一、道路交通事故責任怎么認定？

《中華人民共和國道路交通安全法》（以下簡稱《道路交通安全法》）和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》（以下簡稱《安全法實施條例》）已于2004年 5月1日起實施。同期生效的還有《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，雖然兩者生效純屬巧合，但兩者之間卻有著一定的聯(lián)系，因為多數(shù)交通事故的處理都會涉及到民事賠償?shù)膯栴}，尤其是人身損害賠償。就交通事故的損害賠償?shù)姆秶藴蕬斉c一般的損害賠償相一致已形成共識，但對交通事故的責任認定是否可以直接作為損害賠償責任分配的依據(jù)仍然存在很大的分歧。交通事故的責任認定與損害賠償責任的分配存在不一致性，即在審理交通事故損害賠償案時，對交通事故責任認定書所認定的事實不能直接作為案件的事實予以認定，法院應當予以重新查實。交通部門對交通事故出具的責任認定書是對事故責任的認定，而非民事責任的劃分。根據(jù)道路交通安全法，二者是不一致的。也就是說，在機動車與行人的交通事故中，即使雙方的事故責任為同等責任，在民事賠償問題上，也應當由機動車方承擔主要賠償責任?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。

二、道路交通事故傷殘如何評定？

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一、交通肇事罪的構(gòu)成要件（一）主體本罪的主體一般主體。即凡年滿16周歲、具有刑事責任能力的自然人均可構(gòu)成。主體應理解為一切直接從事交通運輸業(yè)務和保證交通運輸?shù)娜藛T以及非交通運輸人員。（二）客體本罪侵犯的客體是交通運輸安全。交通運輸，是指與一定的交通工具與交通設(shè)備相聯(lián)系的鐵路、公路、水上及空中交通運輸，這類交通運輸?shù)奶攸c是與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全緊相連，一旦發(fā)生事故，就會危害到不特定多數(shù)人的生命安全。（三）主觀方面本罪主觀方面表現(xiàn)為過......查看全文>>

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一、兩車相撞怎樣劃分責任《自撤辦法》第二條對事故責任認定作了比較明確的規(guī)定，一方負全責的情形：交會車發(fā)生事故，由跨壓中心線一方負全部責任;追尾事故由后車方負全部責任;違反車輛通行管理規(guī)定，由明顯交通違法行為的一方負全部責任。雙方同責的情形：雙方都有明顯或無明顯交通違法行為的屬同責，在交強險限額內(nèi)實行互賠，超出交強險限額的各承擔50%。《自撤辦法》第二條對事故責任認定作了比較明確的規(guī)定，一方負全責的情形：交會車發(fā)生事故，由跨壓中心線一方負......查看全文>>