夏季汽車(chē)空調(diào)故障怎么判斷
導(dǎo)讀:車(chē)主指南整理了夏季汽車(chē)空調(diào)故障巧判斷的相關(guān)知識(shí),解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
在夏季,空調(diào)是汽車(chē)必備的硬件之一。夏季是汽車(chē)空調(diào)故障高發(fā)期。如果烈日下愛(ài)車(chē)的空調(diào)突然罷工,那可能要享受“免費(fèi)桑拿”了。了解一些汽車(chē)空調(diào)故障的判斷方法對(duì)我們保養(yǎng)汽車(chē)空調(diào)還是很有好處的。我們以一個(gè)空調(diào)故障判斷實(shí)例來(lái)說(shuō)明吧。
但我們正舒服地享受空調(diào)冷風(fēng)時(shí),車(chē)子空調(diào)開(kāi)著開(kāi)著忽然就吹熱風(fēng)了,停機(jī)以后過(guò)一陣子又正常了。故障還會(huì)反復(fù)出現(xiàn)。可能是以下原因。
排除車(chē)外熱氣的突襲,應(yīng)該檢查下面五個(gè)部件:壓縮機(jī)的過(guò)熱保護(hù)、壓縮機(jī)過(guò)流保護(hù)、冷凝器上的溫度傳感器、蒸發(fā)器上的溫度傳感器和溫控開(kāi)關(guān)。
1、壓縮機(jī)的過(guò)熱保護(hù):如果壓縮機(jī)負(fù)荷過(guò)高(甚至是氟利昂過(guò)多),造成壓縮機(jī)溫度過(guò)高就會(huì)自動(dòng)保護(hù),不工作了;
2、壓縮機(jī)過(guò)流保護(hù):如果壓縮機(jī)負(fù)荷過(guò)高(或者因故障卡死),也許發(fā)電機(jī)突然給出的電流過(guò)大,都會(huì)造成壓縮機(jī)過(guò)流保護(hù),不工作了;
3、冷凝器上的溫度傳感器:如果外界溫度過(guò)高同時(shí)空調(diào)負(fù)荷太大,散熱不暢,造成冷凝器溫度過(guò)高,溫度傳感器給出的信號(hào)就會(huì)讓空調(diào)壓縮機(jī)停止工作;
4、蒸發(fā)器上的溫度傳感器:如果故障,就會(huì)給出錯(cuò)誤指令,讓壓縮機(jī)停止工作。
5、溫控開(kāi)關(guān)故障,現(xiàn)象一樣。
以上情況都會(huì)造成空調(diào)的停工,只是風(fēng)扇在吹風(fēng),如果空氣外循環(huán)打開(kāi),則馬上會(huì)從車(chē)子外面吹進(jìn)來(lái)室外熱風(fēng)。
如果沒(méi)有開(kāi)外循環(huán),那么上述四個(gè)原因就只會(huì)剩下兩個(gè)個(gè)了,就是第四個(gè)“蒸發(fā)器上的溫度傳感器”故障(或者第五溫控開(kāi)關(guān)故障),給出的信號(hào)是錯(cuò)誤的,也就是給出制熱信號(hào)而不是制冷信號(hào)。
當(dāng)然了,汽車(chē)空調(diào)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是個(gè)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)復(fù)雜的部件,發(fā)現(xiàn)空調(diào)出現(xiàn)故障后,我們還是要交與專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)修理。但是了解一些汽車(chē)空調(diào)的故障檢修和維護(hù)知識(shí)對(duì)我們還是有益處的。
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