掛靠車輛和未過(guò)戶的車輛發(fā)生交通事故應(yīng)由誰(shuí)賠償
一、掛靠車輛發(fā)生交通事故由誰(shuí)賠償
目前,大多數(shù)地方政府為了便于汽車的管理和各種規(guī)費(fèi)的收取,都要求把個(gè)體運(yùn)輸戶組成車隊(duì),在交警的車管檔案里,車輛的所有人都登記在車隊(duì)的名下,而實(shí)際上汽車又全部由個(gè)人出資購(gòu)買,也是由個(gè)人單獨(dú)經(jīng)營(yíng),而車隊(duì)只是代辦保險(xiǎn)、代繳養(yǎng)路費(fèi)等,也只收取少量 的代辦費(fèi)或管理費(fèi),而且這些車隊(duì)本身沒(méi)有經(jīng)營(yíng)車輛,也沒(méi)有辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照,不具備訴訟主體資格,也不具有承擔(dān)賠償責(zé)任的能力。向這種情況,是車隊(duì)為車輛所有人還是個(gè)人呢?從所有權(quán)的四項(xiàng)權(quán)能看,車輛掛靠后車隊(duì)仍然不參與經(jīng)營(yíng),不享受收益,這種車隊(duì)的實(shí)質(zhì)是個(gè)體運(yùn)輸行業(yè)的行政管理部門,而個(gè)人仍然對(duì)車輛享有占有、使用和收益的權(quán)利。至于對(duì)車輛的處分權(quán),只要不欠繳法定的各種規(guī)費(fèi),也仍然由該個(gè)人享有,并不因掛靠而受限制。因此,如把這種車隊(duì)做為車輛所有人而列為被告顯然是不妥的,而應(yīng)以實(shí)際所有者的個(gè)人為所有人。如是車隊(duì)與個(gè)人合資購(gòu)買的汽車,掛在車隊(duì)名下,在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生交通事故,則應(yīng)把車隊(duì)和個(gè)人作為車輛的共同所有人。
二、未過(guò)戶的車輛發(fā)生交通事故由誰(shuí)賠償
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