長城哈弗h6手動變速箱缺點
時間:2016-12-02 17:22:13 編輯:車主指南
長城哈弗h6手動變速箱的缺點:之前哈弗h6的手動變速箱是由日本愛信研發(fā),在國內(nèi)設(shè)立了唐山愛信公司,生產(chǎn),然后唐山愛信流出圖紙,有了長城的自主研發(fā)的所謂6MT,問題在這,變速箱的技術(shù)難點不在于機(jī)械結(jié)構(gòu),機(jī)械結(jié)構(gòu)可以學(xué)機(jī)械的人都懂,可以通過測繪,仿制,真正的核心在于工藝。還有就是變速箱還存在一個齒輪比的匹配問題,這才是核心技術(shù)。
所以,這臺結(jié)構(gòu)仿制了愛信的變速箱,但是實際跟日本愛信的變速箱使用時的感受一個天上,一個地下,H6的齒輪比也很垃圾,尤其是1檔和2檔,1檔為了適應(yīng)1.5T的小動力發(fā)動機(jī),齒輪比很大,然后到2檔,突然變小很多,所以,你在論壇看到普遍反映,1檔2檔動力銜接很差。在特定速度,2檔毫無動力,1檔根本掛不進(jìn)去,導(dǎo)致情況非常危險,就是這個原因。
工藝,反映在這個變速箱的怠速空檔異響上,冷車的時候,怠速空檔有沙沙沙的異響,熱車之后就消失,這就是工藝精度不夠?qū)е碌?,而愛信生產(chǎn)的,根本不存在這個問題
所以,這臺結(jié)構(gòu)仿制了愛信的變速箱,但是實際跟日本愛信的變速箱使用時的感受一個天上,一個地下,H6的齒輪比也很垃圾,尤其是1檔和2檔,1檔為了適應(yīng)1.5T的小動力發(fā)動機(jī),齒輪比很大,然后到2檔,突然變小很多,所以,你在論壇看到普遍反映,1檔2檔動力銜接很差。在特定速度,2檔毫無動力,1檔根本掛不進(jìn)去,導(dǎo)致情況非常危險,就是這個原因。
工藝,反映在這個變速箱的怠速空檔異響上,冷車的時候,怠速空檔有沙沙沙的異響,熱車之后就消失,這就是工藝精度不夠?qū)е碌?,而愛信生產(chǎn)的,根本不存在這個問題
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