一、不履行交通事故調(diào)解書(shū)怎么辦

交通事故處理程序規(guī)定，當(dāng)事人自行撤離現(xiàn)場(chǎng)后，協(xié)商損害賠償沒(méi)有達(dá)成協(xié)議報(bào)警的，應(yīng)向交警提供有當(dāng)事人簽名的交通事故文字記錄材料，交警予以記錄，由當(dāng)事人簽名，并根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用及過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任，當(dāng)場(chǎng)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。

當(dāng)事人共同請(qǐng)求調(diào)解的，交警應(yīng)當(dāng)場(chǎng)調(diào)解，并在交通事故認(rèn)定書(shū)上記錄調(diào)解結(jié)果，由當(dāng)事人簽名，交付當(dāng)事人；不適用調(diào)解，交警可在交通事故認(rèn)定書(shū)上載明有關(guān)情況后，將交通事故認(rèn)定書(shū)交付當(dāng)事人。

調(diào)解沒(méi)有達(dá)成協(xié)議及調(diào)解生效后當(dāng)事人不履行的，當(dāng)事人可向人民法院提起民事訴訟。

二、交通事故起訴期限是多長(zhǎng)

交通事故人身?yè)p害案件訴訟時(shí)效期間是一年，法律有明確規(guī)定，這一點(diǎn)沒(méi)有任何爭(zhēng)議。但訴訟時(shí)效從何時(shí)起算，是長(zhǎng)期以來(lái)民事審判中頗有爭(zhēng)議的一個(gè)問(wèn)題，目前尚無(wú)定論。

1、如果交通事故當(dāng)事人在收到交通事故認(rèn)定書(shū)后十日內(nèi)均向公安機(jī)關(guān)提出書(shū)面調(diào)解申請(qǐng)，這種情況的起算時(shí)間比較容易確定，也沒(méi)有太多的爭(zhēng)議，調(diào)解未達(dá)成協(xié)議的，公安機(jī)關(guān)應(yīng)制作調(diào)解終結(jié)書(shū)并送達(dá)當(dāng)事人，訴訟時(shí)效自當(dāng)事人收到調(diào)解終結(jié)書(shū)之日起算；

2、調(diào)解未達(dá)成協(xié)議，公安機(jī)關(guān)未制作調(diào)解終結(jié)書(shū)的，訴訟時(shí)效自調(diào)解失敗之日起算；調(diào)解達(dá)成協(xié)議，但當(dāng)事人不履行的，自調(diào)解書(shū)中寫(xiě)明的履行期限屆滿之日起算。

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一、交通事故大小如何劃分交通事故分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故。事故大小區(qū)別的標(biāo)志在于是否發(fā)生了致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果。輕微事故是指一次造成輕傷1人至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車(chē)事故不足1000元，非機(jī)動(dòng)車(chē)事故不足200元。一般事故是指一次造成重傷1人至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的......查看全文>>

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一、應(yīng)該保護(hù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)的情形什么情形下當(dāng)事人應(yīng)保護(hù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)警？道路交通事故有下列情形之一的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警，具體體現(xiàn)在以下8種情況：當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)警的情形：1、造成人員死亡、受傷的；2、發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)或者成因有爭(zhēng)議的，以及雖然對(duì)事實(shí)或者成因無(wú)爭(zhēng)議，但協(xié)商損害賠償未達(dá)成協(xié)議的；3、機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)號(hào)牌、無(wú)檢驗(yàn)合格標(biāo)志、無(wú)保險(xiǎn)標(biāo)志的；4、載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性......查看全文>>

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一、交通肇事逃逸行為的認(rèn)定交通肇事后逃逸行為是一個(gè)主客觀相一致的行為，即行為人除了必須具有逃逸的客觀外在行為方式，同時(shí)還必須具有逃逸的故意，明知發(fā)生交通事故，為逃避法律追究而逃逸，表明逃逸行為的心態(tài)只能是故意，如果僅僅具備離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的外部特征，而不存在逃逸的主觀故意，則不能認(rèn)定為此處的逃逸。1、認(rèn)定逃逸存在一個(gè)前提條件，即行為人對(duì)肇事事故應(yīng)是明知的。如果行為人對(duì)肇事事故不明知，而駕車(chē)?yán)^續(xù)行使，主觀上沒(méi)有惡性。在這種情況下，行為人只是在進(jìn)行......查看全文>>