一、發(fā)生車禍?zhǔn)芎φ邞?yīng)注意哪些問(wèn)題

作為受害者一方，在發(fā)生交通事故時(shí)候，應(yīng)該如何處理，才能最大限度的保護(hù)自己的合法權(quán)益，這是十分重要的問(wèn)題。交通事故發(fā)生后，受害人在力所能及的情況下，應(yīng)采取如下措施：

1、應(yīng)采取必要的自救措施。發(fā)生事故后，在自己清醒的狀態(tài)下，受害人應(yīng)保持冷靜并立即采取自救措施，將自己的人身傷害降低到最小。

2、確認(rèn)交通肇事者及肇事車輛，確認(rèn)交通肇事者及肇事車輛，并記錄肇事車輛號(hào)牌、車型、顏色、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说龋乐拐厥萝囕v逃逸進(jìn)而引起索賠困難等。

3、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，收集受損失的證據(jù)，無(wú)論是人身傷害還是財(cái)產(chǎn)損失，在要求賠償時(shí)都必須提供確實(shí)、充分的證據(jù)。不然，到了理賠的時(shí)候是不被支持的。

4、接受診斷治療，并向事故處理部門(mén)報(bào)告，事故發(fā)生后，不能因?yàn)橐粫r(shí)沖動(dòng)和對(duì)方發(fā)生糾紛，不接受治療，耽誤治療的良機(jī)，同時(shí)也不得要求對(duì)方給說(shuō)法，不向交通部門(mén)報(bào)警。造成嚴(yán)重傷情的，應(yīng)該及時(shí)做傷殘?jiān)u定，在交警調(diào)解不成功的話，應(yīng)該及時(shí)到法院起訴，盡快理賠，不要超過(guò)了訴訟時(shí)效。

5、不得擅自扣留造成事故的車輛。發(fā)生交通事故后，事故受傷者親屬、朋友或案發(fā)地附近的群眾，切莫私自扣留車輛、人質(zhì)，或哄搶車上物品，否則要承擔(dān)造成的不利后果。如果需要扣押車輛的話，事故責(zé)任認(rèn)定后向法院申請(qǐng)?jiān)V前保全。

二、殘疾輔助器具費(fèi)如何證明

（一）什么是殘疾輔助器具費(fèi)

殘疾輔助器具是因傷致殘的受害人為補(bǔ)償其遭受創(chuàng)傷的肢體器官功能，輔助其實(shí)現(xiàn)生活自理或者從事生產(chǎn)勞動(dòng)而購(gòu)買、配制的生活自助器具。如癱瘓后購(gòu)買的輪椅、截肢后購(gòu)買的假肢、失明后安裝的義眼、聽(tīng)力減弱購(gòu)買的助聽(tīng)器、智力殘疾者使用的行為訓(xùn)練器、生活能力訓(xùn)練用品等等。

殘疾輔助器具費(fèi)，是指受害人因道路交通事故致殘的，其組織肌體的某項(xiàng)功能全部或者部分喪失而需要賠償具有補(bǔ)償功能的器具而支出一定的費(fèi)用，由事故責(zé)任者按照一定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)該項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行的賠償。例如，交通事故造成受害人下肢或者上肢殘廢的，有必要配置假肢，由此支出的費(fèi)用，屬于殘疾用具費(fèi)。殘疾用具對(duì)某些程度的殘疾來(lái)說(shuō)是必須的，是受害人日常生活的需要，是交通事故的后果之一，應(yīng)當(dāng)予以賠償。

（二）計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)

按照普通適用器具的合理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。傷情有特殊需要的，可以參照輔助器具配制機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)確定相應(yīng)的合理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。輔助器具的更換周期和賠償期限參照配制機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)確定。

（三）提供的證據(jù)

殘疾輔助器具費(fèi)提供的證明：診斷證明、輔助器具發(fā)票。

推薦閱讀：交通事故訴訟的程序，交通事故訴訟需注意什么

一、交通事故訴訟的程序交通事故是民事侵權(quán)案件。它適用民事訴訟法規(guī)定的審判程序。審判程序有一審普通程序`簡(jiǎn)易程序`二審程序`特殊程序`審判監(jiān)督程序`執(zhí)行程序等程序。交通事故賠償案件主要應(yīng)用一審普通程序，現(xiàn)介紹如下：（一）起訴和受理。交通事故當(dāng)事人就損害賠償提起訴訟的，應(yīng)向法院遞交起訴狀，經(jīng)法院審查符合起訴條件的，受理后七日內(nèi)立案；認(rèn)為不符合條件的，在七日內(nèi)裁定，不服的可提起上訴。（二）審理前的準(zhǔn)備。法院立案后五日內(nèi)將起訴狀附本發(fā)送被告，被......查看全文>>

推薦閱讀：怎么認(rèn)定交通事故責(zé)任，不滿交通事故認(rèn)定書(shū)能起訴嗎

一、怎么認(rèn)定交通事故責(zé)任1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任，雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任：（1）負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%；（2）負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%；（3）負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%。2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍腥酥g發(fā)生交通事故的，對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必......查看全文>>

推薦閱讀：交通肇事逃逸的后果，交通肇事逃逸后又自首的如何處罰

一、交通肇事逃逸的后果交通肇事逃逸是一種特別惡劣的交通違法行為，要承擔(dān)更為嚴(yán)厲的法律后果。交通肇事后，受害人往往處于孤立無(wú)援的危險(xiǎn)狀態(tài)，由于這種狀態(tài)是由肇事人的交通違法行為造成的，所以產(chǎn)生了肇事人及時(shí)消除這種危險(xiǎn)狀態(tài)的法律義務(wù)。肇事后逃逸，不履行法定義務(wù)，事實(shí)上形成了新的違法行為。因此，交通肇事逃逸，無(wú)論是、行政處罰責(zé)任，或是刑事責(zé)任都要比沒(méi)有逃逸嚴(yán)重得多。（一）行政責(zé)任造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終......查看全文>>