一、交通事故調(diào)解的時(shí)限

依據(jù)《道路交通安全法》第74條、《道路交通安全法實(shí)施條例》第94條、第95條的規(guī)定解答如下：

第一，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)關(guān)于事故損害賠償?shù)恼{(diào)解權(quán)是以事故各方當(dāng)事人在法定期間一致書(shū)面申請(qǐng)存在的。也就是說(shuō)有一方不同意調(diào)解，則公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的調(diào)解權(quán)即喪失。

第二，調(diào)解申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)在收到交通事故認(rèn)定書(shū)之日起10日內(nèi)書(shū)面提出。

第三，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解交通事故損害賠償爭(zhēng)議的期限為10日。

二、交通事故調(diào)解注意哪些事項(xiàng)

1、要分析對(duì)方提出調(diào)解或者愿意接受調(diào)解的動(dòng)機(jī)和目的。對(duì)于大部分當(dāng)事人來(lái)說(shuō)，其接受調(diào)解都是為了盡快結(jié)案，及早結(jié)束雙方之間的爭(zhēng)議和糾紛。但不可否認(rèn)的是，也有一些當(dāng)事人是利用調(diào)解來(lái)為自己拖延爭(zhēng)取時(shí)間。比如，在借貸糾紛、拖欠貨款或者其他欠款糾紛中，被告往往借助調(diào)解來(lái)延緩支付相關(guān)款項(xiàng)的時(shí)間。又如，當(dāng)一方當(dāng)事人因?yàn)槟撤N原因證據(jù)準(zhǔn)備不充分，或者是為了等待某個(gè)對(duì)于案件具有重要關(guān)系的人出現(xiàn)時(shí)、往往也會(huì)借助調(diào)解來(lái)拖延法院審理的時(shí)間。

2、要把握時(shí)機(jī)。

在訴訟中占據(jù)主動(dòng)地位或者有利地位的一方不要急于提出或者接受調(diào)解，而要先從證據(jù)等各方面向?qū)Ψ疆?dāng)事人施加壓力，等對(duì)方承受較大壓力時(shí)，其就可能會(huì)做出更大的妥協(xié)和讓步。

3、要堅(jiān)持“有理、有利、有節(jié)”的原則。據(jù)理力爭(zhēng)，爭(zhēng)取為本方謀取最大的利益，在讓步時(shí)不可不戰(zhàn)先敗，主動(dòng)撤退，而要相時(shí)而動(dòng)，根據(jù)交通事故調(diào)解的具體情況逐步讓步，但有時(shí)候?yàn)榱孙@示自己一方的誠(chéng)意也可以在本方的承受范圍內(nèi)做出一些較大的讓步。

4、要收集信息，熟悉案情。

“知已知彼，百戰(zhàn)不殆”。要想調(diào)解成功，在調(diào)解之前，必先收集有關(guān)信息，了解糾紛的性質(zhì)，起因和經(jīng)過(guò)，了解對(duì)方當(dāng)事人的個(gè)性，找準(zhǔn)問(wèn)題癥結(jié)的所在。

5、把握局勢(shì)，控制情緒。很多糾紛發(fā)生時(shí)，當(dāng)事人往往情緒激動(dòng)，做出一些不理性的行為。心理學(xué)研究證明，沖動(dòng)性情緒直接導(dǎo)致意識(shí)范圍狹窄甚至理性喪失，極易做出對(duì)自己不利的行為。若遇上此種情況，當(dāng)事人首先應(yīng)當(dāng)控制情緒，回歸理性。

6、做一名優(yōu)秀的傾聽(tīng)者。

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一、發(fā)生交通事故當(dāng)事人該怎么辦？1、立即停車(chē)車(chē)輛發(fā)生交通事故后必須立即停車(chē)。停車(chē)以后按規(guī)定拉緊手制動(dòng)，切斷電源，開(kāi)啟危險(xiǎn)信號(hào)燈，如夜間事故還需開(kāi)示寬燈、尾燈。在高速公路發(fā)生事故時(shí)還須在車(chē)后按規(guī)定設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志。2、及時(shí)報(bào)案當(dāng)事人在事故發(fā)生后應(yīng)及時(shí)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車(chē)輛及傷亡情況，打電話或委托過(guò)往車(chē)輛、行人向附近的公安機(jī)關(guān)或執(zhí)勤交警報(bào)案，在警察來(lái)到之前不能離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)，不允許隱匿不報(bào)。在報(bào)警的同時(shí)也可向附近的醫(yī)療單位、急救中心......查看全文>>

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一、交通事故負(fù)全責(zé)的情形交通事故有以下36種全責(zé)行為：（一）違反交通信號(hào)指示的；（二）遇放行信號(hào)未讓先被放行車(chē)的；（三）遇放行信號(hào)轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓直行車(chē)和被放行的行人的；（四）遇停止信號(hào)右轉(zhuǎn)彎和T形路口直行車(chē)未讓被放行的車(chē)輛、行人的；（五）支路車(chē)未讓干路車(chē)的；（六）支干路不分的，同類(lèi)車(chē)未讓右邊無(wú)來(lái)車(chē)的車(chē)的；（七）支干路不分的，非機(jī)動(dòng)車(chē)未讓機(jī)動(dòng)車(chē)，非公共汽車(chē)、電車(chē)未讓公共汽車(chē)、電車(chē)的；（八）相對(duì)方向同類(lèi)車(chē)相遇，左轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓直行或右轉(zhuǎn)彎車(chē)的；（九......查看全文>>

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首先，因?yàn)槭菬o(wú)證駕駛，需處200元以上2000元以下罰款，可以并處15日以下拘留。 其次，因?yàn)樵斐山煌ㄊ鹿?，若交通肇事致一人以上重傷，?fù)事故全部或者主要責(zé)任，且具有無(wú)證駕駛情形的，會(huì)以交通肇事罪定罪處罰。 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役： （一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的； （二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的； （三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)......查看全文>>