導讀：車主指南整理了車輪不平衡故障簡析的相關知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

車輪與制動系被認為是汽車上的兩大安全裝置，車輪是汽車上唯一與地面杰出的 部件，與車上人員的人身安全聯(lián)系最緊密。車輪易見的嚴重故障要屬車輪不平衡了，我們一起來分析一下造成車輪不平衡的原因到底有哪些呢。

引起車輪不平衡的主要原因如下：

（1）車輪碰撞造成的變形引起的質(zhì)心位移。

（2）因輪轂和輪輞定位誤差使安裝中心與旋轉(zhuǎn)中心難以重合。

（3）維修過程的拆裝破壞了原有的整體綜合重心。

（4）輪胎翻新中因定位精度不高而造成新胎冠厚度不均勻而使重心改變。

（5）輪胎和輪輞以及檔圈等因幾何形狀失準或密度不均勻而先天形成的重心偏離。

（6）輪輞直徑過小，運行中輪胎相對于輪輞在圓周方面滑移，從而發(fā)生波狀不均勻磨損。

（7）高速行駛中制動抱死而引起的縱向和橫向滑移，會造成局部的不均勻磨損。

（8）前輪定位不當，尤其是前束和主銷傾角，不僅影響汽車的操縱性和行駛穩(wěn)定性，而且會造成輪胎偏磨，這種胎冠的不均勻磨損與輪胎不平衡形成惡性循環(huán)，因而使用中出現(xiàn)車輪不平衡，也可能是車輪定位角失準的信號。

不平衡的車輪不僅加劇其本身的磨損，而且也必然殃及轉(zhuǎn)向系、行駛系和傳動系等其他部件，同時也是整車振動的激振源。車輪的平衡與否與汽車的平順性、操穩(wěn)性、安全性息息相關，這已成為人們的共識。了解它的成因及危害，并在維修和檢測作業(yè)過程中正確測定其不平衡的量值和相位，以便實施有效的平衡方法。