán)境中,不可避免地要發(fā)生老化甚至破損。因此,它和火花塞一樣,也是需要經(jīng)常更換的消耗品。
點(diǎn)火線老化和破損會(huì)使點(diǎn)火能量大幅度降低,使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗上升、動(dòng)力下降,嚴(yán)重的會(huì)引起斷火,而這對(duì)于帶有三元催化器的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是致命的故障。根據(jù)國(guó)外的經(jīng)驗(yàn),即使沒(méi)有任何故障,每行駛兩萬(wàn)公里左右點(diǎn)火高壓線也需要更換一套。而國(guó)內(nèi)很多車主往往要等到發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)甚至無(wú)法啟動(dòng)的故障時(shí)才想起檢查點(diǎn)火系統(tǒng),但到了這時(shí),由于點(diǎn)火系統(tǒng)部件潛在損壞而浪費(fèi)的燃油和對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成的磨損已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了它自身的價(jià)值。此外,點(diǎn)火系統(tǒng)中的分電器蓋、分火頭、點(diǎn)火線圈、火花塞插頭等部件也應(yīng)在例行保養(yǎng)、檢查范圍之內(nèi)。
發(fā)電機(jī)軸承
像發(fā)電機(jī)一類的部件,其實(shí)只要按規(guī)定維護(hù),其壽命是可以大大延長(zhǎng)的。只要按時(shí)潤(rùn)滑、更換軸承,調(diào)整、更換碳刷,調(diào)整觸點(diǎn)間隙,檢查、更換軸承,發(fā)電機(jī)的壽命至少可以延長(zhǎng)1倍以上。一般來(lái)說(shuō),當(dāng)車輛行駛6至8萬(wàn)公里后,就應(yīng)檢修一下發(fā)電機(jī),另外,水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機(jī)的軸承也應(yīng)定期檢查。
汽車上除了極少數(shù)重要的電氣插接件采用金觸點(diǎn),其余大部分接頭都采用銅-鋅合金,在正常情況下,它的可靠性是有保障的,但如果車子長(zhǎng)期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運(yùn)行,這些接頭就有可能產(chǎn)生松動(dòng)、銹蝕、接觸不良等故障。因此,在例行保養(yǎng)時(shí),應(yīng)著重檢查車上的電腦、傳感器、噴嘴等部件的接頭,如果發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、銹蝕的現(xiàn)象,要及時(shí)處理,或更換新產(chǎn)品部件。
減振器
減振器是減少車輛行駛中的震動(dòng),確保車子舒適性的重要部件。漏油是減振器損壞的先兆,另外,在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或使制動(dòng)距離變長(zhǎng)也是減振器損壞的征兆。
懸架控制臂膠套
膠套損壞后車輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障,即使做四輪定位也無(wú)濟(jì)于事。如果仔細(xì)檢查底盤,膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。
轉(zhuǎn)向拉桿
轉(zhuǎn)向拉桿松曠是一個(gè)嚴(yán)重的安全隱患,因此,在例行保養(yǎng)時(shí),一定要仔細(xì)檢查這一部位。做法很簡(jiǎn)單:握住拉桿,用力搖晃,如果沒(méi)有晃動(dòng),就說(shuō)明一切正常,否則,就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。
排氣管
車上某些重點(diǎn)部位或顯眼位置的保養(yǎng)檢修我們都不會(huì)忽略,而像排氣管之類位于車子底部的部件就很容易被忘記了,它可是車底最容易受損的部件之一,在例行養(yǎng)護(hù)檢修時(shí)記得看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管,更應(yīng)仔細(xì)檢查。不然,等到問(wèn)題出現(xiàn)了再查看,就要大費(fèi)周折了。
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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