導(dǎo)讀：車(chē)主指南整理了行車(chē)一段時(shí)間后手剎的檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)的相關(guān)知識(shí)，解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

汽車(chē)保養(yǎng)的工作，相信車(chē)主們都會(huì)做，但是有的車(chē)主會(huì)忽略一個(gè)重要部分的保養(yǎng)，就是手剎的保養(yǎng)，因?yàn)樵跈z查制動(dòng)系統(tǒng)的時(shí)候，大多數(shù)的車(chē)主都已經(jīng)習(xí)慣了檢查剎車(chē)片、剎車(chē)油、剎車(chē)盤(pán)，下面就來(lái)跟大家說(shuō)說(shuō)手剎的養(yǎng)護(hù)辦法。

手剎手柄有一個(gè)拉動(dòng)的行程，當(dāng)手柄提拉到整個(gè)行程的70%時(shí)，手剎系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車(chē)位置，此時(shí)就要找出這個(gè)位置，然后再檢查手剎的制動(dòng)力，這一般可以通過(guò)數(shù)棘輪的響聲來(lái)確定位置所在。只要把汽車(chē)停在比較安全安靜的地方，慢慢拉起手剎，邊拉邊數(shù)棘輪發(fā)出的“卡嗒”聲，直到手柄拉到盡頭為止。就能算出響聲總數(shù)的70%位置，這個(gè)位置就是手剎手柄的有效工作點(diǎn)。

在檢查手剎的制動(dòng)力時(shí)，可以把汽車(chē)開(kāi)到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上，踩住剎車(chē)，掛空檔，將手剎手柄拉到工作點(diǎn)位置。再慢慢松開(kāi)剎車(chē)踏板，如果汽車(chē)沒(méi)有發(fā)生滑動(dòng)，說(shuō)明手剎的效能良好。若出現(xiàn)滑動(dòng)了，那么就要檢查這個(gè)滑行距離，因?yàn)橹苿?dòng)器內(nèi)存在間隙，所以在松開(kāi)踏板后，汽車(chē)會(huì)有輕微滑動(dòng)，只要滑動(dòng)距離不長(zhǎng)，那么就沒(méi)什么問(wèn)題。若很長(zhǎng)的話(huà)，那么就說(shuō)明有問(wèn)題了，需要及時(shí)的檢修。

檢查手剎的靈敏度時(shí)，就要在沒(méi)有坡度的路面上慢速行駛，緩緩地提拉手剎手柄，自己感覺(jué)一下手柄的靈敏度和接合點(diǎn)，因?yàn)檫@會(huì)造成手剎機(jī)構(gòu)磨損，所以次數(shù)不能多。

如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動(dòng)效能或靈敏度不理想，通常可以通過(guò)調(diào)節(jié)手剎的操作鋼纜來(lái)解決。在手剎手柄的底部與銅纜的連接處有一個(gè)可調(diào)的補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，用扳手松開(kāi)鎖緊螺帽，就可以拉伸剎車(chē)銅纜的長(zhǎng)度。

但也有的不便操作，這時(shí)最好送到專(zhuān)業(yè)的維修店修理最好。如果不慎拖著手剎來(lái)行車(chē)，那么就要及時(shí)的檢查手剎和腳剎的效能，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就要及時(shí)的解決，以免影響手剎的制動(dòng)效果。

所以，在平時(shí)一定要注意正確的使用手剎，并且要注意定期的檢查手剎，這樣有什么問(wèn)題就能盡早的發(fā)現(xiàn)，及時(shí)的處理，以免因?yàn)槭謩x問(wèn)題，而對(duì)行車(chē)安全造成影響。