汽車(chē)車(chē)燈類(lèi)型及用途知識(shí)
導(dǎo)讀:車(chē)主指南整理了汽車(chē)車(chē)燈類(lèi)型及用途知識(shí)的相關(guān)知識(shí),解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
汽車(chē)燈光大致分為三種鹵素大燈,疝氣大燈(HID),發(fā)光二級(jí)管(LCD)。區(qū)別這三種主要看燈光顏色,鹵素大燈一般發(fā)黃色溫較底3000K左右。疝氣大燈發(fā)白4000K左右(例如A6)。最后是LED發(fā)藍(lán)光,色溫達(dá)到5000K以上。
汽車(chē)一般有前組合燈、后組合燈、側(cè)轉(zhuǎn)向燈、前霧燈、后霧燈和高位剎車(chē)燈。
前組合燈是GB7258強(qiáng)檢項(xiàng),對(duì)遠(yuǎn)近光的光強(qiáng)和照射位置都有要求。前組合燈還分為兩燈制和四燈制。
汽車(chē)上的燈光有夜行燈、信號(hào)燈、霧燈、夜行照明燈等,各部燈光都各具不同的用途,使用很有講究,既不可亂用也不可不用。
夜行示寬燈,俗稱(chēng)"小燈"。此燈是用來(lái)在夜間顯示車(chē)身寬度和長(zhǎng)度的。司機(jī)平時(shí)進(jìn)行例行保養(yǎng)時(shí)要經(jīng)常檢查,有的司機(jī)認(rèn)為小燈不起照明作用,對(duì)其不夠重視,這是非常錯(cuò)誤的。
信號(hào)燈,包括轉(zhuǎn)向燈(雙閃)和剎車(chē)燈。正確使用信號(hào)燈對(duì)安全行車(chē)很重要。
先說(shuō)轉(zhuǎn)向燈,此燈是在車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)開(kāi)啟,斷續(xù)閃亮,以提示前后左右的車(chē)輛和行人注意。轉(zhuǎn)向燈的開(kāi)啟時(shí)間要掌握好,應(yīng)在距轉(zhuǎn)彎路口100米左右時(shí)打開(kāi)。開(kāi)得過(guò)早會(huì)給后車(chē)造成"忘關(guān)轉(zhuǎn)向"的錯(cuò)覺(jué),開(kāi)得過(guò)晚會(huì)使后面尾隨車(chē)輛、行人毫無(wú)思想準(zhǔn)備,往往忙中出錯(cuò)。
再談剎車(chē)燈,此燈亮度較強(qiáng),用來(lái)告知后車(chē),前車(chē)要減速或停車(chē),此燈如使用不當(dāng)極易造成追尾事故。另外,要提醒司機(jī)的是更換剎車(chē)燈泡要注意:我國(guó)生產(chǎn)的車(chē)輛尾燈一般都是"一泡二用",燈泡內(nèi)有兩個(gè)光絲,較弱的為小燈,較強(qiáng)的為剎車(chē)燈。有的廠家將其設(shè)計(jì)為高低腳插入式,使用起來(lái)非常方便。更換時(shí)一定要注意不要接反。
霧燈,它可以幫助駕駛員在霧天駕駛時(shí)提高能見(jiàn)度,并能保證使對(duì)面來(lái)車(chē)及時(shí)發(fā)現(xiàn),以采取措施,安全交會(huì)。所以,霧天駕車(chē)時(shí)司機(jī)一定要開(kāi)霧燈,不能和小燈取而代之。
夜行照明燈,俗稱(chēng)"大燈"。大燈對(duì)于全車(chē)燈來(lái)說(shuō)是"心臟"部位。合理使用大燈應(yīng)做到會(huì)車(chē)時(shí)變成近光,會(huì)車(chē)后及時(shí)變回遠(yuǎn)光,以放遠(yuǎn)視線,彌補(bǔ)會(huì)車(chē)時(shí)造成的視線不清。通過(guò)交叉路口和進(jìn)行超車(chē)時(shí)應(yīng)以變換遠(yuǎn)近光來(lái)提示。
有些駕駛員把大燈當(dāng)成"武器"使用,亂照亂"掃"。這種情況數(shù)農(nóng)村"三輪"和"四輪"為最多。很多農(nóng)民司機(jī)常常在夜間趁無(wú)人檢查時(shí)偷偷上路,對(duì)自已的"黑屁股"全然不顧,前面的大燈卻異常雪亮。他們大燈的照射角度一般都經(jīng)過(guò)"精心調(diào)整",目的不是照路而是照車(chē)。這樣很危險(xiǎn),請(qǐng)切莫等閑視之。
據(jù)了解,不同的氙氣燈型號(hào)適合不一樣的車(chē)型,選擇錯(cuò)誤的話,會(huì)造成散光或者燒車(chē)現(xiàn)象。氙燈按燈泡分八種形式:帶透鏡的遠(yuǎn)光燈、帶透鏡的近光燈(以上兩種燈一般用在原廠的氙燈系統(tǒng)上比如pst、audi等等)、H1(遠(yuǎn)光燈泡)、H3和H11(霧燈)、H4(遠(yuǎn)近光燈泡)、H7(近光燈泡)、9005和9006(日系車(chē)為主)。
而其中H1適用于奧迪A6系列、福特系列、現(xiàn)代系列、別克君威、凱越、帕薩特、馬3、馬6、景程、尼桑陽(yáng)光、本田奧德賽等車(chē)型的遠(yuǎn)光燈;H7適用于奧迪A6系列、福特系列、現(xiàn)代系列、別克君威、凱越、帕薩特、馬3等車(chē)型的近光燈;9005適用于斯巴魯翼豹、雅閣系列、大切諾基、豐田佳美2.4、尼桑風(fēng)度等車(chē)型的遠(yuǎn)光燈;9006適用于雅閣系列、豐田花冠、尼桑風(fēng)度等車(chē)型的近光燈。很多類(lèi)型的車(chē)燈遠(yuǎn)、近光都在一個(gè)燈泡里的應(yīng)選擇H4,如獵豹、帕杰羅、桑塔納2000、捷達(dá)、寶來(lái)、賽歐等。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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