導(dǎo)讀：車主指南整理了水箱保養(yǎng)不可少，水箱精起到大作用的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

水箱大家都知道嗎？ 它是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件，俗稱散熱器。其功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后將熱量散去，再回到水套內(nèi)而循環(huán)不斷。從而達(dá)到散熱調(diào)溫的效果。并且它還是汽車發(fā)動機(jī)的重要組成部分。所以水箱保養(yǎng)不可少。

水箱的作用:車輛行駛的動力源自于引擎燃燒燃油爆炸后產(chǎn)生推力而來，引擎內(nèi)部既然會有燃燒與爆炸， 伴隨而來的高溫即產(chǎn)生，使得引擎及機(jī)油因持續(xù)不斷上升的溫度，進(jìn)而產(chǎn)生機(jī)油裂化及引擎 磨損甚至故障的問題，有效散熱及抑制溫度上升，因此才會需要有所謂的冷卻循環(huán)系統(tǒng)誕生 也就是水箱的作用。

何為水箱精？及其作用

水箱精主要的功能就是:抗沸/冷卻/潤滑/防銹/抗凍。水箱為鋁或銅金屬所構(gòu)成，水幫浦內(nèi)的閥門也是鐵制，引擎水道又都為鑄鐵制成，就算是 鋁合金引擎，金屬與水就是會有一定的氧化作用，而且水箱內(nèi)的鋁或銅都十分薄(利于散熱)， 若沒有適當(dāng)?shù)姆冷P措施，金屬一旦氧化(生銹)，水箱就有可能從氧化(生銹)的地方破裂。 而且過多的鐵銹也會阻塞水道，一旦壓力過大，也會出現(xiàn)爆管的現(xiàn)像，水的沸點約在100℃左右， 然而相較于引擎高達(dá)數(shù)百度的工作溫度而言，顯然低了許多，超過100℃就會開始沸騰汽化， 冷卻水管內(nèi)因而產(chǎn)生氣泡，阻礙水的流動速度，并降低冷卻系統(tǒng)的效率，甚至水壓過高出現(xiàn) 爆水管的現(xiàn)像。 水的凍點為0℃，結(jié)凍的水箱水就失去了散熱的特質(zhì)，還有水的潤滑性不足，長期使用會使 水泵浦磨損，如有氣泡產(chǎn)生甚至加速水泵浦磨損故障停擺。 以上種種問題，皆會導(dǎo)至水箱冷卻系統(tǒng)無法發(fā)揮正常作用，嚴(yán)重時還會使引擎縮缸損壞，水箱精主要的功能即在于提升車上冷卻系統(tǒng)的熱交換效率，沸點的提高、凝固點的降低，水泵浦 的潤滑與水箱防銹等功效，因此添加良好質(zhì)量的水箱精，可有效的防止引擎過熱以及水箱內(nèi) 酸性物質(zhì)生成、腐蝕，維持清潔和冷卻，是確保車上冷卻系統(tǒng)始終保持最佳狀態(tài)及正常運作的重要因素。

降低冷凍凝固點，否則結(jié)凍的水箱就不能循環(huán)，水箱也就失去了散熱的功能。

抗沸：一般情況來說(一大氣壓力之下)，水的沸點是100℃，加入水箱精后，可以讓沸點提高?？狗械哪康氖亲屗淅鋮s液不會沸騰，不使氣泡產(chǎn)生，如此一來，水幫浦的轉(zhuǎn)軸有界面潤滑，不易磨損。而且沸騰的水箱循環(huán)水，吸熱及散熱效果變差，進(jìn)而造成引擎溫度的上升，此外沸騰的水加上氣泡，水箱內(nèi)的壓力也會變大，最后壓力會從整個結(jié)構(gòu)中最脆弱的地方破裂釋放整個冷卻系統(tǒng)因而掛點。水箱精可以提高水箱水的沸點高，防止上述情況發(fā)生。

潤滑：水箱使用久了，由于時常高溫關(guān)系，會附著一層硬硬的石灰質(zhì)、礦物質(zhì)及水垢，很容易造成 扁細(xì)的水箱散熱管阻塞，冷郄水是依靠水泵浦進(jìn)行驅(qū)動的，水流變小，造成水泵浦的負(fù)擔(dān)，水如加雜上述物質(zhì)或鐵銹，長期使用會使水泵浦磨損，如有氣泡產(chǎn)生甚至加速水泵浦磨損故障停擺，進(jìn)而導(dǎo)致引擎散熱不良.超高溫再加上水道阻塞壓力使水箱或水管發(fā)生爆裂。水箱精可防止石灰質(zhì)、礦物質(zhì)及水垢的生成，增加水箱水的潤滑性，才能減少水泵浦與機(jī)件的磨擦延長其壽命。

防銹：水箱為鋁或銅金屬所構(gòu)成，水幫浦內(nèi)的閥門也是鐵制，引擎水道又都為鑄鐵制成，就算是鋁合金 引擎，金屬與水就是會有一定的氧化作用，水箱水如無添加水箱精會變酸性造成腐蝕水箱及水幫浦，而且水箱內(nèi)的鋁或銅都十分薄(利于散熱)，若沒有適當(dāng)?shù)姆冷P措施，金屬一旦氧化(生銹)，水箱就有可能從氧化(生銹)的地方破裂，而且過多的鐵銹也會阻塞水道，一旦壓力過大，也會 出現(xiàn)爆管的現(xiàn)像。水箱精可增強(qiáng)水箱防銹，預(yù)防上述情況發(fā)生。

省油：由于水箱精的抗沸及冷郄效果提升，相對的機(jī)油的油溫可以降的更低，進(jìn)而保持油膜厚度，引擎燃油爆發(fā)時的缸壓更足，潤滑更好，使得動力完全輸出，間接達(dá)到省油的效果。所以添加好的水箱精和加好機(jī)油是一樣重要的。

水箱要加何種水:添加純水或蒸餾水加自來水、地下水及礦泉水在遇熱后，很容易產(chǎn)生結(jié)晶體、礦物質(zhì)及石灰質(zhì)、水垢，因為這些雜質(zhì)會造成水箱散熱管阻塞，增加水泵浦的負(fù)擔(dān)，降低水箱散熱效果。

水箱精的添加量:一般而言水箱添加水箱精濃度都在50%至33%是最合適的，也就是最多水箱精與水比例為1:1，而最少水箱精與水比例為1:2因此，當(dāng)你進(jìn)廠保養(yǎng)時，量一下濃度，看是不是33%以上，如果 沒有，就請你趕快補(bǔ)足一點水箱精。如果高于50%請加一些純水稀釋，因為濃度太高水箱水的酸堿值過高，也會對水箱造成侵蝕，而且流動性較差，影響散熱效率。水箱精屬于強(qiáng)堿，它的酸堿值高達(dá)10~11以上，需要加入適當(dāng)比例的「純水」，將酸堿值降至8.5 左右最適合水箱，也就是濃度在50%至33%是最合適的，太高或太低的濃度，都會造成不良的影響， 太低無法發(fā)揮水箱精五大功能，太濃也會對水箱材質(zhì)造成破壞，而且流動性較差，影響散熱效率。

水箱精的成分及純度:

水箱精的主要成分為乙二醇及各式添加劑。乙二醇就占90﹪以上。乙二醇為透明無色無臭、液態(tài)粘稠狀，摸起來會熱熱滑滑的，水溶性、于在常溫下不易揮發(fā)。添加劑部分，主要有腐蝕抑制劑、消泡劑、防銹劑、抑制酸化劑等，這些添加劑可以扶助乙二醇 及不足部分，并提高水箱精之整體效能。水箱精含上述成分達(dá)95﹪以上的情況下，正常酸堿值是PH 10~11左右。

油性水箱精與水性水箱精的分別

水箱精的主要成分為乙二醇，而乙二醇具有親水性、親脂性及界面活化劑的特性，所以溶于水。而油性水箱精與水性水箱精的區(qū)別就是在于含水量的多寡。油性水箱精純度(濃度)高達(dá)95﹪以上，含水量低于5﹪，摸起來會比較滑熱。水性水箱精純度(濃度)低于50﹪，而含水量則高于50﹪，所以摸起來就比較不那么滑熱。而市面上就有販賣一般濃縮水箱精及預(yù)混式水箱精兩種，一般濃縮水箱精…我們可稱之為油性水箱精，在使用時必需要另外加水，讓水箱水達(dá)到合適的濃度使用。而預(yù)混式水箱精Ready to use (Do not add water)，就是不必加水、可直接使用，我們可稱之它為水性水箱精。

水箱水何時更換:水箱精以20000公里或一年更換一次最佳，更換時必需檢查副水箱是否沒水，水箱整個系統(tǒng)是否有泄漏或破損，還有檢查水管是否老化硬化等等。而平時如果出現(xiàn)水溫及引擎溫度過高，那么有可能是水箱冷郄系統(tǒng)出了問題。

目前市場銷售的水箱精有稀釋液與原液兩種產(chǎn)品，稀釋液濃度大約在33%至50%之間可直接使用，但水箱精原液需依上述比例及原廠規(guī)范，來決定每部車添加最合適的濃度。所以消費者在選購時可要留心一下了，還有當(dāng)購買一般濃縮水箱精，但是摸起來就沒那么滑熱，那就有可能是劣質(zhì)不合格的產(chǎn)品。