一、哪些情形構(gòu)成交通肇事罪

1、我國《刑法》第133條規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者致使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或拘役；交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑；因逃逸之人死亡的，處7年以上有期徒刑。

由此可見：

（1）刑法規(guī)定交通肇事罪的主體是一般主體，即只要是年滿16周歲，精神正常的人都可以成為交通肇事罪的主體；

（2）我國刑法規(guī)定交通肇事罪的主觀方面是過失，即交通肇事罪只能由過失的心理狀態(tài)構(gòu)成（包括疏忽大意的過失和過于自信的過失），故意造成交通事故的不構(gòu)成交通肇事罪，根據(jù)案件情況可能構(gòu)成故意傷害罪或故意殺人罪等。由于交通肇事罪在實(shí)際生活中發(fā)案率很高，所以在司法實(shí)踐中有過失之王的美譽(yù)；

（3）交通肇事罪的客觀方面表現(xiàn)為違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者致使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失。

二、交通肇事者怎樣負(fù)責(zé)

1、肇事者負(fù)完全責(zé)任或主要責(zé)任

死亡1人以上或重傷3人以上或者造成公私財(cái)產(chǎn)直接損失30萬元以上并無力賠償?shù)闹貍蝗艘陨喜⒂幸韵虑樾沃坏模孩倬坪?、吸毒后駕車；②無駕駛資格；③明知車況不良；④明知無牌證、報(bào)廢的車輛；⑤嚴(yán)重超載；⑥肇事后逃逸的

2、雙方負(fù)同等責(zé)任死亡3人以上

推薦閱讀：認(rèn)定交通事故責(zé)任的原則，交通事故責(zé)任認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)

交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的？交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。認(rèn)定交通事故責(zé)任的原則有以下三點(diǎn)：1 當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。2 違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的,要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。3......查看全文>>

推薦閱讀：交通事故負(fù)全責(zé)的情形，交通事故責(zé)任推定的情形

一、交通事故負(fù)全責(zé)的情形1、當(dāng)事人逃逸、造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失、公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的。2、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。3、當(dāng)事人駕駛車輛在有交通信號燈控制的交叉路口，遇紅燈繼續(xù)通行的。4、當(dāng)事人駕駛機(jī)動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設(shè)施與道路上的其他車輛或行人發(fā)生交通事故的。5、當(dāng)事人駕駛機(jī)動車進(jìn)入非機(jī)動車道或非機(jī)動車通行范圍內(nèi)，剮撞同向行駛的非機(jī)動車的。6、當(dāng)事人駕駛車輛在人行道或行人通行范圍......查看全文>>

推薦閱讀：交通事故訴訟有什么審判程序，交通事故訴訟歸誰管

一、交通事故訴訟有什么審判程序？交通事故是民事侵權(quán)案件。它適用民事訴訟法規(guī)定的審判程序。審判程序有一審普通程序``二審程序`特殊程序`審判監(jiān)督程序`執(zhí)行程序等程序。案件主要應(yīng)用一審普通程序，現(xiàn)介紹如下：（一）起訴和受理。交通事故就損害賠償提起訴訟的，應(yīng)向法院遞交起訴狀，經(jīng)法院審查符合起訴條件的，受理后七日內(nèi)立案；認(rèn)為不符合條件的，在七日內(nèi)裁定，不服的可提起上訴。（二）審理前的準(zhǔn)備。法院立案后五日內(nèi)將起訴狀附本發(fā)送被告，被告應(yīng)在15日內(nèi)提......查看全文>>