交通事故致人死亡的案例在現(xiàn)實生活中不乏其數(shù)，面對受害方獅子大開口索要天價死亡賠償金，肇事方到底如何確定死亡賠償金的準確數(shù)額？交通事故死亡賠償金到底該怎么算？肇事方如果積極賠償被害方，那之后還要坐牢嗎？這一系列問題本文將在以下的介紹中為大家作出解答。

一、交通事故死亡賠償金的計算標準

《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十九條規(guī)定：

死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準，按二十年計算。

但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；

七十五周歲以上的，按五年計算。

注意事項：賠償權(quán)利人舉證證明其住所地或者經(jīng)常居住地城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入高于受訴法院所在地標準的，死亡賠償金可以按照其住所地或者經(jīng)常居住地的相關標準計算。

二、賠償后還要不要承擔刑事責任

《刑法》第一百三十三條規(guī)定：違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；

（三）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

（五）嚴重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

從《刑法》及相關司法解釋的規(guī)定可以看出，交通事故致人死亡的肇事者是否需要承擔刑事責任，首先看責任認定，其次看賠償情況。責任的認定一般以交通管理部門事故科出具的是事故責任認定書為依據(jù)。在一定情況下，如果肇事者積極賠償，取得被害方的諒解，法庭一般會考慮緩刑，即不需要坐牢。

推薦閱讀：交通肇事罪的共犯，指使交通肇事者逃逸是共犯嗎

一、交通肇事罪的共犯我國刑法第23條第一款對共同犯罪所下的定義是兩人以上的共同故意犯罪。但刑法理論界對共犯的理解有所不同。交通肇事后，單位主管人員，機動車輛的所有人、承包人或者乘車人指使肇事者逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪共犯論處。這里的“共犯”就是共同犯罪人。也就是說，在這種情況下，上述人員己與肇事者共同構(gòu)成了交通肇事罪，是交通肇事罪的共犯。但是交通肇事罪的主觀方面為過失，可以說《解釋》開創(chuàng)了過失共同犯罪的司法實務......查看全文>>

推薦閱讀：交通事故責任認定書的作用，交通事故認定書有哪些內(nèi)容

一、交通事故責任認定書的作用在刑事訴訟中，交通事故責任認定書是一種證據(jù)，但其屬于刑事訴訟七種證據(jù)中的哪一種，目前在理論上未作出統(tǒng)一的歸類，在司法實踐中的做法也各不相同。大多數(shù)的意見認為，交通事故責任認定書應該屬于鑒定結(jié)論，因為其目的是為了解決交通事故案件中各方當事人在事故中的責任這一專門性的問題的。然而，交通事故責任認定書都是由處理交通事故的公安交警大隊作出的實際上是由案件偵查人員作出的。也就是說在交通肇事刑事案件中，公安交警辦案人員既......查看全文>>

推薦閱讀：什么是交通事故私了，交通事故什么情況下可以私了

一、什么是交通事故私了交通事故私了，是發(fā)生交通事故以后，由當事人雙方自行協(xié)商解決爭議的方式。這種方式一般稱為“私了”。《交通法》第五章第七十條：在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應當迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。二、交通......查看全文>>