導讀：車主指南整理了SUV汽車保養(yǎng)4個技巧的相關知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

今年的油價在連續(xù)上漲兩次之后，終于有了一點回落，但是根據(jù)記者的調查發(fā)現(xiàn)，大部分車主或出租車師傅對這一點點的下調是沒有多大感覺的，畢竟從整體而言，油價還是很高的，“買車容易養(yǎng)車難”的處境在大家中間還是很明顯的。但是，又不能不開，于是乎，關于如何給愛車省油不比汽車保養(yǎng)來的關注少，尤其是一些SUV車主。

第一，良好的駕車習慣

保持良好的駕駛習慣要注意：避免長時間怠速；避免急加速、急剎車；選擇合適的檔位行駛；合理使用制冷系統(tǒng)；定期清理行李箱等等。其中，選擇合適的檔位，指的是路況好的情況以高速行駛，盡量避免在高速低檔下行駛。

另外，最好將行駛速度控制在每小時75-90公里范圍內(nèi)，因為在此速度下行駛，燃油經(jīng)濟性最佳。至于合理使用制冷系統(tǒng)，一般情況下，SUV在開空調時油耗會高出1.5～2L/100公里，部分燃油經(jīng)濟性出眾的SUV品牌，例如帕杰羅SPORT等車型也會高出1.2～1.5L／100公里。

第二，少用或不用空調

不少人為了節(jié)油，會打開天窗通風從而關掉空調，這種做法在車速低于80km/h時是可行的，但當車速高于80km/h時，開窗帶來的空氣阻力消耗的燃油量比空調制冷消耗的還要多，所以這個省油的方法要慎用。

第三，汽車維修保養(yǎng)要到位

在維修保養(yǎng)中，能幫助省油的技巧主要有以下幾點：

方向盤及輪胎要定位校準；輪胎充氣不足或過多及行駛里程過長等原因，所造成的輪胎磨損都會增加油耗；剎車片過緊，滑行距離變短，消耗燃油多；不要把車身裝飾得太花哨，不必要的凸起或凹陷都會增加風阻；注意發(fā)動機的保養(yǎng)，選擇品質較好的機油潤滑、定期更換火花塞，保持發(fā)動機良好的工作狀態(tài)。

在與很多車主的接觸中，他們都反映新車開了一兩年以后，油耗增加了，挺納悶的。其實這是因為這些車主對愛車的維修與保養(yǎng)不好，導致一些零部件的老化及磨損，從而帶來了油耗的增多。也就是說，維修保養(yǎng)也是影響油耗的重要因素。

另外，很多SUV用戶為了增加野外路面的通過性，常常更換寬大的輪胎，事實上這樣反而會增大車行的阻力，從而增加了油耗。

第四，選購一款油耗低的車子

油耗是消費者購車時的重要考慮因素，一款車的油耗高低也成為不少商家用以吸引顧客的重要宣傳手段，由此可以看出，油耗對大家購車的影響之大。在實際中，很多車主都有這種體驗，那就是汽車的實際油耗總是和參數(shù)表上的數(shù)據(jù)有差距。這是因為很多汽車廠商報出的是在等速情況下測出的理想平均油耗，都是在非常理想的情況下得出的結果。實際油耗受速度、路況、駕車習慣等因素的影響，通常會和理想油耗有一定的差距。為此，消費者在購車時，尤其是購買油耗相對較大的SUV時，一定要看它的平均油耗，再加以定奪。

目前也有一部分汽車廠商為了減少用戶購車后的心理落差，主動標出汽車的平均油耗，顯得比較真實。例如“中高檔SUV用戶推薦指數(shù)最高”的帕杰羅SPORT，作為航天員專用車，其越野性能在經(jīng)過經(jīng)歷了中法拉力賽1萬3千多公里的考驗后不容置疑。在油耗方面，理想狀態(tài)下，其2.4L排量、4×2的車型在60、90公里時速的百公里油耗分別為6.1、8.1升。而實際上，廠家在該車上的標注是8.8升。這種SUV的油耗因為更加實際，更值得信賴，所以在用戶中的口碑比較好。

從車主們那反映出的問題看，大家對油價的上漲是無可奈何的，大家只能從自身出發(fā)，想盡方法節(jié)省省油，從駕車技術、維修保養(yǎng)等方面入手，成為不少車主們選用的“開源節(jié)流”的辦法。