一、免費(fèi)搭車

好意同乘，也即我們通常所說的“搭順風(fēng)車”。好意同乘是一種善意施惠行為，其實(shí)質(zhì)就是助人為樂。但交通車禍風(fēng)險也同時存在，于此，我們需要明確好意同乘時發(fā)生交通事故的責(zé)任歸屬。

關(guān)于好意同乘造成乘客損害，駕駛?cè)说呢?zé)任性質(zhì)應(yīng)為一般侵權(quán)責(zé)任。主要原因是：《道路交通安全法》第76條將交通事故中的機(jī)動車一方評價為物理上的強(qiáng)者，機(jī)動車一方對于非機(jī)動車一方、行人所承擔(dān)的責(zé)任要比機(jī)動車之間的責(zé)任更為嚴(yán)格。而機(jī)動車一方內(nèi)的駕駛?cè)撕统塑嚾酥g，《道路交通安全法》和《侵權(quán)責(zé)任法》并無特別規(guī)定，理應(yīng)適用一般侵權(quán)規(guī)則。同時，為貫徹對有償受益人的保護(hù)高于對無償受益人的保護(hù)的原則以及鼓勵相互幫助、好意實(shí)惠等行為，因此即使駕駛?cè)擞羞^錯的，人民法院也可根據(jù)案件具體情況，適當(dāng)減輕駕駛?cè)说呢?zé)任。

二、出交通事故責(zé)任怎么分

由于免費(fèi)搭乘涉及法定的免票情形，酒店、大型超市促進(jìn)經(jīng)營提供的免費(fèi)班車，房產(chǎn)開發(fā)公司的免費(fèi)看房車等情形，此類情形應(yīng)為以營利為目的，造成乘客損害，無適當(dāng)減輕的理由。即：免費(fèi)搭乘機(jī)動車發(fā)生交通事故造成搭乘人損，被搭乘方有過錯的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠害償責(zé)任，但可以適當(dāng)減輕其責(zé)任。搭乘人有過錯的，應(yīng)當(dāng)減輕被搭乘方的責(zé)任。其中搭乘人的過錯在實(shí)踐中主要表現(xiàn)為明知機(jī)動車存在超載或者駕駛員酒后駕駛、未取得駕駛資格等明顯行駛風(fēng)險，受害人堅(jiān)持搭乘的；受害人明知機(jī)動車存在超載或駕駛員酒后駕駛、無證駕駛等風(fēng)險，草率搭乘車輛的等情形。

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一、誰來承擔(dān)交通事故賠償交通事故賠償案件的責(zé)任主體異常復(fù)雜，非具備專業(yè)知識人員，一般很難辨別，主要涉及以下幾個方面。1、承擔(dān)直接賠償責(zé)任的事故責(zé)任者，包括機(jī)動車所有人、實(shí)際支配人、駕駛?cè)恕?、承擔(dān)替代賠償責(zé)任的保險公司。這種賠償是基于法律對強(qiáng)制保險的規(guī)定，由保險人承擔(dān)的替代責(zé)任。3、承擔(dān)墊付責(zé)任的道路交通事故社會救助基金機(jī)構(gòu)。實(shí)踐中難以認(rèn)定的主要是第一種情況。對此要注意把握幾點(diǎn)：首先要區(qū)分車輛所有人和實(shí)際支配人。車輛所有人指在車輛管理機(jī)......查看全文>>

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一、酒駕肇事逃逸后自首的認(rèn)定最高人民法院《關(guān)于處理自首和立功若干具體問題的意見》規(guī)定，交通肇事逃逸后自動投案，如實(shí)供述自己罪行的，應(yīng)認(rèn)定為自首，但應(yīng)依法以較重法定刑為基準(zhǔn)，視情決定對其是否從寬處罰以及從寬處罰的幅度。酒駕肇事逃逸后自動投案并如實(shí)供述自己的罪行的，能夠被認(rèn)定為自首。自首，是刑法總則規(guī)定的量刑制度，對刑法分則中規(guī)定的個罪符合自首條件的情形普遍適用。刑法第六十七條規(guī)定：犯罪以后自動投案，如實(shí)供述自己的罪行的，是自首。依據(jù)這個規(guī)......查看全文>>

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一、交通事故中車物如何定損（一）發(fā)生交通事故的車輛和物品，由公安機(jī)關(guān)統(tǒng)一保管，經(jīng)檢驗(yàn)、鑒定后，委托價格事物所進(jìn)行損失價格鑒定。進(jìn)行車物價格損失鑒定時，各方當(dāng)事人應(yīng)到場，涉及保險的車輛和物品，當(dāng)事人還應(yīng)通知保險公司派員到場（無故不到場的，按缺席論處）。（二）道路交通事故車物損失價格鑒定，原則上在事故發(fā)生后7日內(nèi)作出鑒定結(jié)論。如情況特殊，經(jīng)批準(zhǔn)可延長7日。（三）當(dāng)事人對經(jīng)確認(rèn)后的鑒定結(jié)論不服或有異議的，可以在接到《道路交通事故車物損失價格鑒......查看全文>>