法律如何界定交通肇事逃逸,交通肇事逃逸行為的性質(zhì)
一、法律如何界定交通肇事逃逸
界定交通肇事逃逸行為大致有8條標(biāo)準(zhǔn):1.明知發(fā)生交通事故,交通事故當(dāng)事人駕車(chē)或棄車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;2.交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒(méi)有責(zé)任,駕車(chē)駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的;3.交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車(chē)等嫌疑,報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù),棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的;4.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院的;5.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開(kāi)醫(yī)院的;6.交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;7.交通事故當(dāng)事人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故,但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;8.經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足,交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息,有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的。
另外刑法特別規(guī)定,“積極逃逸”的可構(gòu)成故意殺人罪。即如果肇事者在肇事后逃逸之際又采取了積極的手段或措施,正是由于這些積極的手段、措施而直接導(dǎo)致被害人死亡的,則該“積極的逃逸”行為本身又可能構(gòu)成故意殺人罪等新的罪名。如:1、將被害人帶至荒郊野外、人跡罕見(jiàn)處拋棄。2、將被害人推到路坑里或者是排水渠道里。3、發(fā)現(xiàn)事故后,再倒車(chē)軋一下,導(dǎo)致被害人死亡后逃逸的。4、為了逃跑而不顧周?chē)罕姷臄r截,又造成撞死撞傷的。前三種“積極逃逸”情形本身可能構(gòu)成故意殺人罪(不僅不積極救助處于危險(xiǎn)狀態(tài)的被害人,而且采取的措施排除、阻礙了其他人的發(fā)現(xiàn)與救助,直接導(dǎo)致被害人死亡,屬于“作為”的行為方式);第四種“積極逃逸”本身有對(duì)公共安全造成危害,構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。
二、交通肇事逃逸行為的性質(zhì)
對(duì)交通肇事后逃逸行為性質(zhì)的認(rèn)定是把握該行為的關(guān)鍵所在,對(duì)交通肇事后逃逸的行為人主觀惡意分析及責(zé)任認(rèn)定有積極意義。通常交通肇事后逃逸行為的性質(zhì)被認(rèn)為是不作為。認(rèn)為行為人具有保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、救助傷員的義務(wù),卻不履行義務(wù),選擇逃逸,以致造成嚴(yán)重后果。筆者認(rèn)為,從對(duì)交通肇事后逃逸行為的責(zé)任追究和對(duì)被害人人身、財(cái)產(chǎn)保護(hù)的角度來(lái)看,交通肇事后逃逸者的行為實(shí)際是積極的,具有主觀的惡意,應(yīng)屬于作為而非不作為。這是筆者對(duì)交通肇事后逃逸行為性質(zhì)的根本傾向。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第70條規(guī)定:“在道路上發(fā)生交通事故,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的車(chē)輛駕駛員應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告值勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)?!卑呀煌ㄕ厥潞筇右菪袨槔斫鉃椴蛔鳛?,實(shí)際上是把逃逸行為與不履行本條規(guī)定的作為義務(wù)特別是救助義務(wù)等同起來(lái)。但在實(shí)踐中,行為人不僅僅違反了上述的種種義務(wù),更關(guān)鍵地是對(duì)行為有主觀惡意,是積極而為之。實(shí)質(zhì)上是行為人采取了作為的手段,同時(shí)違反了一定的義務(wù)。所以盡管 “逃逸”行為在很多情況下與不救助行為相重合,但實(shí)際上即使履行了救助義務(wù)仍然可能構(gòu)成逃逸,比如在將傷員送往醫(yī)院后的逃逸等。
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