導(dǎo)讀：車(chē)主指南整理了汽車(chē)保養(yǎng)四大誤區(qū)要謹(jǐn)慎的相關(guān)知識(shí)，解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

很多車(chē)友在給愛(ài)車(chē)做保養(yǎng)的時(shí)候，都想盡可能的給它最好的呵護(hù)，但是過(guò)度的呵護(hù)也會(huì)給愛(ài)車(chē)帶來(lái)?yè)p傷，只有用了正確的方法才能最大程度的體現(xiàn)出您對(duì)愛(ài)車(chē)的呵護(hù)。而平時(shí)大家一些錯(cuò)誤的方法可能是注意不到的，下面我們總結(jié)了一下保養(yǎng)誤區(qū)，不知您有踏入嗎

誤區(qū)1：機(jī)油越多越好

如果機(jī)油太多，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄和連桿會(huì)產(chǎn)生劇烈攪動(dòng)，不僅增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，而且還會(huì)因激濺到缸壁上的機(jī)油增多，而產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。因此，車(chē)主在檢查或添加機(jī)油的時(shí)候，應(yīng)按照機(jī)油標(biāo)尺上面的刻度添加，機(jī)油液位最高不能超過(guò)標(biāo)尺刻度上限，最低不能低于標(biāo)尺刻度下線，機(jī)油液位通常添加到兩刻度中間偏上的位置比較合適。

誤區(qū)2：胎壓寧高不能低

有些車(chē)主喜歡把輪胎氣壓充得很高，認(rèn)為這樣既能超載又可節(jié)油，這種做法是不正確的。輪胎氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎接地面減小，胎面磨損加重，降低了剎車(chē)時(shí)的制動(dòng)效果，這會(huì)影響到行車(chē)安全。輪胎氣壓過(guò)低也不好，氣壓過(guò)低除了會(huì)影響行車(chē)安全和制動(dòng)效果以外，還會(huì)加速胎肩的磨損，以及增加車(chē)輛的燃油消耗。車(chē)主在利用氣泵自行充氣的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)按照廠家規(guī)定的氣壓進(jìn)行充氣，輪胎氣壓標(biāo)簽通常位于車(chē)身或是油箱蓋上面。

誤區(qū)3：車(chē)輪螺絲寧緊勿松

汽車(chē)上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過(guò)緊。若擰得過(guò)緊，一方面將使聯(lián)接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形；另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。

誤區(qū)4：附件皮帶寧緊勿松

有些車(chē)主認(rèn)為提高附件皮帶的漲緊度，可以提高壓縮機(jī)的制冷效果，以及發(fā)電機(jī)的發(fā)電量，因此便一個(gè)勁地提高皮帶的緊度，殊不知這種做法是錯(cuò)誤的。附件皮帶應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臐q緊度，因?yàn)槠н^(guò)緊會(huì)使軸承負(fù)荷過(guò)大，會(huì)縮短部件的使用壽命，還會(huì)導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)斷裂，最終會(huì)影響到車(chē)輛的正常使用。

能擁有一輛屬于自己的私家車(chē)是生活水平的一種見(jiàn)證，如何做好汽車(chē)保養(yǎng)則是車(chē)主生活態(tài)度的體現(xiàn)。一輛車(chē)從外觀到性能的各種體現(xiàn)，就可以看出它在車(chē)主心中的地位。此外，還有一種“錯(cuò)愛(ài)”，不僅達(dá)不到養(yǎng)車(chē)的目的，反而會(huì)變成“害”車(chē)。