高爾夫轎車故障怎么處理
導(dǎo)讀:車主指南整理了高爾夫轎車常見故障處理方法的相關(guān)知識,解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
高爾夫轎車常見故障檢修方法:
【現(xiàn)象一】
行駛了1500公里的高爾夫,行駛中遇到特別情況需換到1檔時(shí),蓄電池的燈會亮,但馬上就熄滅了,車子依然正常。
【故障檢修】
碰到這種情況,有可能是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)受到了很大波動,電瓶又虛接的,可能一剎那就造成這種情況,建議先檢查一下車的電瓶連線。
【現(xiàn)象二】
關(guān)閉車門上鎖之后,報(bào)警器長鳴。
【故障檢修】
打開前蓋,用手壓住前蓋的接觸開關(guān),要是好了,就抬高接觸開關(guān)的支架,讓它在前蓋關(guān)閉后能充分接觸;如果還是不行,就要到維修站檢查車門的接觸開關(guān)和后蓋的接觸開關(guān)。高爾的防盜報(bào)警器只有在車門或引擎蓋被拆開后,才會鳴笛報(bào)警。如果出現(xiàn)上面所說的情況,就需要對車門和引擎蓋進(jìn)行檢查。
【現(xiàn)象三】
一輛高爾汽車,行駛里程為15200km,在中速(車速80km/h,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為2000rpm)行駛時(shí),出現(xiàn)發(fā)動機(jī)丟轉(zhuǎn)速現(xiàn)象(轉(zhuǎn)速下降200rpm左右)。有時(shí)是瞬間幾秒,有時(shí)時(shí)間稍長一些,然后發(fā)動機(jī)又恢復(fù)正常工作。丟轉(zhuǎn)速故障的時(shí)間間隔沒有規(guī)律性。
【故障檢修】
對故障進(jìn)行檢修,相繼排除了燃油泵繼電器、電動燃油泵、燃油供給系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)、氧傳感器、電控系統(tǒng)元件、發(fā)動機(jī)的高壓點(diǎn)火等處出現(xiàn)故障的可能性,最后檢測出,該故障是由于發(fā)動機(jī)電控單元的接地線與蓄電池負(fù)極接連不良,造成發(fā)動機(jī)電腦出現(xiàn)瞬間控制失常而出現(xiàn)的偶發(fā)故障。
因?yàn)榇斯收希l(fā)動機(jī)電腦在中速時(shí)會出現(xiàn)瞬間噴油控制失常,使混合氣的濃度不符合要求造成動力下降,需到維修站對連接處進(jìn)行處理和清潔、中控鎖打不開。
日常駕駛使用注意事項(xiàng):
1、每行駛5000公里以后,要到專業(yè)維修站進(jìn)行定期維修、保養(yǎng)。
2、先預(yù)熱再起步
高爾夫每天第一次起動車的時(shí)候一定要完成預(yù)熱以后再起步。因?yàn)闇囟葘Ω鞣N摩擦系數(shù)有一定的影響,只有溫度達(dá)到正常的情況下,才能達(dá)到正常的配合標(biāo)準(zhǔn);如果沒有預(yù)熱,直接開起來,這個(gè)時(shí)候車的負(fù)荷比較大,對發(fā)動機(jī)配合部件的磨損也是比較大的。
一般來說,60%到80%的磨損都是在非正常起動的時(shí)候磨損的。而正常起動的時(shí)候,磨損對發(fā)動機(jī)的損傷是非常少的。所以氣溫比較低的情況下,要等車預(yù)熱完了之后再行駛。
3、剎車油定期更換
定期更換剎車油是所有車子養(yǎng)護(hù)的饞鬼項(xiàng)目,而實(shí)際中能做到的就少了。由于剎車油吸水性較強(qiáng),它會吸收周圍空氣中的水份,當(dāng)水份達(dá)到一定比例的時(shí)候,不僅會腐蝕剎車管路,更會降低剎車油沸點(diǎn),導(dǎo)致剎車管路中產(chǎn)生氣阻,直接影響剎車的性能,嚴(yán)重影響行車安全。所以一般剎車油使用一年后最好更換掉。
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