拼車發(fā)生事故如何認(rèn)定責(zé)任,拼車發(fā)生事故保險(xiǎn)公司賠償嗎
一、拼車發(fā)生事故如何認(rèn)定責(zé)任
(一)無(wú)償拼車事故的責(zé)任認(rèn)定
對(duì)于拼車或搭車旅途中出現(xiàn)的交通事故,如果根據(jù)交警部門出具的,拼車一方或提供搭車機(jī)會(huì)的司機(jī)負(fù)有一定的責(zé)任,該司機(jī)應(yīng)該對(duì)搭乘人員因而遭受人身財(cái)產(chǎn)損害承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。即便是完全無(wú)償?shù)钠窜嚮虼钴嚕瑢?duì)于事故負(fù)有責(zé)任的司機(jī)也無(wú)法免除法律責(zé)任,只不過(guò)相對(duì)于有償?shù)拇钴嚪?wù),其所承擔(dān)的賠償責(zé)任相對(duì)較輕而已。
可見(jiàn),“好意”是無(wú)法抵償“責(zé)任”的。在拼車或搭車過(guò)程中,相比之無(wú)人搭乘的情形下,人員肩負(fù)著更為重大的責(zé)任。
(二)有償拼車事故的責(zé)任認(rèn)定
在拼車或搭車過(guò)程中,搭乘人員支付一定的費(fèi)用,以分擔(dān)汽車運(yùn)載的合理費(fèi)用,是合情合理的。無(wú)償抑或有償,只要費(fèi)用在合理范圍內(nèi),均無(wú)礙于拼車這種現(xiàn)代出行方式作用的發(fā)揮。但是,在拼車或搭車過(guò)程中一旦出現(xiàn)事故,拼車是有償還是無(wú)償,將直接影響到駕駛?cè)藛T責(zé)任的承擔(dān)。
《合同法》第406條規(guī)定,有償?shù)奈泻贤?,因受托人的過(guò)錯(cuò)給委托人造成的,委托人可以要求賠償損失;無(wú)償?shù)奈泻贤蚴芡腥说墓室饣蛘咧卮筮^(guò)失給委托人造成損失的,委托人可以要求賠償損失。在委托合同中,相比之有償?shù)那樾?,無(wú)償委托合同的受托人僅對(duì)由于故意或重大過(guò)失而造成的損失承擔(dān)責(zé)任,責(zé)任相對(duì)較輕。
由此可知,在有償?shù)钠窜嚮顒?dòng)中,因駕駛?cè)藛T的“過(guò)錯(cuò)”給其他搭乘人員造成損失的,其他搭乘人員可以要求賠償損失。無(wú)償?shù)钠窜嚮顒?dòng),因駕駛?cè)藛T的“故意或重大過(guò)失”給其他搭乘人員造成損失的,其他搭乘人員可以要求賠償損失。所以,在有償?shù)钠窜嚮虼钴嚮顒?dòng)中,駕駛?cè)藛T承擔(dān)著更高的注意義務(wù)。
二、拼車發(fā)生事故保險(xiǎn)公司賠償嗎
眾所周知,“交強(qiáng)險(xiǎn)”只對(duì)本車人員以外的人身和進(jìn)行賠償,而拼車人員或搭車人員顯然屬于“本車人員”的范疇。如果參與到拼車或搭車活動(dòng)中的家用車一般投保的只是“交強(qiáng)險(xiǎn)”,這樣一來(lái),一旦發(fā)生交通事故,搭乘人員將無(wú)法獲得其所乘坐車輛所投保的“交強(qiáng)險(xiǎn)”的保障。在本車駕駛?cè)藛T無(wú)力承擔(dān)賠償責(zé)任的情況下,遭受損失的搭乘人員就陷于相當(dāng)被動(dòng)的局面。
針對(duì)上述情形,駕駛?cè)藛T該如何更好地防范自己所可能承擔(dān)的責(zé)任,搭乘人員又該如何更好地保障自己的權(quán)益,就成為我們不得不慎重對(duì)待的一個(gè)問(wèn)題,于是“乘客險(xiǎn)”就是最好的選擇。
所謂“乘客險(xiǎn)”,又稱車上人員責(zé)任險(xiǎn),負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)車輛交通意外造成的本車人員傷亡,包括駕駛?cè)藛T和其他乘客。因此,參與到拼車或搭車活動(dòng)的車主可以為自己的車輛投?!俺丝碗U(xiǎn)”,同時(shí),其他搭乘人員也可以通過(guò)簽訂拼車協(xié)議等類似措施將車主投?!俺丝碗U(xiǎn)”作為車主的一項(xiàng)義務(wù)納入法律范圍,以更好地保障自己的權(quán)益。
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