交通肇事賠償金額,交通肇事與交通肇事逃逸的區(qū)別
一、交通肇事賠償金額
(一)、殘疾賠償金的確定標(biāo)準(zhǔn)
《人身損害賠償解釋》第25條規(guī)定,殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人標(biāo)準(zhǔn),自定殘之日起按20年計算。但60周歲以上的,年齡每增加一歲減少1年;75周歲以上的,按5年計算。
1、殘疾賠償金性質(zhì)的確定
殘疾賠償金的性質(zhì),是財產(chǎn)損害賠償還是精神損害賠償?這在理論和實務(wù)上并不是一個十分明確的問題?!度松頁p害賠償解釋》是以《國家賠償法》的規(guī)定為依據(jù),確定殘疾賠償金的性質(zhì)是指對因殘疾而導(dǎo)致的收人減少或者生活來源喪失給予的財產(chǎn)損害性質(zhì)的賠償,否定了法釋[2001」7號《關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問題的解釋》對殘疾賠償金性質(zhì)的確定。
2、喪失勞動能力程度的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)《工傷保險條例》第21條的規(guī)定:職工發(fā)生工傷,經(jīng)治療傷情相對穩(wěn)定后存在殘疾、影響勞動能力的,應(yīng)當(dāng)進行勞動能力鑒定。勞動能力鑒定是指勞動功能障礙程度和生活處理障礙程度的等級鑒定,勞動功能障礙程度分為十個傷殘等級,最重的為一級,最輕的為十級。生活自理障礙分為三個等級:生活完全不能自理、生活大部分不能自理和生活不能自理部分。
3、傷殘等級的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
目前,我國關(guān)于傷殘等級的鑒定標(biāo)準(zhǔn)可以說“令出多門”,針對不同人員的傷殘,不同的主管機關(guān)制訂了不同的鑒定標(biāo)準(zhǔn)。交通肇事案件中受傷人員的傷殘程度評定一般應(yīng)適用公安部發(fā)布的《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)道路交通事故受傷人員傷殘評定》。殘疾賠償金具體計算公式:
(1)、殘疾賠償金(60周歲以下的人)=傷殘等級(1級的按100計算,II級的減少10,其他依此類推)X受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人x20年;
(2)、殘疾賠償金(60周歲以上的人)=傷殘等級(1級的按100計算,II級的減少10,其他依此類推)X受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人x(20年一增加歲數(shù));
(3)、殘疾賠償金(75周歲以上的人)=傷殘等級(1級的按100計算,II級的減少10,其他依此類推)X受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入x5年。
當(dāng)然,如果出現(xiàn)《人身損害賠償解釋》規(guī)定的“受害人因傷殘但實際收入沒有減少,或者傷殘等級較輕但造成職業(yè)妨害嚴(yán)重影響其勞動就業(yè)的”情形,可按規(guī)定對殘疾賠償金作相應(yīng)調(diào)整。
(二)、被扶養(yǎng)人生活費的確定標(biāo)準(zhǔn)
以前對被扶養(yǎng)人生活費,賠償標(biāo)準(zhǔn)是生活困難補助標(biāo)準(zhǔn)或者基本生活費標(biāo)準(zhǔn),前者每月就是幾十元,后者實際上是城鎮(zhèn)居民最低生活保障標(biāo)準(zhǔn),也不過每月二三百元?!度松頁p害賠償解釋》則規(guī)定以城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出標(biāo)準(zhǔn),也體現(xiàn)賠償與損害的一致。同時,《人身損害賠償解釋》規(guī)定被扶養(yǎng)人是未成年人的計算至18周歲,60周歲以上年齡每增加一歲減少1年;75周歲以上的按5年計算。這也有別于就辦法規(guī)定的“未成年人計算至16周歲,50周歲以下的年齡每增加一歲減少一年,50周歲以上的按照5年計算?!?/p>
相關(guān)法律知識:
第二十五條殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。
二、交通肇事與交通肇事逃逸的區(qū)別
交通肇事罪及交通肇事逃逸的犯罪構(gòu)成
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定:違反交通管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私物產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
何為“逃逸”?現(xiàn)代漢語詞典中對“逃逸”一詞的解釋是“逃跑”的意思,但是否所有“逃跑”都是“逃逸”呢?必須具體情況具體分析。當(dāng)前交通肇事后出現(xiàn)了幾種特殊的“逃跑”情況:第一種是肇事者在發(fā)生事故后為搶救傷者沒有保護事故現(xiàn)場而離開現(xiàn)場的。第二種是肇事者在將受傷者送到醫(yī)院救治后私自離開搶救現(xiàn)場的。第三種是肇事者自己受傷后先到醫(yī)院治療,后才到公安交警部門投案自首的。第四種是肇事者在發(fā)生事故后,因被打傷或怕被毆打而離開事故現(xiàn)場的。第五種是肇事者發(fā)生事故后,沒有保護現(xiàn)場而直接到公安交警部門報案的。
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一、有人員傷亡的交通事故如何處理(一)報案事故發(fā)生后,事故各方車輛應(yīng)停在原地,保留好事故現(xiàn)場,并立即向保險公司和交警部門報案;如有人員傷亡,應(yīng)立即送往醫(yī)院,除非事發(fā)地段比較荒涼或者無車經(jīng)過,盡量不挪動事故車。因為如果用事故車將傷者送往醫(yī)院,將造成事故責(zé)任無法認(rèn)定。(二)現(xiàn)場處理交警部門到現(xiàn)場調(diào)查取證,并暫扣事故車輛、當(dāng)事司機《駕駛證》和事故車輛《行駛證》。一般情況下,交警處理的事故保險公司查勘人員無需再到現(xiàn)場查勘。(三)交警部門根據(jù)事故......查看全文>>
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