汽車空調(diào)膨脹閥的作用及原理
時間:2017-06-07 09:40:01 編輯:車主指南
導(dǎo)讀:車主指南整理了汽車空調(diào)膨脹閥的作用及原理的相關(guān)知識,解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
膨脹閥是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中的一個重要部件,一般用于安裝在儲液筒和蒸發(fā)器之間。
1.膨脹閥的作用:
熱力膨脹閥安裝在蒸發(fā)器入口,常稱為膨脹閥,主要作用有兩個:
- 節(jié)流做用:高溫高壓的液態(tài)制冷劑經(jīng)過膨脹閥的節(jié)流孔節(jié)流后,成為低溫低壓的霧狀的液壓制冷劑,為制冷劑的蒸發(fā)創(chuàng)造條件;
- 控制制冷劑的流量:液態(tài)制冷劑一旦進入蒸發(fā)器后,制冷劑就會被蒸發(fā)為氣態(tài),吸收熱量,降低車內(nèi)的溫度。膨脹閥控制制冷劑的流量,保證蒸發(fā)器的出口完全為氣態(tài)制冷劑,若流量過大,出口含有液態(tài)制冷劑,可能進入壓縮機產(chǎn)生液擊;若制冷劑流量過小,提前蒸發(fā)完畢,造成制冷不足;
2.熱力膨脹閥的種類:
熱力膨脹閥按照平衡方式不同,分內(nèi)平衡式和外平衡式;外平衡式熱力膨脹閥分F型和H型兩種結(jié)構(gòu)型式。
- 內(nèi)平衡式膨脹閥結(jié)構(gòu)和工作原理: 內(nèi)平衡式F型熱力膨脹閥結(jié)構(gòu)圖。感溫包內(nèi)充注制冷劑,放置在蒸發(fā)器出口管道上,感溫包和膜片上部通過毛細管相連,感受蒸發(fā)器出口制冷劑溫度,膜片下面感受到的是蒸發(fā)器入口壓力。如果空調(diào)負荷增加,液壓制冷劑在蒸發(fā)器提前蒸發(fā)完畢,則蒸發(fā)器出口制冷劑溫度將升高,膜片上壓力增大,推動閥桿使膨脹閥開度增大,進入到蒸發(fā)器中的制冷劑流量增加,制冷量增大;如果空調(diào)負荷減小,則蒸發(fā)器出口制冷劑溫度減小,以同樣的作用原理使得閥開度減小,從而控制制冷劑的流量。
- 外平衡式膨脹閥結(jié)構(gòu)和工作原理: 外平衡式膨脹閥與平衡式膨脹閥原理基本相同。
兩者之間的區(qū)別:
外平衡式膨脹閥膜片下面感受到的是蒸發(fā)器出口壓力,內(nèi)平衡式膨脹閥膜片下面感受到的是蒸發(fā)器入口壓力
膨脹閥使用與制冷和空調(diào)等工作需要,膨脹閥的好壞反映在波折的幅度上,幅度越大那反映會越慢,質(zhì)量也就會很差。
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