導讀：車主指南整理了汽車跑偏的原因有哪些的相關知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

汽車跑偏的確是一個不當心就會遇到的。汽車直線行駛在平坦的道路上的過程中，自行向一側方向偏向，導致汽車出現(xiàn)前后軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致的行駛現(xiàn)象。

汽車行駛的前提是多數(shù)情況下為直線行駛（此時要注意路面問題，首先要保證路面水平，在鄉(xiāng)間路和城市的一般路面不是水平的，這會影響汽車的行駛路線），如果跑偏就有出現(xiàn)彎向行駛的現(xiàn)象。一般來說，汽車在平坦的直路上行駛1000米，最大的偏差也應控制在四五米以內才算正常。超出這個指標的，就意味著汽車出跑偏現(xiàn)象。應立即到專業(yè)維修站做全面檢測，以免跑偏引發(fā)多種危險情況發(fā)生，其后果絕對不容忽視。

引起汽車跑偏的原因有很多：
1. 輪胎的氣壓不足會跑偏;

2. 胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏;

3. 懸掛系統(tǒng)設計有問題會跑偏;

4. 懸掛受傷、變形、移位等等……都會發(fā)生跑偏，

總之引發(fā)跑偏的原因很多，但四輪定位就像頭疼都按感冒治是一樣的道理，所有的跑偏現(xiàn)象也絕不是僅靠做個四輪定位或動個平衡就能解決的，而且經(jīng)常調換一下輪胎位置可以有效預防。

5.轉向系的好壞也將影響到汽車的直線行駛。各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動，將引起汽車在行駛中擺頭，不能保持正常的運動軌跡。如果是轉向節(jié)臂、轉向節(jié)彎曲變形，一般會引起汽車單向跑偏。最嚴重的是橫直拉桿球頭嚴重磨損后松脫，將造成轉向失靈，到時汽車將完全失去控制。

6.制動器原因引起。盤式制動器在制動時，制動液推動活塞外移，活塞推動制動塊和剎車盤作用起到制動目的。活塞在外移時需要克服一定的阻力(即啟動壓力)，如果阻力大小不一樣，從而會影響制動塊作用在剎車盤的時間和力的大小，造成制動跑偏。