剎車失靈故障是什么原因
導(dǎo)讀:車主指南整理了車輛維修:剎車失靈故障診斷的相關(guān)知識(shí),解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
【故障現(xiàn)象】
剎車失靈是汽車行駛中一項(xiàng)嚴(yán)重的故障,當(dāng)出現(xiàn)下面的現(xiàn)象時(shí),就有可能是剎車故障了。汽車在行駛中,一腳或連續(xù)幾腳剎車,剎車踏板均被踏到底,剎車突然失靈。 遇到此類故障,該怎樣處理呢?
【故障原因】
1.總泵內(nèi)無(wú)剎車油。
2.總泵皮碗破損或踏翻。
3.分泵皮碗破損或踏翻。
4.剎車管路嚴(yán)重破裂或接頭脫節(jié)。
【故障診斷】
液壓剎車系統(tǒng)產(chǎn)生剎車效能不良的原因,一般可根據(jù)剎車踏板行程(俗稱高、低)、踏剎車踏板時(shí)的軟硬感覺(jué)、踏下剎車踏板后的穩(wěn)定性以及剎車時(shí)踏板增高度來(lái)判斷。
1.一般剎車時(shí)踏板高度太低、剎車效能不良。如連續(xù)兩腳或幾腳剎車,踏板高度隨之增高且剎車效能好轉(zhuǎn),說(shuō)明剎車鼓與磨擦片或總泵活塞與推桿的間隙過(guò)大。
2.維持剎車時(shí),踏板的高度若緩慢或迅速下降,說(shuō)明剎車管路某處破裂、接頭密閉不良或分泵皮碗密封不良,其回位彈簧過(guò)軟或折斷,或總泵皮碗、皮圈密封不良,回油閥及出油閥不良??墒紫忍は聞x車踏板,觀察有無(wú)剎車油滲漏部位。若外部正常,則應(yīng)檢查分泵或總泵故障。
3.連續(xù)幾腳剎車時(shí),踏板高度仍過(guò)低,且在第二腳剎車后,感到總泵活塞未回位,踏下剎車踏板即有總泵推桿與活塞碰擊響聲,是總泵皮碗破裂或回位彈簧太軟。
4.連續(xù)幾腳剎車時(shí)踏板高度稍有增高,并有彈性感,說(shuō)明剎車管路中滲入了空氣。
5.連續(xù)幾腳,踏板均被踏到底,并感到踏板毫無(wú)反力,說(shuō)明總泵儲(chǔ)液室內(nèi)剎車油嚴(yán)重虧損。
6.連續(xù)幾腳剎車時(shí),踏板高度低而軟,是總進(jìn)油孔中儲(chǔ)液室螺塞通氣孔堵塞。
7.一腳或兩腳剎車時(shí),踏板高度適當(dāng),但太硬剎車效能不良。應(yīng)檢查各輪磨擦片與鼓的間隙是否太小。若間隙正常,則檢查鼓壁與磨擦片表面狀況。如正常,再檢查剎車蹄彈簧是否過(guò)硬,總泵或分泵皮碗是否發(fā)脹,活塞與缸壁配合是否松曠。如均正常,則應(yīng)進(jìn)而檢查剎車軟管是否老化不暢通。
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