天籟防盜系統(tǒng)鑰匙怎樣初始化
導(dǎo)讀:車(chē)主指南整理了天籟防盜系統(tǒng)鑰匙的初始化和注冊(cè)的相關(guān)知識(shí),解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
天籟J31采用一種新型的防盜阻動(dòng)系統(tǒng),該阻動(dòng)模塊裝在BCM中,而以前的車(chē)型裝在ECM中?,F(xiàn)在,BCM接收并識(shí)別防盜啟動(dòng)信號(hào),如果接收到錯(cuò)誤的信號(hào),BCM就通過(guò)ECM切斷點(diǎn)火和燃油噴射,阻止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。
一、鑰匙的初始化
鑰匙初始化時(shí)需要用AEN02C以上版本的CONSULT-II 防盜卡(NATS卡),否則無(wú)法進(jìn)行鑰匙初始化。在下列情況下,需要對(duì)鑰匙進(jìn)行初始化:
1.更換BCM時(shí),需要對(duì)所有的點(diǎn)火鑰匙/門(mén)鑰匙進(jìn)行初始化。
2.如果換上一個(gè)用過(guò)的ECM,需要對(duì)所有的鑰匙進(jìn)行初始化。
3.如果換上一個(gè)新的ECM,就不需要進(jìn)行初始化;當(dāng)打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙5s以后再關(guān)掉時(shí),點(diǎn)火鑰匙會(huì)自動(dòng)被初始化;如果無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),則必須對(duì)鑰匙進(jìn)行初始化。
任何一次鑰匙初始化,都會(huì)清除原先所有的ID號(hào)碼,所以必須重新注冊(cè)所有的鑰匙,否則將無(wú)法啟動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)。在CONSULT-II自診斷系統(tǒng)中,將顯示“DIFFERENCE OF KEY(鑰匙錯(cuò)誤)”或“LOCK MODE(鎖死模式)”。
在進(jìn)行鑰匙初始化前,專(zhuān)營(yíng)店必須首先向東風(fēng)公司索取一個(gè)4位數(shù)的對(duì)應(yīng)于每一輛車(chē)的唯一的PIN碼。在取得PIN前,必須先提供一個(gè)寫(xiě)在BCM上的5位識(shí)別代碼,它由數(shù)字和字母組合而成;或者利用CONSULT-II防盜卡(AEN02C以上版本),在相關(guān)項(xiàng)目下讀取識(shí)別碼。取得PIN碼后,可以利用CONSULT-II進(jìn)入點(diǎn)火鑰匙初始化“START”界面,進(jìn)行相應(yīng)的故障診斷或更換鑰匙重新編程操作。具體步驟如下:
1.“C/U INITIALIZATION(控制單元初始化)” 選擇控制單元初始化模式;
2.點(diǎn)火鑰匙擰至“ON”位置;
3.輸入密碼(PIN代碼);
4.按“START”鍵啟動(dòng)控制單元初始化程序;
5.顯示“INITIALIZATION COMPLETED(初始化結(jié)束)”表示對(duì)IMMU及ECM的初始化結(jié)束;
6.將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰至“OFF”位置并拔出鑰匙。
如果第5步驟中顯示“INITIALIZATION STOPPED或FAILED(初始化停止或失敗)”,表示使用CONSULT-II進(jìn)行的初始化沒(méi)有完成或失敗。
7.將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰至“OFF”或“ON”位置;
8.確認(rèn)“SELF-DIAG RESULTS(自診結(jié)果)”;
9.如果顯示了IMMU,就更換IMMU并再次使用CONSULT-II進(jìn)行“C/UINTIALIZATION(控制單元初始化)”。
如果顯示“NO SELF DIAGNOSTIC FAILURE INDICATED(自診斷未發(fā)現(xiàn)任何故障)”,就應(yīng)再次進(jìn)行“C/U INITIALIZATION (控制單元初始化)”。
二、點(diǎn)火鑰匙的注冊(cè)
1.將第1把鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān),并擰至“ON”位置保持 5s以上,然后將點(diǎn)火鑰匙擰至“OFF”位置并拔出點(diǎn)火鑰匙;
2.5s以后,當(dāng)防盜指示燈閃動(dòng)后,插入第2把鑰匙,并擰至“ON”位置保持 5s以上,然后將點(diǎn)火鑰匙擰至“OFF”位置并拔出點(diǎn)火鑰匙;
3.重復(fù)以上操作,最多可以匹配5把鑰匙;
4.打開(kāi)車(chē)門(mén)或啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),即可退出鑰匙注冊(cè)程序;
5.用每一把鑰匙(遙控器)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),以便確認(rèn)正常。
三、NATS防盜系統(tǒng)故障碼
NATS防盜系統(tǒng)常見(jiàn)的故障碼有:P1610、P1611、P1612、P1614以及P1615等。其含義分別是:P1610-鎖死模式(LOCK MODE);P1611-IMMU與ECM間的ID信號(hào)不統(tǒng)一(ID DISCORD,IMMU-ECM),需要進(jìn)行系統(tǒng)初始化;P1612-ECM與IMMU間的NATS通訊線(xiàn)路故障(CHAIN OF ECM-IMMU);P1614- IMMU與KEY間的線(xiàn)路故障(CHAIN OF IMMU-KEY),BCM收不到鑰匙ID信號(hào);P1615-鑰匙錯(cuò)誤(DIFFERENCE OF KEY),BCM收到的鑰匙ID信號(hào),經(jīng)過(guò)BCM判斷,確認(rèn)為非法ID信號(hào)。
當(dāng)使用未注冊(cè)或注冊(cè)無(wú)效的鑰匙連續(xù)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)5次以上時(shí),NATS系統(tǒng)將進(jìn)入鎖死模式,這時(shí)即使用正確的鑰匙也無(wú)法正常地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),要解除鎖死模式,就必須重新對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行初始化。如果檢測(cè)到的故障碼與發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有關(guān),相關(guān)的故障碼也可以顯示在ECM中。在刪除NATS自診斷系統(tǒng)的記憶故障前,必須先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的故障代碼,因?yàn)樵趧h除NATS系統(tǒng)自診斷代碼的同時(shí),也會(huì)刪除“發(fā)動(dòng)機(jī)”自診斷系統(tǒng)中記憶的內(nèi)容。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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