一、掛靠車輛發(fā)生交通事故由誰賠償

目前，大多數(shù)地方政府為了便于汽車的管理和各種規(guī)費的收取，都要求把個體運輸戶組成車隊，在交警的車管檔案里，車輛的所有人都登記在車隊的名下，而實際上汽車又全部由個人出資購買，也是由個人單獨經(jīng)營，而車隊只是代辦保險、代繳養(yǎng)路費等，也只收取少量 的代辦費或管理費，而且這些車隊本身沒有經(jīng)營車輛，也沒有辦理營業(yè)執(zhí)照，不具備訴訟主體資格，也不具有承擔賠償責任的能力。向這種情況，是車隊為車輛所有人還是個人呢？從所有權的四項權能看，車輛掛靠后車隊仍然不參與經(jīng)營，不享受收益，這種車隊的實質是個體運輸行業(yè)的行政管理部門，而個人仍然對車輛享有占有、使用和收益的權利。至于對車輛的處分權，只要不欠繳法定的各種規(guī)費，也仍然由該個人享有，并不因掛靠而受限制。因此，如把這種車隊做為車輛所有人而列為被告顯然是不妥的，而應以實際所有者的個人為所有人。如是車隊與個人合資購買的汽車，掛在車隊名下，在經(jīng)營過程中發(fā)生交通事故，則應把車隊和個人作為車輛的共同所有人。

二、未過戶的車輛發(fā)生交通事故由誰賠償

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一、交通肇事罪立案標準是什么？根據(jù)刑法第133條的規(guī)定，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，應當立案追究。根據(jù)最高人民法院2000年11月10日公告、11月21日起施行的《關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第2條第1款規(guī)定，交通肇事具有下列情形之一的，處3年以下有期徒刑或者拘役：（1）死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責任的；（2）死亡3人以上，負事故同等責任的......查看全文>>

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一、交通事故處理程序(一) 交通事故報警、受理1、 交通事故報警撥打“122”報警電話應報哪些內容?當撥打“122”報警電話時，不要因發(fā)生事故而緊張，要將交通事故發(fā)生的時間、地點(如道路名稱、路段)、車型、車號以及人員傷亡情況講清楚，如實回答接警人的詢問。最好留下聯(lián)系電話和地址。2、 交通事故的受理公安機關交通管理部門接到交通事故報警的，應當?shù)怯泜洳?，受理人員應當做好接警記錄，詢問并記錄報警時間、報警人姓名、單位、聯(lián)系電話，發(fā)生交通事故......查看全文>>

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一、作出交通事故認定書的時限公安機關交通管理部門對于未造成人員傷亡，事實清楚的道路交通事故，交通警察可以適用簡易程序處理，并當場出具事故認定書。并可當場對損害賠償爭議進行調解。對于復雜的交通事故：（1）對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應當自勘查現(xiàn)場之日起十日內制作交通事故認定書。（2）交通肇事逃逸的，在查獲交通肇事逃逸人和車輛后十日內制作交通事故認定書。（3）對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定或者重新檢驗、鑒定結果確定后五日內制作交......查看全文>>