汽車噴涂烤漆中有哪些誤區(qū)
一、烤漆房設(shè)施規(guī)劃中存在的誤區(qū)
1、汽車噴漆工藝流程的規(guī)范化
在進(jìn)行車間設(shè)施規(guī)劃時(shí),必須確保噴涂烤漆過程中各個(gè)工藝流程之間不相互干擾。很多汽車噴漆店可能存在的部分問題,比如在寒冷的天氣,很多修理人員為了能有一個(gè)暖和的工作環(huán)境,會(huì)將漆面打磨工作移至烤漆房內(nèi)進(jìn)行,主要還是沒有在于嚴(yán)格管理。如此,打磨工序中產(chǎn)生的廢棄物就會(huì)影響到漆面的噴涂。
為實(shí)現(xiàn)專業(yè)化的汽車噴漆流程服務(wù),需配備專用打磨房,以滿足漆面修理車間的需要,從專用的維修車間移除灰塵和廢氣,確保工作環(huán)境的清新,提高噴涂和烤漆的質(zhì)量,并且保障生產(chǎn)人員的身心健康。
2、非專業(yè)化的汽車修復(fù)只是簡單操作
對(duì)于經(jīng)濟(jì)實(shí)力不足的維修企業(yè),在進(jìn)行車間設(shè)施規(guī)劃中可以因陋就簡,但是不能以降低質(zhì)量為代價(jià)。比如,噴漆間或調(diào)漆間的照明,采用質(zhì)量低劣的日光燈甚至白熾燈,因?yàn)榄h(huán)境光線不良而影響到配色的效果。種種不規(guī)范話的操作,影響噴漆后的使用效果。
二、人工調(diào)色過程中缺乏正確的程序
汽車調(diào)漆工藝為保證效果,需要進(jìn)行一定的規(guī)范。有些負(fù)責(zé)調(diào)配汽車修補(bǔ)面漆的維修人員,不精通調(diào)色理論,不了解周圍環(huán)境對(duì)顏色的影響,很難擬定完整的調(diào)色程序。如果樣板漆和調(diào)色漆之間還是有一定差距,使得修補(bǔ)色漆與汽車原漆之間不能很好地匹配,因而對(duì)此不知所措。實(shí)際上,調(diào)色漆是濕狀而樣板漆是固態(tài),所以調(diào)漆色應(yīng)比樣板色稍淺,不可相近,更不可太深,這樣待漆干后就會(huì)同樣板色一致,否則會(huì)太深。
調(diào)漆人員必須正確地認(rèn)真識(shí)別顏色,辨別出它真正的顏色。特別是要能辨別所處理的色漆,還要能辨別色漆中這種顏色范圍內(nèi)的重色調(diào),包括暗度或亮度級(jí),色彩的明艷或飽和度。在汽車面漆的調(diào)色過程中,需要借助不同的噴涂方法對(duì)亮度、色度和色調(diào)進(jìn)行調(diào)整,以達(dá)到最佳的顏色。而如今電腦調(diào)漆已是普遍趨勢,顯得更為精準(zhǔn)。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過滴滴的私家車必須購買營運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營。這意味著如果你選擇不購買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購車選擇,是選購電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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