一、騎車過斑馬線

李某某騎電動車過街與路上一廂式貨車相撞，事故發(fā)生后，李某某被送至北京積水潭醫(yī)院，其傷情經(jīng)檢查診斷為“左脛骨中段粉碎性骨折、左胸壁軟組織挫傷”。李某某先后住院治療花去數(shù)萬元的醫(yī)療費。出院后，李某某的傷情被診斷為“左脛骨粉碎性骨折，遺留之后遺功能障礙，傷殘程度評定為十級傷殘”。

??二、被撞可能需要自行擔(dān)責(zé)??

交警部門認(rèn)定，因貨車司機(jī)駕車行經(jīng)人行道時未停車讓行，應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任；而李某某騎車過人行道時未下車推行，應(yīng)承擔(dān)次要責(zé)任。但李某某滿腹疑惑地說，這個事故應(yīng)該由司機(jī)全部承擔(dān)，自己沒有任何責(zé)任。根據(jù)現(xiàn)有的交通規(guī)則，人行橫道是在一定條件下供行人橫過馬路時優(yōu)先通行使用的專用道。“車輛行經(jīng)人行橫道，遇有交通信號放行行人通過時，必須停車或減速讓行。”即在通過沒有人行橫道燈控制的人行橫道，或通過有人行橫道燈控制的路口而當(dāng)人行橫道燈綠燈亮?xí)r，行人相對于車輛來說有優(yōu)先通行的權(quán)利?！凹t燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。”可見，騎車者通過人行橫道時，只有下車推行才享有與行人同等的優(yōu)先通行權(quán)，騎車通過人行橫道是借道通行，沒有優(yōu)先通行的權(quán)利。交通規(guī)則還指出，借道通行的車輛或行人，應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行。生命健康就在分秒之間，每個人都應(yīng)自覺遵守道路交通全法。如果您經(jīng)常騎車外出，為了您的人身安全，為了家人的笑臉，多一份留意，少一分是非，請您切記，斑馬線前左顧右盼，斑馬線要下車推行。

推薦閱讀：交通事故調(diào)解應(yīng)怎么進(jìn)行，交通事故調(diào)解書包括哪些內(nèi)容

一、交通事故調(diào)解應(yīng)怎么進(jìn)行1、公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解交通事故損害賠償?shù)钠谙逓槭?。造成人員死亡的，從規(guī)定的辦理喪葬事宜時間結(jié)束之日起開始；造成人員受傷的，從治療終結(jié)之日起開始；因傷致殘的，從定殘之日起開始；造成財產(chǎn)損失的，從確定損失之日起開始。2、公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)與當(dāng)事人約定調(diào)解的時間、地點，并于調(diào)解時間三日前通知當(dāng)事人。口頭通知的應(yīng)當(dāng)記入調(diào)解記錄。調(diào)解參加人因故不能按期參加調(diào)解的，應(yīng)當(dāng)在預(yù)定調(diào)解時間一日前通知承辦的交通警察，......查看全文>>

推薦閱讀：交通事故調(diào)解有什么作用，交警調(diào)解與自行協(xié)商有啥區(qū)別

一、交通事故調(diào)解有什么作用公安機(jī)關(guān)交通管理部門對交通事故的損害賠償進(jìn)行調(diào)解，其目的是為了幫助交通事故當(dāng)事人能以最經(jīng)濟(jì)、最快捷的方式解決損害賠償問題。交通事故的損害賠償屬于侵權(quán)民事責(zé)任的賠償，公安機(jī)關(guān)交通管理部門不享有依法裁決的權(quán)利，但是考慮到公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場勘查和事實調(diào)查工作，能夠依據(jù)證據(jù)對交通事故的成因進(jìn)行較全面客觀的分析。因此，公安機(jī)關(guān)交通管理部門有條件和有能力對事故雙方的損害賠償爭議進(jìn)行居間調(diào)解。如果當(dāng)事人愿意......查看全文>>

推薦閱讀：怎樣計算交通事故損害賠償，交通事故對方不賠怎么辦

一、怎樣計算交通事故損害賠償交通事故損害賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)按照下列規(guī)定計算：（一）醫(yī)療費：按照醫(yī)院對當(dāng)事人的交通事故創(chuàng)傷治療所必須的費用計算，憑據(jù)支付。結(jié)案后確需繼續(xù)治療的，按照治療必需的費用給付。（二）誤工費：誤工費根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年......查看全文>>