導(dǎo)讀：車(chē)主指南整理了夏季汽車(chē)空調(diào)故障巧判斷的相關(guān)知識(shí)，解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

在夏季，空調(diào)是汽車(chē)必備的硬件之一。夏季是汽車(chē)空調(diào)故障高發(fā)期。如果烈日下愛(ài)車(chē)的空調(diào)突然罷工，那可能要享受“免費(fèi)桑拿”了。了解一些汽車(chē)空調(diào)故障的判斷方法對(duì)我們保養(yǎng)汽車(chē)空調(diào)還是很有好處的。我們以一個(gè)空調(diào)故障判斷實(shí)例來(lái)說(shuō)明吧。

但我們正舒服地享受空調(diào)冷風(fēng)時(shí)，車(chē)子空調(diào)開(kāi)著開(kāi)著忽然就吹熱風(fēng)了，停機(jī)以后過(guò)一陣子又正常了。故障還會(huì)反復(fù)出現(xiàn)。可能是以下原因。

排除車(chē)外熱氣的突襲，應(yīng)該檢查下面五個(gè)部件：壓縮機(jī)的過(guò)熱保護(hù)、壓縮機(jī)過(guò)流保護(hù)、冷凝器上的溫度傳感器、蒸發(fā)器上的溫度傳感器和溫控開(kāi)關(guān)。

1、壓縮機(jī)的過(guò)熱保護(hù)：如果壓縮機(jī)負(fù)荷過(guò)高（甚至是氟利昂過(guò)多），造成壓縮機(jī)溫度過(guò)高就會(huì)自動(dòng)保護(hù)，不工作了；

2、壓縮機(jī)過(guò)流保護(hù)：如果壓縮機(jī)負(fù)荷過(guò)高（或者因故障卡死），也許發(fā)電機(jī)突然給出的電流過(guò)大，都會(huì)造成壓縮機(jī)過(guò)流保護(hù)，不工作了；

3、冷凝器上的溫度傳感器：如果外界溫度過(guò)高同時(shí)空調(diào)負(fù)荷太大，散熱不暢，造成冷凝器溫度過(guò)高，溫度傳感器給出的信號(hào)就會(huì)讓空調(diào)壓縮機(jī)停止工作；

4、蒸發(fā)器上的溫度傳感器：如果故障，就會(huì)給出錯(cuò)誤指令，讓壓縮機(jī)停止工作。

5、溫控開(kāi)關(guān)故障，現(xiàn)象一樣。

以上情況都會(huì)造成空調(diào)的停工，只是風(fēng)扇在吹風(fēng)，如果空氣外循環(huán)打開(kāi)，則馬上會(huì)從車(chē)子外面吹進(jìn)來(lái)室外熱風(fēng)。

如果沒(méi)有開(kāi)外循環(huán)，那么上述四個(gè)原因就只會(huì)剩下兩個(gè)個(gè)了，就是第四個(gè)“蒸發(fā)器上的溫度傳感器”故障（或者第五溫控開(kāi)關(guān)故障），給出的信號(hào)是錯(cuò)誤的，也就是給出制熱信號(hào)而不是制冷信號(hào)。

當(dāng)然了，汽車(chē)空調(diào)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是個(gè)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)復(fù)雜的部件，發(fā)現(xiàn)空調(diào)出現(xiàn)故障后，我們還是要交與專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)修理。但是了解一些汽車(chē)空調(diào)的故障檢修和維護(hù)知識(shí)對(duì)我們還是有益處的。