導(dǎo)讀：車主指南整理了教你如何判斷皮帶噪音的含意的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

皮帶，相信每個(gè)開(kāi)車的人都知道，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)里的同步帶，俗稱：正時(shí)帶或時(shí)規(guī)帶，因?yàn)槠涮厥庑?，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶斷裂或掉齒等情況發(fā)生時(shí)，往往會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門，缸蓋等頂?shù)簦斐删薮蟮膿p失，去4S店修理時(shí)，會(huì)花掉上千甚至上萬(wàn)的修理費(fèi)，但是又有很多朋友因?yàn)檎龝r(shí)皮帶的意外情況而遭受過(guò)很大損失，現(xiàn)在給大家介紹一下皮帶方面的知識(shí)。

皮帶發(fā)出吱吱響聲，一般情況下表明皮帶表面摩擦系數(shù)大大降低，已經(jīng)過(guò)度磨損。如果在車輛負(fù)載時(shí)發(fā)響，不妨觀察其中一跟傳動(dòng)皮帶，你會(huì)發(fā)現(xiàn)皮帶、皮帶自動(dòng)張緊裝置或皮帶張緊輪上的阻力或者說(shuō)彈力會(huì)異常地增加。

大多數(shù)皮帶自動(dòng)張緊器在其底部與張緊器臂之間，沿著滑道方向的某處有一組皮帶磨損長(zhǎng)度指示標(biāo)志。該標(biāo)志由指針和兩到三個(gè)標(biāo)記組成，它標(biāo)明了皮帶張緊器的工作范圍。如果指針超出了這個(gè)范圍，那么皮帶大概拉伸得過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)該更換了。

在沒(méi)有安裝皮帶自動(dòng)張緊器的車上，在兩個(gè)皮帶輪中間位置用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的皮帶伸長(zhǎng)量測(cè)量尺進(jìn)行測(cè)量。如果與標(biāo)準(zhǔn)值有差異，最好更換皮帶。

如果傳動(dòng)皮帶的伸長(zhǎng)量并沒(méi)有超出它的極限值，那么如果你的車安裝了自動(dòng)張緊器的話，你就應(yīng)該重視它了。首先，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),盡可能地給輔助傳動(dòng)機(jī)構(gòu)加載，然后觀察皮帶張緊器懸臂；在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的同時(shí)，皮帶張緊器懸管應(yīng)該有一個(gè)小小的位移量。如果皮帶張緊器懸臂不動(dòng)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，在皮帶張緊器懸管的工作行程之內(nèi)人工移動(dòng)它，大概有1/4英寸的位移量。如果皮帶張緊器懸臂不能移動(dòng)，就表明該皮帶張緊器失效了，應(yīng)該及時(shí)更換；如果皮帶張緊器懸臂的位移量超過(guò)1/4英寸，說(shuō)明彈簧負(fù)載太小，會(huì)使皮帶打滑，再測(cè)量一次如果還是這樣，只有更換皮帶張緊器。

如果皮帶并沒(méi)有過(guò)度拉長(zhǎng)，而且自動(dòng)張緊器工況良好，則看看皮帶的工作表面是否磨得如鏡面一樣光滑。這是典型的由于皮帶磨損過(guò)度而引起的在有負(fù)載時(shí)打滑現(xiàn)象，皮帶輪表面脫落的油漆就是打滑現(xiàn)象的最好證明。

長(zhǎng)聲尖叫或刺耳噪音

雖然皮帶輪表面因沾有沙粒等臟物或使用過(guò)的皮帶反向安裝也會(huì)導(dǎo)致皮帶發(fā)出長(zhǎng)聲尖叫或刺耳噪音，但通常是由于輔助機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置裝配不當(dāng)而引起的。

如果上述噪音發(fā)生在一輛行駛不久的新車上，那可能是由于原制造工廠裝配質(zhì)量不高引起的。檢查你認(rèn)為可能引發(fā)故障的相關(guān)部件。如果上述噪音發(fā)生在一輛舊車上，那么你就該考慮其輔助機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置的一些相關(guān)配件是否要徹底更換了。仔細(xì)觀察可能已經(jīng)更換過(guò)的部件，看看它們的安裝支架是否牢固可靠。同時(shí)也要留心在安裝過(guò)程中是否有墊圈或襯套丟下，它們也有可能引起皮帶輪裝配失準(zhǔn)。

對(duì)于正時(shí)齒輪皮帶來(lái)說(shuō)，安裝后應(yīng)立刻調(diào)整。這就是為什么要標(biāo)明正時(shí)齒輪皮帶旋轉(zhuǎn)方向的原因。如果因?yàn)槠渌S修工作把正時(shí)齒輪皮帶取下后再安裝時(shí)裝反了，當(dāng)皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)你就會(huì)聽(tīng)到尖銳、刺耳的尖叫聲。你試著把皮帶的安裝方向顛倒過(guò)來(lái)，看看故障是否消失。

嘶嘶聲、嘎嘎聲、咆哮聲或嗚嗚聲

連續(xù)不斷的嘶嘶聲或嘎嘎聲并且隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而增大，通常意味著輔助傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的軸承缺油。借助于聽(tīng)診器，你可以進(jìn)一步查聽(tīng)這些噪音。然后卸掉傳動(dòng)皮帶，用手轉(zhuǎn)動(dòng)懷疑有故障存在的部件。如果轉(zhuǎn)動(dòng)困難或聲音粗糙刺耳、發(fā)出格格聲，不要猶豫，要么更換軸承，要么更換相應(yīng)部件。但要注意的是：每次更換輔助傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的部件，一定別忘了更換皮帶張緊輪和自動(dòng)張緊裝置。

如果隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高，連續(xù)不斷的咆哮聲逐漸地變?yōu)閱鑶杪?，表明相?yīng)的軸承將很快失效。重復(fù)上述試驗(yàn)，在關(guān)鍵時(shí)刻避免系統(tǒng)災(zāi)難的發(fā)生

隆隆聲

隆隆聲是一種較典型的皮帶顫動(dòng)而發(fā)出的聲音，尤其在輔助機(jī)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng)負(fù)載工作時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，噪音會(huì)明顯增大。此類故障的原因一般是由于傳動(dòng)皮帶過(guò)松、拉伸過(guò)長(zhǎng)或者是皮帶張緊器、張緊輪損壞。

有了上述的解釋，相信對(duì)車友朋友有很大的幫助了。以后就可以在皮帶發(fā)出這些聲音時(shí)自已初步診斷原由，并試著排除障礙。順便給大家一個(gè)建議：一般家用車，正時(shí)皮帶1年半到2年就要更換，或行駛6萬(wàn)公里左右需注意更換正時(shí)皮帶了。