一、道路交通事故責任怎么認定？

《中華人民共和國道路交通安全法》（以下簡稱《道路交通安全法》）和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》（以下簡稱《安全法實施條例》）已于2004年 5月1日起實施。同期生效的還有《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，雖然兩者生效純屬巧合，但兩者之間卻有著一定的聯(lián)系，因為多數(shù)交通事故的處理都會涉及到民事賠償?shù)膯栴}，尤其是人身損害賠償。就交通事故的損害賠償?shù)姆秶?、標準應當與一般的損害賠償相一致已形成共識，但對交通事故的責任認定是否可以直接作為損害賠償責任分配的依據(jù)仍然存在很大的分歧。交通事故的責任認定與損害賠償責任的分配存在不一致性，即在審理交通事故損害賠償案時，對交通事故責任認定書所認定的事實不能直接作為案件的事實予以認定，法院應當予以重新查實。交通部門對交通事故出具的責任認定書是對事故責任的認定，而非民事責任的劃分。根據(jù)道路交通安全法，二者是不一致的。也就是說，在機動車與行人的交通事故中，即使雙方的事故責任為同等責任，在民事賠償問題上，也應當由機動車方承擔主要賠償責任?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛人已經(jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。

二、道路交通事故傷殘如何評定？

推薦閱讀：交通肇事逃逸產(chǎn)生的法律后果，交通肇事逃逸承擔的責任

一、交通肇事逃逸產(chǎn)生的法律后果交通肇事逃逸是一種性質十分惡劣、情節(jié)十分嚴重的違法行為，逃逸人的此種行為會產(chǎn)生諸多嚴重的法律后果：（1）因逃逸致使事故責任無法認定的，逃逸一方負事故全部責任；（2）對逃逸的當事人，情節(jié)嚴重構成犯罪的，吊銷駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證；（3）因逃逸致使交通事故的受害人死亡的，處7年以上有期徒刑。另外，對于肇事后逃逸的可能使自己行為的性質發(fā)生變化，從一般的違法行為轉變?yōu)榉缸镄袨椋?，一人駕車發(fā)生交通......查看全文>>

推薦閱讀：交通肇事罪的構成要件，交通肇事逃逸如何認定

一、交通肇事罪的構成要件（一）主體本罪的主體一般主體。即凡年滿16周歲、具有刑事責任能力的自然人均可構成。主體應理解為一切直接從事交通運輸業(yè)務和保證交通運輸?shù)娜藛T以及非交通運輸人員。（二）客體本罪侵犯的客體是交通運輸安全。交通運輸，是指與一定的交通工具與交通設備相聯(lián)系的鐵路、公路、水上及空中交通運輸，這類交通運輸?shù)奶攸c是與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全緊相連，一旦發(fā)生事故，就會危害到不特定多數(shù)人的生命安全。（三）主觀方面本罪主觀方面表現(xiàn)為過......查看全文>>

推薦閱讀：兩車相撞怎樣劃分責任，交通事故責任如何承擔

一、兩車相撞怎樣劃分責任《自撤辦法》第二條對事故責任認定作了比較明確的規(guī)定，一方負全責的情形：交會車發(fā)生事故，由跨壓中心線一方負全部責任;追尾事故由后車方負全部責任;違反車輛通行管理規(guī)定，由明顯交通違法行為的一方負全部責任。雙方同責的情形：雙方都有明顯或無明顯交通違法行為的屬同責，在交強險限額內實行互賠，超出交強險限額的各承擔50%?！蹲猿忿k法》第二條對事故責任認定作了比較明確的規(guī)定，一方負全責的情形：交會車發(fā)生事故，由跨壓中心線一方負......查看全文>>