導(dǎo)讀：車主指南整理了導(dǎo)致汽車發(fā)動機水箱溫度過高的的原因的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

發(fā)動機是汽車的心臟，主導(dǎo)著整個車子命運，所以如果它出現(xiàn)問題就麻煩了。所以要經(jīng)常檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)異常及時維修，避免造成不必要的損失。那么是什么導(dǎo)致汽車發(fā)動機水箱溫度過高呢？

發(fā)動機過熱十分危險，可能導(dǎo)致發(fā)動機被破壞掉。如果在高速公路上行駛或在汽車爬坡時，如果水溫表的指針進入了紅區(qū)，居高不下，或反覆地在紅區(qū)震動，必須立刻把暖風全部打開并打開車窗。由于有暖風幫助冷卻水散熱，能使冷卻水溫大幅度地下降。這樣可以持續(xù)開車，就近找到高速公路的出口，把汽車駛到安全的場所停下來。

如果在普通公路上發(fā)動機出現(xiàn)了過熱，應(yīng)該盡快地降低車速，把汽車駛到樹蔭下，或駛到相對比較涼快的地方，把汽車停下來。打開發(fā)動機罩蓋，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，等待發(fā)動機溫度逐漸恢復(fù)正常。在發(fā)動機水溫恢復(fù)正常之后，將發(fā)動機熄火。然后再等待一段時間，直到發(fā)動機的水溫充分地下降了之后，再檢查發(fā)動機的冷卻水量。這時發(fā)動機的冷卻水量大都嚴重不足。按著規(guī)定量把冷卻水補足之后，再檢查一下冷卻系統(tǒng)，確認沒有其他故障之后，可以起動發(fā)動機，繼續(xù)行駛。

因部分零件故障可能導(dǎo)致水溫過高

(1)若帶空調(diào)怠速過低，可導(dǎo)致水溫高，應(yīng)檢查空調(diào)怠速提升器工作是否正常；

(2)缸蓋平面不平，或缸墊被沖，可導(dǎo)致水溫高。在發(fā)動機冷車時，打開加水口蓋，起動發(fā)動機，若水箱內(nèi)有氣泡涌出，則可能是該問題。

(3)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的零件故障，可導(dǎo)致水溫過高，應(yīng)檢查并更換相應(yīng)零件。

因安裝問題造成的水溫過高。

(1)水箱離發(fā)動機距離過大，風扇在風圈外，可通過調(diào)節(jié)水箱安裝位置解決；

(2)空調(diào)冷凝器擋在了水箱前面，有兩個解決辦法：一是若發(fā)動機艙內(nèi)有足夠空間的前提下，改變空調(diào)冷凝器的安裝位置；二是若發(fā)電機發(fā)電量充足，在冷凝器前加裝電動風扇。

因使用保養(yǎng)問題造成的水溫過高。

(1)發(fā)動結(jié)構(gòu)緊湊，相應(yīng)水道細小，在南方地區(qū)，必須加軟水或蒸餾水，避免水道內(nèi)結(jié)水垢；北方地區(qū)，需到維修站或正規(guī)修理廠加注正品冷卻(防凍)液，避免缸蓋腐蝕。

(2)在發(fā)動機放水，或發(fā)動機缺水過多，第一次水加滿后，發(fā)動機內(nèi)的空氣可能未完全排出，若不采取措施，可能造成氣阻，使發(fā)動機溫度過高。解決辦法是：加水后，將發(fā)動機運轉(zhuǎn)幾分鐘后，打開加水口蓋，再次將水加滿。

(3)汽油不達標或點火時間靠前，可導(dǎo)致發(fā)動機爆震，使水溫過高，解決辦法是：調(diào)整分電器，適當延后點火時間。

(4)風扇皮帶過松，可導(dǎo)致水溫過高?？蛇m當調(diào)整皮帶張緊度。

（5)在出車前檢查機油和水，要確保水箱內(nèi)水是滿的。

有果必有因，先要找到問題的所在，在根據(jù)情況進行維修。在出現(xiàn)水溫高問題時，就可按上述辦法進行檢查，如果實在掌握不了，那建議到維修站修理。