一、交通事故間接財產(chǎn)損失能賠嗎

間接財產(chǎn)損失是指道路交通事故造成的財產(chǎn)利益的間接減損。通常包括停運損失等損失，是實際可發(fā)生的損失或賠償權(quán)利人有證據(jù)證明可預(yù)期取得的間接利益。

1、賠償標(biāo)準(zhǔn)

在交通事故中，間接損失的賠償主要是對交通事故中被損壞的車輛的停運損失。停運損失是指交通事故的賠償權(quán)利人的被損車輛正用于營運等經(jīng)營活動時，被損壞車輛修復(fù)期間除修理費之外的因車輛停運造成的財產(chǎn)損失。1999年2月11日最高人民法院在《關(guān)于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)》中規(guī)定，如果受害車輛與被損車輛，正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)賠償。停運損失主要包括停運期間純利損失、違約損失、司機工資支出、工商運管費等。

2、賠償需要提供的證據(jù)。對于間接損失的賠償。相應(yīng)的證據(jù)提供是很重要的問題。間接損失賠償證據(jù)主要包括：

（1）每天營運收入的證明；

（2）機動車行駛證；

（3）停運時間的證明，主要是修復(fù)出廠時的證明；

（4）行駛線路等證明；

（5）違約賠償?shù)牟牧希?/p>

（6）司機工資證明；

（7）其他損失證明。

二、交通事故車輛價值減損如何賠償

道路交通事故是一種侵害財產(chǎn)權(quán)的行為，會造成包括車輛毀損在內(nèi)的諸多財產(chǎn)損害，修復(fù)后車輛減值損失應(yīng)否予以賠償，法律沒有明確規(guī)定，所以爭議頗多。反對者的理由是，對于受損車輛，已經(jīng)得到修復(fù)，其損失基本得到彌補，而車輛減值損失并不明確，在現(xiàn)實中沒有實際體現(xiàn)出來。且在道路交通事故民事賠償案件中主張車輛減值損失，于法無據(jù)。有的認(rèn)為車輛的減值損失應(yīng)納入賠償?shù)姆秶?/p>

1、車輛因交通事故受到損害，雖然已經(jīng)得到修復(fù)，但是車輛的使用壽命、安全性能、舒適性、駕駛性能肯定降低，且在汽車交易市場上對于發(fā)生過交通事故的車輛，顯然估價比原先無事故的車輛要低，損失是客觀存在的，這一價值的差額應(yīng)該屬于民法的損失范疇，受害人的權(quán)益應(yīng)該得到救濟。

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