一、學(xué)車發(fā)生交通事故如何劃分責(zé)任

（一）學(xué)車造成車禍應(yīng)當(dāng)由教練員承擔(dān)責(zé)任

根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第二十條規(guī)定，學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛，應(yīng)當(dāng)先學(xué)習(xí)道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識，考試合格后，再學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛技能。

在道路上學(xué)習(xí)駕駛，應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的路線、時(shí)間進(jìn)行。在道路上學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛技能應(yīng)當(dāng)使用教練車，在教練員隨車指導(dǎo)下進(jìn)行，與教學(xué)無關(guān)的人員不得乘坐教練車。學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由教練員承擔(dān)責(zé)任。

由此可以看出，學(xué)車造成車禍應(yīng)當(dāng)由教練員承擔(dān)責(zé)任。教練人員在教授駕駛技術(shù)的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)盡到應(yīng)有的義務(wù)。由于學(xué)習(xí)駕駛的人員并不具備獨(dú)立駕駛機(jī)動(dòng)車的資格，因此，即使實(shí)際的駕駛操作是由學(xué)習(xí)駕駛的人完成的，其行為的后果也應(yīng)當(dāng)由都練員來承擔(dān)。

（二）學(xué)車造成車禍由駕校負(fù)責(zé)，受害人可以直接向駕校索償

雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；雇員因故意或者重大過失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)因其經(jīng)營性，而需要在車輛培訓(xùn)期間履行安全監(jiān)管及保障義務(wù)。駕校對于其雇傭的教練在從事雇傭活動(dòng)中，致人損害的應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。因?yàn)榻叹毢婉{校之間是雇傭關(guān)系，教練教授駕駛技術(shù)履行的是職務(wù)行為，所產(chǎn)生的人身損害賠償責(zé)任應(yīng)當(dāng)由雇主即駕校承擔(dān)。事后駕?？梢韵蛴羞^錯(cuò)的教練追償。

所以，學(xué)車造成車禍由駕校負(fù)責(zé)，受害人可以直接向駕校索償。

二、學(xué)車造成損害如何賠償

學(xué)車造成車禍的賠償項(xiàng)目同交通事故的賠償項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)一樣，具體包括以下賠償項(xiàng)目：

（1）醫(yī)療費(fèi)：醫(yī)療費(fèi)的賠償數(shù)額，按照一審法庭辯論終結(jié)前實(shí)際發(fā)生的數(shù)額確定。

（2）誤工費(fèi)：誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。

（3）護(hù)理費(fèi)：護(hù)理人員原則上為一人。護(hù)理期限應(yīng)計(jì)算至受害人恢復(fù)生活自理能力時(shí)為止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的，可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護(hù)理期限，但最長不超過二十年。

（4）賠償金：賠償金分為殘疾賠償金和死亡賠償金，二者的計(jì)算方法一樣，但各地區(qū)適用的標(biāo)準(zhǔn)不一樣，所以賠償數(shù)額有很多差別。

（5）喪葬費(fèi)：喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個(gè)月總額計(jì)算。

（6）生活費(fèi)：被扶養(yǎng)人為未成年人的，計(jì)算至十八周歲；被扶養(yǎng)人無勞動(dòng)能力又無其他生活來源的，計(jì)算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。

（7）財(cái)產(chǎn)損失：包括損壞的車輛、車載貨物和物品、設(shè)施等直接財(cái)產(chǎn)損失，以及車輛停運(yùn)和車輛貶值損失等貶值損失。

（8）另外需賠付的還有交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住宿費(fèi)、器具費(fèi)等。

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