導(dǎo)讀：車主指南整理了汽車保養(yǎng)不能忽略深度養(yǎng)護(hù)的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

汽車保養(yǎng)的詞在很大一部分車友中間達(dá)成了共識(shí)。大部分車主都能過在規(guī)定時(shí)間內(nèi)給愛車做保養(yǎng)。車子的日子也越來越好過。但是車主們的保養(yǎng)意識(shí)很多時(shí)候僅限于哪里壞了修哪里，哪里要換換哪里。但是對汽車的深度保養(yǎng)卻不那么重視。

俗話說，小洞不補(bǔ)，大洞吃苦，小病不看，大病遭殃，這個(gè)道理對深度養(yǎng)護(hù)這個(gè)項(xiàng)目很形象，假如我們平時(shí)不按程序進(jìn)行定期深度養(yǎng)護(hù)，客戶的車輛就會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的毛病，小從動(dòng)力不足，耗油量大，加速無力，水溫高、等等，大到癱瘓，不能行駛。汽車深度養(yǎng)護(hù)是一種普世潮流，在產(chǎn)業(yè)化、城市化發(fā)達(dá)的歐美早已普遍開層。隨著我國的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，汽車已進(jìn)進(jìn)千家萬戶，作為一種代步工具，汽車給人們帶來了方便，快捷舒適的生活，讓人們感受到了駕駛的歡快生活的便利。

所謂的深度養(yǎng)護(hù)，就是把汽車行駛過程后，在汽車的各種機(jī)器內(nèi)所產(chǎn)生的油泥，積碳、水垢、銹垢等等有害物質(zhì)，通過免拆洗的方法加以清除，恢復(fù)或提升車輛的功能。

燃油系統(tǒng)由噴油嘴 、進(jìn)氣門 、燃燒室 、節(jié)流閥體和進(jìn)氣歧管組成 。在這些部件上的沉積會(huì)降低燃油經(jīng)濟(jì)型 ，損害駕駛性能 ，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作 ，甚至使用更高標(biāo)號(hào)的汽油也無濟(jì)于事 。燃油系統(tǒng)內(nèi)的沉積不但會(huì)污染環(huán)境 ，還會(huì)造成年檢車輛時(shí)尾氣超標(biāo) 。去除這些沉積將有助于減少有害氣體的排放 。

防凍冷卻液使用一段時(shí)間后會(huì)衰變 ，保護(hù)性能下降 ，這也是冷卻系統(tǒng)腐蝕的開始 ，久而久之會(huì)影響冷卻液的流動(dòng) ，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱 。冷卻系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)夏季沸騰 ，冬季結(jié)凍 ，延長發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)及水泵的使用壽命 。

過熱是變速箱損壞的主要原因 。沉積物會(huì)在整個(gè)變速箱系統(tǒng)內(nèi)生成 ，變速箱散熱器內(nèi)的沉積物使變速箱油不能完全冷卻 ，導(dǎo)致變速箱過早損壞 。定期進(jìn)行變速箱養(yǎng)護(hù)可以延長變速箱的使用壽命。

每行駛1-2萬公里的車輛；因油品質(zhì)量差，造成三元催化器微孔被堵塞而失效，燃油含硫高，催化凈化劑中毒失效造成動(dòng)力不足；燃油燃燒不充分，產(chǎn)生一氧化碳與膠質(zhì)積碳等物質(zhì)，造成三元中毒失效，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣過熱，造成三元催化燒結(jié)等等。

汽車深度保養(yǎng)對有一定歷史的車子來說非常必要。