道路交通事故的處理流程,道路交通事故保險(xiǎn)種類
一、道路交通事故的處理流程
依據(jù)《道路交通事故處理辦法》和《道路交通事故處理程序》特規(guī)定如下事故處理流程:
現(xiàn)場(chǎng)勘查:
1、發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的,可即行撤離現(xiàn)場(chǎng),自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的,必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)。
2、值班民警接到指令后,必須嚴(yán)格在承諾制度的時(shí)間內(nèi)快速趕赴現(xiàn)場(chǎng),并快速處置現(xiàn)場(chǎng)。
3、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查包括現(xiàn)場(chǎng)訪問、攝影、制圖、丈量、勘驗(yàn)等系列工作。現(xiàn)場(chǎng)勘查必須做到依法、及時(shí)、全面、準(zhǔn)確。
4、現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后,應(yīng)要求當(dāng)事人或見證人在現(xiàn)場(chǎng)圖上簽名。
5、為檢驗(yàn)需要,必要時(shí)可扣留肇事車輛和當(dāng)事人的相關(guān)證件。
6、與當(dāng)事人預(yù)約事故處理時(shí)間。
7、事后展開調(diào)查必須依法進(jìn)行,包括詢(訊)問、痕跡提取檢驗(yàn)、技術(shù)檢測(cè)、損害評(píng)估和其他必要的鑒定。
責(zé)任認(rèn)定:
1、在調(diào)查階段,必要時(shí)可召集當(dāng)事人舉行聽證。
2、在查明事故的基本事實(shí)和收集充足的證據(jù)后,嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間依法作出責(zé)任認(rèn)定。
3、公布責(zé)任時(shí),必須召集各方當(dāng)事人到席講清事故的基本事實(shí)和認(rèn)定責(zé)任的理由與依據(jù)。
4、告知當(dāng)事人申請(qǐng)重新認(rèn)定的權(quán)利和法律時(shí)效。
處罰:
1、責(zé)任認(rèn)定發(fā)生法律效力后,應(yīng)對(duì)責(zé)任當(dāng)事人作出處罰意見呈送領(lǐng)導(dǎo)審批。
2、根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)作出的處罰決定填寫處罰裁決書。
3、向責(zé)任人宣布處罰裁決。
4、告知當(dāng)事人申請(qǐng)行政復(fù)議的權(quán)利和法律時(shí)效。
5、完善處罰的相關(guān)手續(xù)。
6、執(zhí)行處罰。
賠償調(diào)解:
1、收集與損害賠償相關(guān)的證明、票據(jù)、各種資料。
2、在確認(rèn)傷者治療終結(jié)或確定損害結(jié)果后,必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)組織各方當(dāng)事人或代理人進(jìn)行賠償調(diào)解。調(diào)解次數(shù)最多為二次。
3、調(diào)解成功后,制作《調(diào)解書》,并分別送交當(dāng)事人。
4、調(diào)解未成功的,必須填寫《調(diào)解終結(jié)書》,送交當(dāng)事人,并告知當(dāng)事人可在法定時(shí)效內(nèi)向人民法院提起民事訴訟
依據(jù)《道路交通事故處理辦法》和《道路交通事故處理程序》特規(guī)定如下事故處理流程:
現(xiàn)場(chǎng)勘查:
1、發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的,可即行撤離現(xiàn)場(chǎng),自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的,必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)。
2、值班民警接到指令后,必須嚴(yán)格在承諾制度的時(shí)間內(nèi)快速趕赴現(xiàn)場(chǎng),并快速處置現(xiàn)場(chǎng)。
3、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查包括現(xiàn)場(chǎng)訪問、攝影、制圖、丈量、勘驗(yàn)等系列工作?,F(xiàn)場(chǎng)勘查必須做到依法、及時(shí)、全面、準(zhǔn)確。
4、現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后,應(yīng)要求當(dāng)事人或見證人在現(xiàn)場(chǎng)圖上簽名。
5、為檢驗(yàn)需要,必要時(shí)可扣留肇事車輛和當(dāng)事人的相關(guān)證件。
6、與當(dāng)事人預(yù)約事故處理時(shí)間。
7、事后展開調(diào)查必須依法進(jìn)行,包括詢(訊)問、痕跡提取檢驗(yàn)、技術(shù)檢測(cè)、損害評(píng)估和其他必要的鑒定。
責(zé)任認(rèn)定:
1、在調(diào)查階段,必要時(shí)可召集當(dāng)事人舉行聽證。
2、在查明事故的基本事實(shí)和收集充足的證據(jù)后,嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間依法作出責(zé)任認(rèn)定。
3、公布責(zé)任時(shí),必須召集各方當(dāng)事人到席講清事故的基本事實(shí)和認(rèn)定責(zé)任的理由與依據(jù)。
4、告知當(dāng)事人申請(qǐng)重新認(rèn)定的權(quán)利和法律時(shí)效。
處罰:
1、責(zé)任認(rèn)定發(fā)生法律效力后,應(yīng)對(duì)責(zé)任當(dāng)事人作出處罰意見呈送領(lǐng)導(dǎo)審批。
2、根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)作出的處罰決定填寫處罰裁決書。
3、向責(zé)任人宣布處罰裁決。
4、告知當(dāng)事人申請(qǐng)行政復(fù)議的權(quán)利和法律時(shí)效。
5、完善處罰的相關(guān)手續(xù)。
6、執(zhí)行處罰。
賠償調(diào)解:
1、收集與損害賠償相關(guān)的證明、票據(jù)、各種資料。
2、在確認(rèn)傷者治療終結(jié)或確定損害結(jié)果后,必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)組織各方當(dāng)事人或代理人進(jìn)行賠償調(diào)解。調(diào)解次數(shù)最多為二次。
3、調(diào)解成功后,制作《調(diào)解書》,并分別送交當(dāng)事人。
4、調(diào)解未成功的,必須填寫《調(diào)解終結(jié)書》,送交當(dāng)事人,并告知當(dāng)事人可在法定時(shí)效內(nèi)向人民法院提起民事訴訟。
二、道路交通事故保險(xiǎn)種類
一、人身意外傷害保險(xiǎn)
公民可以向保險(xiǎn)人投保人身意外傷害保險(xiǎn),在發(fā)生交通事故造成人身傷害時(shí),受害人可以依此保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)人要求賠償。意外傷害保險(xiǎn)是以人身為保險(xiǎn)標(biāo)的。交通事故傷害保險(xiǎn)是旅客傷害保險(xiǎn)的另一種形態(tài),目的是為了對(duì)在交通事故中遭受傷害的被保險(xiǎn)人提供保障,主要是指被保險(xiǎn)人因與行駛中的交通工具發(fā)生碰撞或因交通工具自身發(fā)生火災(zāi)、爆炸等所蒙受的意外事故傷害情況下,由保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)金。
二、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是指以運(yùn)輸過(guò)程中的貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn),屬于有形財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種。
貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的標(biāo)的比較廣泛,一般說(shuō)來(lái)只要是適于運(yùn)輸工具裝載的物資都可以作’為貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的標(biāo)的,包括一切生產(chǎn)資料和生活資料。但依照我國(guó)的法律和法規(guī)規(guī)定下列物資不能作為貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)標(biāo)的:
1、國(guó)家禁止運(yùn)輸或限制運(yùn)輸?shù)奈锲?
2、托運(yùn)人沒有按照國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)或部頒標(biāo)準(zhǔn)包裝,或者沒有根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全進(jìn)行包裝的貨物;
3、無(wú)法鑒定其價(jià)值的物品。根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》的規(guī)定,保險(xiǎn)金額按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。
三、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)
機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)是指以機(jī)動(dòng)車的車身作為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn),它是我國(guó)交通運(yùn)輸工具保險(xiǎn)中最為普遍的險(xiǎn)種之一。
《機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)條款》將機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)分為兩種:車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。從性質(zhì)上講,車輛損失險(xiǎn)屬于典型的交通工具保險(xiǎn),而第三者責(zé)任險(xiǎn)屬于責(zé)任保險(xiǎn),二者有較大區(qū)別。
1、車輛損失險(xiǎn):是指保險(xiǎn)車輛因碰撞、傾覆、火災(zāi)、爆炸、外界物體倒塌、空中運(yùn)行物體墜落、行駛中平行墜落、雷擊、暴風(fēng)、暴雨等自然災(zāi)害致車輛損壞,保險(xiǎn)公司(保險(xiǎn)人)按規(guī)定給予賠償。機(jī)動(dòng)車輛為保險(xiǎn)標(biāo)的,必須有交通部門核發(fā)的行駛證和號(hào)牌,并經(jīng)檢驗(yàn)合格。機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)的投保人,必須是對(duì)機(jī)動(dòng)車輛具有保險(xiǎn)利益的人。通常是指機(jī)動(dòng)車輛的所有人、承包人、租用人以及代管人等。
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一、交通事故賠償責(zé)任如何劃分(一)一般賠償責(zé)任劃分原則機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故,造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的,按下列原則對(duì)當(dāng)事各方的總損失進(jìn)行調(diào)解:1、當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;2、當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;3、當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;4、當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故,造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)予以賠......查看全文>>
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一、車輛保險(xiǎn)有些什么險(xiǎn)種根據(jù)保障的責(zé)任范圍,車輛保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn),基本險(xiǎn)是指車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn),它們各自還有附加險(xiǎn):全車盜搶險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、新增加設(shè)備損失險(xiǎn)是車身?yè)p失險(xiǎn)的附加險(xiǎn),必須先投保車輛損失險(xiǎn)后才能投保這幾個(gè)附加險(xiǎn);車上責(zé)任險(xiǎn)、無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任險(xiǎn)、車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)是第三者責(zé)任險(xiǎn)的附加險(xiǎn),必須先投保第三者責(zé)任險(xiǎn)后才能投保這幾個(gè)附加險(xiǎn);投保不計(jì)免賠特約險(xiǎn),必須先同時(shí)投保車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。主險(xiǎn)車輛損失險(xiǎn)第......查看全文>>
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一、交通事故認(rèn)定書有什么效力我國(guó)道路交通安全法規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。由此可見,交通事故認(rèn)定書的法律性質(zhì)僅是一種證據(jù),是公安機(jī)關(guān)對(duì)交通事故的責(zé)任人作出罰款、拘留、限制駕駛?cè)藛T的資格等行政處罰決定的依據(jù),亦可以作為法院對(duì)交通事故損害賠償進(jìn)行調(diào)解或判決的依......查看全文>>
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車必須購(gòu)買營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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