交通事故責(zé)任如何認(rèn)定,不服交通事故責(zé)任認(rèn)定的怎么辦
一、交通事故責(zé)任如何認(rèn)定
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。
省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。
具體劃分情況如下:
1、全部責(zé)任和無責(zé)任。
完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負(fù)全部責(zé)任,而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。
2、主要責(zé)任和次要責(zé)任。
主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負(fù)主要責(zé)任,另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。
3、同等責(zé)任。
造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為,情節(jié)相當(dāng),各方負(fù)同等責(zé)任。
二、不服交通事故責(zé)任認(rèn)定的怎么辦
(一)向上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)復(fù)核。
公安部交管局16項(xiàng)便民措施第14條:交通事故當(dāng)事人接到《交通事故認(rèn)定書》3日內(nèi),可以向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)復(fù)核。上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門復(fù)核結(jié)束后,召集事故各方當(dāng)事人,當(dāng)場(chǎng)宣布復(fù)核結(jié)果。
《交通事故處理程序規(guī)定》第六十六條:公安機(jī)關(guān)督察部門可以依法對(duì)公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察處理交通事故工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,依法查處違法違紀(jì)問題。
上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)下級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理交通事故工作進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤應(yīng)當(dāng)及時(shí)糾正。
《交通事故處理工作規(guī)范》第六十二條:各級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)成立由具有交通事故處理高級(jí)資格的交通警察組成的交通事故處理專家小組,負(fù)責(zé)交通事故認(rèn)定的審核、復(fù)核工作。
上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)承辦單位的交通事故認(rèn)定工作進(jìn)行監(jiān)督檢查,檢查中或者接群眾投訴經(jīng)審查發(fā)現(xiàn)“交通事故認(rèn)定書”存在錯(cuò)誤的,應(yīng)當(dāng)作出撤銷該“交通事故認(rèn)定書”的決定,由承辦單位在規(guī)定期限內(nèi)另行制作“交通事故認(rèn)定書”。
對(duì)承辦單位拒不執(zhí)行上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門決定的,按照《公安機(jī)關(guān)內(nèi)部執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》予以撤銷或者變更,同時(shí)按照《公安機(jī)關(guān)執(zhí)法過錯(cuò)責(zé)任追究規(guī)定》進(jìn)行錯(cuò)案追究。
(二)在民事訴訟過程中向法庭提出自己對(duì)事故認(rèn)定書有異議,并闡明理由,人民法院有權(quán)決定是否采納。
因交通事故認(rèn)定書只是處理交通事故的證據(jù),在人民法院審理交通事故損害賠償訴訟中,要對(duì)其進(jìn)行當(dāng)庭質(zhì)證,對(duì)其不服的當(dāng)事人可以向法庭說明自己的理由,人民法院有權(quán)決定是否采納,并有權(quán)決定事故的賠償責(zé)任比例。
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一、不能私了的交通事故有哪些不能“私了”的事故 但要注意的是,并不是所有情況下都能私了,如果在交通事故中造成了人員重傷、死亡等涉及治安管理處罰或者需要承擔(dān)刑事責(zé)任的人身傷害糾紛就不能自行協(xié)商解決。因?yàn)檫@些涉及國(guó)家和社會(huì)的公共利益,當(dāng)事人不能私自處分,如果私自處分甚至可能會(huì)構(gòu)成違法犯罪。在發(fā)生交通事故時(shí),如果有下列七種情況之一,當(dāng)事人必須立即報(bào)警,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),不能“私了”,包括:機(jī)動(dòng)車無號(hào)牌、無檢驗(yàn)合格標(biāo)志、無保險(xiǎn)標(biāo)志的;駕駛?cè)藷o有效機(jī)動(dòng)車......查看全文>>
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一、交通肇事緩刑要考慮的因素1、考慮被告人在交通肇事中所負(fù)的責(zé)任大小。從目前的法律規(guī)定看,只有負(fù)全部責(zé)任和主要責(zé)任、同等責(zé)任的才可能構(gòu)成交通肇事罪,那么在具體量刑時(shí)如果危害結(jié)果相同,而被告人所負(fù)的責(zé)任不同,量刑時(shí)亦應(yīng)有所區(qū)別。2、考慮被告人犯罪后的態(tài)度,包括認(rèn)罪態(tài)度、案發(fā)后能否如實(shí)供述犯罪事實(shí)。犯罪后的態(tài)度直接反映行為人人身危險(xiǎn)的程度。對(duì)案發(fā)后沒有逃跑且積極配合公安機(jī)關(guān)調(diào)查案情的被告人在量刑中應(yīng)該予以考慮。3、考慮被告人是否對(duì)被害人及時(shí)......查看全文>>
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一、交通事故責(zé)任認(rèn)定書的法律效力交通事故責(zé)任認(rèn)定書的法律效力一種證據(jù)的法律效力是基于其法律地位而產(chǎn)生的,法律地位確定了,其法律效力自然形成。在交通肇事刑事案件的司法實(shí)踐中,都是將交通事故責(zé)任認(rèn)定書作為肇事者是否應(yīng)該承擔(dān)刑事責(zé)任和法院量刑的主要依據(jù),甚至可以說是起決定作用的依據(jù)。可見事故責(zé)任認(rèn)定書在交通肇事案件中的法律效力是至高無上無以替代的。然而從前面的分析當(dāng)中,我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn),交通事故責(zé)任認(rèn)定書無論是作出該認(rèn)定書的主體還是認(rèn)定書的法律地......查看全文>>
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