導(dǎo)讀：車(chē)主指南整理了汽車(chē)自動(dòng)變速箱使用誤區(qū)的相關(guān)知識(shí)，解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

　　自動(dòng)擋汽車(chē)好用方便，但是很多車(chē)主在這方面還是有很多的使用誤區(qū)，我們先糾正下多數(shù)駕駛員在行車(chē)過(guò)程中使用自動(dòng)變速箱的幾點(diǎn)錯(cuò)誤使用，對(duì)您而言有則改之無(wú)則加勉。

　　錯(cuò)誤1長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)變速箱仍?huà)烊隓擋（行車(chē)擋） 　　如果等待交通燈或是在較為擁堵的道路上行駛時(shí)，可以利用制動(dòng)來(lái)控制車(chē)輛狀態(tài)，這是可以的并且對(duì)車(chē)輛幾乎無(wú)損害。當(dāng)需要較長(zhǎng)時(shí)間等待時(shí)，仍將擋位處于D擋，這就是一個(gè)錯(cuò)誤的操作。因?yàn)閽烊隓擋車(chē)輛會(huì)有一定速度的前移，這也是許多老司機(jī)們稱(chēng)為的“半聯(lián)動(dòng)”，如果長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)，將會(huì)使變速箱油溫升高，油液會(huì)由于溫度的升高而變質(zhì)，導(dǎo)致變速箱潤(rùn)滑效果下降。 　　錯(cuò)誤2遇下坡路或高速行駛變速箱掛入N擋（空擋） 　　許多駕駛者都知道在行駛過(guò)程中，將手動(dòng)變速箱掛入空擋，可以達(dá)到節(jié)油的效果。但是這不但不能達(dá)到節(jié)油效果，而且大大降低安全性。許多人將這種概念帶到自動(dòng)變速箱車(chē)輛中，其實(shí)是更加危險(xiǎn)且對(duì)車(chē)輛危害更深。如在行駛中或遇下坡路將變速箱掛入N擋，此時(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化，而且對(duì)變速器內(nèi)部的多片離合器來(lái)說(shuō)，雖然動(dòng)力已經(jīng)切斷，但其被動(dòng)片在車(chē)輪帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)片轉(zhuǎn)速很低，兩者間隙又很小，容易引起共振和打滑現(xiàn)象。 　　錯(cuò)誤3未掛入P擋進(jìn)行啟動(dòng)車(chē)輛 　　有些駕駛員在車(chē)輛熄火時(shí)，并未將擋位掛入P擋，這樣對(duì)變速箱沖擊很大。尤其是再次啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，車(chē)輛變速箱將受到更大沖擊。當(dāng)然，有些車(chē)輛有變速箱保護(hù)裝置，在未掛入P擋時(shí)無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛。雖然汽車(chē)技術(shù)的不斷提高，可以有效避免誤操作對(duì)車(chē)輛的損壞，但也要養(yǎng)成正確操作車(chē)輛的習(xí)慣。 　　錯(cuò)誤4拖拽車(chē)輛起步 　　裝配自動(dòng)變速器的汽車(chē)因蓄電池缺電不能起動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁采用人工推動(dòng)或借助車(chē)輛拖動(dòng)的方法啟動(dòng)，因?yàn)樽詣?dòng)變速器無(wú)法借助這些方法啟動(dòng)，而且這樣做還會(huì)損壞三元催化轉(zhuǎn)換器。 　　錯(cuò)誤5車(chē)輛在坡道停車(chē)時(shí)不使用手剎 　　裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē)在坡上停車(chē)時(shí)，有些駕駛員只是使用P擋，而不使用駐車(chē)制動(dòng)器，這樣做很容易引發(fā)事故。雖然自動(dòng)變速器車(chē)輛在P擋位設(shè)有停車(chē)鎖止機(jī)構(gòu)，如果萬(wàn)一失效就會(huì)造成意外事故。因此，在坡道停車(chē)時(shí)，還需要使用駐車(chē)制動(dòng)器。 　　自動(dòng)變速系統(tǒng)是一個(gè)非常精密的總成。一旦自動(dòng)變速箱發(fā)生故障，維修起來(lái)可是十分麻煩且昂貴的。因此，自動(dòng)變速箱需要更細(xì)心的照顧和保養(yǎng)。