交通事故要保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)嗎,發(fā)生交通事故現(xiàn)場(chǎng)如何處理
一、交通事故要保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)嗎
發(fā)生交通事故,要保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),2009年1月1日生效的《道路交通事故處理程序規(guī)定》第八條規(guī)定:道路交通事故有下列情形之一的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警:
(一)造成人員死亡、受傷的;
(二)發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)或者成因有爭(zhēng)議的,以及雖然對(duì)事實(shí)或者成因無(wú)爭(zhēng)議,但協(xié)商損害賠償未達(dá)成協(xié)議的;
(三)機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)號(hào)牌、無(wú)檢驗(yàn)合格標(biāo)志、無(wú)保險(xiǎn)標(biāo)志的;
(四)載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險(xiǎn)物品車(chē)輛的;
(五)碰撞建筑物、公共設(shè)施或者其他設(shè)施的;
(六)駕駛?cè)藷o(wú)有效機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的;
(七)駕駛?cè)擞酗嬀啤⒎脟?guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的;
(八)當(dāng)事人不能自行移動(dòng)車(chē)輛的。
發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故,并具有前款第二項(xiàng)至第五項(xiàng)情形之一,車(chē)輛可以移動(dòng)的,當(dāng)事人可以在報(bào)警后,在確保安全的原則下對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拍照或者標(biāo)劃停車(chē)位置,將車(chē)輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)等候處理。
機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)號(hào)牌、無(wú)檢驗(yàn)合格標(biāo)志、無(wú)保險(xiǎn)標(biāo)志的;駕駛?cè)藷o(wú)有效機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的;駕駛?cè)孙嬀?、服用?guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品的;發(fā)生《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條第二款規(guī)定的交通事故,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)或者成因有爭(zhēng)議的;當(dāng)事人不能自行移動(dòng)車(chē)輛的;碰撞建筑物、公共設(shè)施或者其他設(shè)施的。
二、發(fā)生交通事故現(xiàn)場(chǎng)如何處理
(一)發(fā)生交通事故的車(chē)輛必須立即停車(chē),迅速搶救傷員,并對(duì)傷者迅速止血,處理休克等,就近尋找合適的場(chǎng)地,臨時(shí)安置傷員,包扎傷口,同時(shí)密切注意周?chē)h(huán)境,防止其他危險(xiǎn)再度發(fā)生。
(二)迅速向“110”、“120”報(bào)警,向車(chē)屬單位和所投保的保險(xiǎn)公司報(bào)案,如實(shí)陳述事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)。
(三)報(bào)警后,要注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),維護(hù)秩序,照顧好受傷人員,等待醫(yī)療急救或?qū)⑹軅藛T送往就近醫(yī)院進(jìn)行搶救。
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一、不服交通事故認(rèn)定書(shū)怎么辦在我國(guó)《道路交通安全法》實(shí)施前,當(dāng)事人不服交通事故責(zé)任認(rèn)定的,可申請(qǐng)重新認(rèn)定,但《道路交通安全法》實(shí)施后,取消了這個(gè)復(fù)議程序。但是從執(zhí)法實(shí)踐看,取消復(fù)核程序,不利于更好地保護(hù)道路交通事故當(dāng)事人的合法權(quán)益。為此,自今年1月1日起施行的《交通事故處理程序規(guī)定》重新設(shè)置了復(fù)核程序。該《規(guī)定》指出:當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定有異議的,可以自道路交通事故認(rèn)定書(shū)送達(dá)之日起3日內(nèi),向上一級(jí)公安交警部門(mén)提出書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)。上一級(jí)......查看全文>>
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一、交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任;因一方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任;一方當(dāng)事人故意造成......查看全文>>
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一、怎么自行協(xié)商處理交通事故自行協(xié)商作為處理交通事故的最便捷的方法之一。各地都對(duì)自行協(xié)商作了明確規(guī)定,一般是針對(duì)小額案件或簡(jiǎn)易案件,且雙方對(duì)事故責(zé)任無(wú)異議,雙方都無(wú)其他違規(guī)駕駛的情形(比如:酒后開(kāi)車(chē);無(wú)證駕駛等)才適合自行協(xié)商。自行協(xié)商也包含了“互碰自賠”的部分,互碰自賠,簡(jiǎn)單的說(shuō)就是辦完自行協(xié)商手續(xù)后各自到自己的保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠。這種處理方式要求駕駛?cè)艘私夂驼莆兆孕袇f(xié)商的規(guī)定、適合的范圍和保險(xiǎn)理賠相關(guān)知識(shí),同時(shí)懂得應(yīng)用《道交法》的相......查看全文>>
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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