導(dǎo)讀：車主指南整理了柴油機非正常燒瓦是什么原因？的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

柴油機燒瓦，是柴油機中常見的故障，造成柴油機燒瓦故障的原因有哪些呢？在使用中我們該注意哪些問題呢？ 　　

１、故障原因分析 　　

造成柴油機非正常燒瓦故障的的基本原因是： 　　

柴油機在正常的工作過程中，曲軸軸頸與軸瓦之間有一定間隙并有油膜存在，形成液體潤滑，這樣，摩擦損耗小，摩擦產(chǎn)生的熱量也小，熱量由機油帶走，工作溫度處于正常。如果軸瓦與軸頸直接接觸，形成部分干摩擦狀態(tài)，那么摩擦功耗就急劇增大，產(chǎn)生大量的摩擦熱由軸瓦散發(fā)，而由機油帶走的熱量不多，熱量積聚在軸瓦內(nèi)，溫度不斷上升，當(dāng)溫度超過軸瓦表面的合金熔點時，軸瓦表面便開始熔化，直至產(chǎn)生燒損，導(dǎo)致柴油機不能運轉(zhuǎn)。 　　

２、產(chǎn)生故障的相關(guān)因素 　　　　

（1）、潤滑油的抗熱氧化穩(wěn)定性 　　

潤滑油的抗熱氧化性對曲軸及軸承之間的潤滑有顯著影響。 　　

（2）柴油機溫度太高

由于冷卻系統(tǒng)故障或其它原因是柴油機整體溫度和機油溫度太高，長時間運轉(zhuǎn)導(dǎo)致柴油機產(chǎn)生燒瓦故障。

（3）軸瓦質(zhì)量問題 　　

如果使用劣質(zhì)材料，軸瓦的抗高溫能力和承載能力不足，即使機油壓力正常、油量充足，也將造成燒瓦故障?！?/p>

（4）潤滑油質(zhì)量不好，柴油機在使用過程使用了劣質(zhì)潤滑油或假冒優(yōu)質(zhì)潤滑油。如果潤滑油的質(zhì)量等級不符合柴油機制造廠的要求，也會導(dǎo)致柴油機產(chǎn)生燒瓦故障。 　　　　

（5）柴油機運行過程中震動太大 　　

由于減震損壞或其它原因，使柴油機運行過程中震動太大；也可能是柴油機曲軸自身帶的減震元件損壞，使柴油機曲軸震動太大；長時間運行后可能導(dǎo)致軸瓦松動，產(chǎn)生燒瓦或溜瓦故障。 　　

（6）軸承裝配間隙不當(dāng) 　　

要改善現(xiàn)有柴油機主軸承的潤滑狀態(tài)，防止燒損發(fā)生，應(yīng)嚴(yán)格按照柴油機的操作手冊要求控制軸承與曲軸軸頸的間隙。更換軸瓦時，應(yīng)檢查其曲軸軸頸的圓度和圓柱度，若超限應(yīng)予修磨，以免造成軸頸、軸瓦的接觸面積減少，單位面積壓力增大；此外，還應(yīng)控制曲軸軸向間隙，若磨損超限時應(yīng)予及時修復(fù)?！?/p>

（7）油溫過高或過低 　　

當(dāng)油溫過低時，潤滑油粘度過大，流動性較差，特別是在冷機啟動階段，進入曲軸的油量較少，容易使軸瓦與曲軸軸頸直接接觸，加快軸承的磨損和損壞；而油溫過高時，潤滑油粘度過低，油膜強度減弱，導(dǎo)致油膜厚度變薄，同樣也容易造成軸瓦的早期磨損和損壞。一般認(rèn)為，柴油機潤滑油的溫度最高為１３０℃。但是為了充分延長軸承的使用壽命，常用溫度應(yīng)保持在９５~１０５℃范圍內(nèi)。

（8）潤滑油劣化 　　

一般來說，潤滑油在使用過程中，由于柴油機氣缸套、活塞環(huán)的磨損，以及活塞環(huán)開口間隙和開口位置的變化，使竄入曲軸箱內(nèi)的高溫、高壓可燃混合氣不斷增加，這不僅造成潤滑油的溫度升高，而且也加快了潤滑油的氧化、聚合反應(yīng)；同時加之柴油機燃燒生成物的混入，外部灰塵、金屬磨屑的混入，以及潤滑油中添加劑的消耗等原因，使?jié)櫥偷牧踊?、變質(zhì)速度大大加快，這不僅使柴油機潤滑部分摩擦副磨損增大和產(chǎn)生腐蝕，而且也是造成軸承燒損的主要原因。 　　

３、柴油機使用注意事項 　　

（1）柴油機啟動前，認(rèn)真檢查潤滑油量，不足時應(yīng)按規(guī)定添加?！　?/p>

（2）選用符合柴油機制造廠要求的潤滑油，并按要求進行認(rèn)真地保養(yǎng)。 　　

（3）定期檢查柴油機冷卻系統(tǒng)的冷卻效果，　注意補充冷卻液并及時漲緊或更換風(fēng)扇皮帶，確保冷卻系統(tǒng)始終保持良好狀態(tài)?！　?/p>

（4）嚴(yán)禁柴油機在超負(fù)荷下長時間運轉(zhuǎn)，避免急加速；如發(fā)現(xiàn)機油壓力報警燈亮，應(yīng)查明原因并妥善處理后方可繼續(xù)運行。 　　

（5）維修時應(yīng)注意檢查潤滑系統(tǒng)各零部件，重要零件不能代用（如不能以鐵絲代替開口銷等）。裝配時，要使用清潔的潤滑油。

（6）定期維護，按時清洗機件、疏通油道、添加或更換機油，防止機油老化或過臟，堵塞油道。 　　　

（7）冷車啟動時應(yīng)先在空負(fù)荷下怠速運轉(zhuǎn)３～５分鐘，然后再逐漸過渡到高速或大負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

（8）更換新的軸瓦時，要檢查軸瓦長度，軸瓦過短不能保證其與軸頸的可靠貼合、良好散熱；軸瓦過長時接口處產(chǎn)生變形，會導(dǎo)致啃軸現(xiàn)象。