一、交通肇事找人頂罪如何定性

交通肇事后找人頂罪的行為，屬交通肇事后逃逸。

（1）《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第三條規(guī)定：交通肇事后逃逸，是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。從該解釋可以看出：首先，行為人要有交通肇事后逃跑的行為；其次，行為人交通肇事后逃跑的目的是為了逃避法律追究。行為人在交通肇事后找人頂罪，在一般情況下，行為人在交通事故發(fā)生后當即離開現場。即使他在現場，也不會承認自己是肇事人，他肯定是找其他人來頂替自己的行為，由頂替人來承擔自己的責任。因此，仍應認定是一種逃跑行為。行為人找人頂罪的目的是為了自己逃避法律的追究，是毫無疑問的。因此，行為人找人頂罪的行為應認定交通肇事后逃逸。

（2）有的行為人在找人頂罪后，感到內疚向公安交警部門投案，并如實供述交通肇事犯罪事實的行為。交通肇事后逃逸的法定量刑情節(jié)一旦形成，就不能回轉。事后，行為人感到內心不安，主動到有關部門講清問題，這是他原先在主觀上逃避法律追究轉變到主動接受處理的一個轉換，也只能認定交通肇事逃逸后自首。交通肇事逃逸后自首，這是另一個法定的從輕量刑情節(jié)。因此，我們不能將后來的自首去否認他當時逃避法律追究的事實。

二、交通肇事對于頂罪人如何處理

冒名頂罪人應根據不同情況，分別定罪處理。

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