導(dǎo)讀：車主指南整理了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)七個(gè)要點(diǎn)的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

發(fā)動(dòng)機(jī)素有汽車的心臟之稱，為汽車的行走提供動(dòng)力，汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。發(fā)動(dòng)機(jī)一旦出了故障，汽車的性能就無法得到發(fā)揮，甚至根本無法運(yùn)行。因此，維護(hù)好發(fā)動(dòng)機(jī)是保養(yǎng)汽車最重要的任務(wù)。

1、潤滑油選用要恰當(dāng)

潤滑油對(duì)有汽車“心臟”之稱的發(fā)髻來說就是“血液”了，要養(yǎng)成定期檢查潤滑油的習(xí)慣，在使用周期達(dá)到后，要進(jìn)行及時(shí)的更換。在選購潤滑油時(shí)，要根據(jù)汽車性能、氣候天氣特等選擇適合的潤滑油型號(hào)和等級(jí)，不同等級(jí)、型號(hào)的潤滑油最好不要混合起來使用。此外，潤滑油的量也要拿捏到位，不可過多或過少。

2、燃油不足要及時(shí)添加

油箱中有一個(gè)電動(dòng)輸油泵負(fù)責(zé)把燃油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)。電機(jī)工作時(shí)會(huì)發(fā)熱，當(dāng)它沉在燃油中時(shí)，熱量會(huì)被周圍的燃油冷卻，就可以長(zhǎng)時(shí)期運(yùn)轉(zhuǎn)?？僧?dāng)箱中燃油嚴(yán)重不足時(shí)，輸油泵暴露在空氣中，電機(jī)溫度逐漸升高，就容易把電機(jī)燒壞。所以，當(dāng)燃油表指針達(dá)到警告區(qū)時(shí)就要及時(shí)添加燃油。

3、燃油系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)要重視

盡量使用品質(zhì)可靠的燃油，必要時(shí)加入燃油添加劑，這一點(diǎn)對(duì)于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)來說特別重要。另外，要定期清洗油路系統(tǒng)，最好使用免拆卸的燃油清洗方式。盡管很多車使用了燃油添加劑，但是仍會(huì)產(chǎn)生積炭和膠質(zhì)，因此，每跑上2萬至2.5萬公里后，必須對(duì)油路系統(tǒng)徹底清洗一次。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)總成保持清潔

（1）檢查和補(bǔ)充冷卻液。儲(chǔ)液罐中的冷卻液液面如低于最低刻度線就要補(bǔ)充同品種的冷卻液，必要時(shí)可用蒸餾水代替。要注意，一定要等溫度降下來后再打開蓋，否則高溫水噴出來極容易燙傷人。

（2）定期清洗空氣濾清器的濾芯，在汽車二保時(shí)更換三濾，每行駛一千公里左右，最好將空氣濾清器的濾芯拆下來，用壓縮空氣從里向外將灰塵等臟物吹干凈。

（3）調(diào)整氣門間隙。汽車行駛一段時(shí)間后有時(shí)會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有“嗒、嗒”的聲音，這往往是氣門與氣門挺桿之間的間隙大了，這時(shí)就要調(diào)整間隙。但是，現(xiàn)代新一點(diǎn)的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)使用了液壓挺桿，它能自動(dòng)消除間隙，問題自然迎刃而解。

（4）通氣閥要保持通氣。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和其它的一些總成上都有通氣閥，便于高溫時(shí)油氣泄出。要經(jīng)常清除臟物、灰塵，保持通氣。洗車時(shí)要注意閥上要有罩蓋，不能把水沖了進(jìn)去。

（5）檢查和清潔白金觸點(diǎn)。分電器上的白金觸點(diǎn)使用一段時(shí)間后上面會(huì)有燒蝕，會(huì)造成電阻增加、火花塞打火能量下降、使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率降低等，這就要用細(xì)砂紙把那層氧化層輕輕打磨掉。但要注意觸點(diǎn)的面積不能小于80%，超過了就要更換。

（6）檢查皮帶。松緊度要符合說明書上的規(guī)定，如有開裂，脫層等就要及時(shí)更換。

（7）火花塞要常檢查。如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有所下降，可能的原因之一就是火花塞要檢修了。首先檢查火花塞陶瓷體有無碎裂，如有碎裂就要及時(shí)更換。其次，檢查火花塞二個(gè)電極間的間隙是否合理，一般要保持在0.4到0.6毫米之間(不同牌號(hào)的間隙往往會(huì)有差異)，檢查間隙大小最好是用厚薄規(guī)，但有經(jīng)驗(yàn)的也可以用目測(cè)，或是拆下其旁的火花塞進(jìn)行對(duì)比。電極應(yīng)保持干凈，清除上面的積炭和氧化層。

5、起動(dòng)機(jī)不可短期內(nèi)頻繁使用

有時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)由于某種原因點(diǎn)不著火，駕駛員通常會(huì)頻繁起動(dòng)。其實(shí)起動(dòng)機(jī)的消耗功率很大，一般要幾百瓦，嚴(yán)重消耗蓄電池的電能儲(chǔ)量。發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火就沒有電能補(bǔ)充，蓄電池極易受損。所以在幾次點(diǎn)火還不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，就要先好好檢查原因，消除故障，然后再起動(dòng)。

6、良好的駕駛習(xí)慣

在雨天行駛時(shí)要注意避開低洼積水路面，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。因?yàn)橐坏┌l(fā)動(dòng)機(jī)吸入積水，燃燒室內(nèi)被水充滿，高速旋轉(zhuǎn)的曲軸連桿機(jī)構(gòu)硬往上沖，而水是個(gè)不可壓縮體，巨大的慣性力往往會(huì)把連桿頂壞。高溫的汽缸體突然遇到冷水也容易造成缸體開裂，而電腦控制的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的電控部分如果滲進(jìn)水就會(huì)形成短路，造成元器件甚至電腦損壞，損失就慘重了。所以，如遇暴雨，千萬別想僥幸從積水里沖過去，耐心等一下或繞路都是保險(xiǎn)做法。

7、定期清洗曲軸箱

發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時(shí)在油中懸浮，量大時(shí)從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑困難，引起磨損。此外，機(jī)油在高溫時(shí)氧化會(huì)生成漆膜和積碳粘結(jié)在活塞上，使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大、功率下降，嚴(yán)重時(shí)使活塞環(huán)卡死而拉缸。因此，要求定期清洗曲軸箱，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的清潔。