酒后駕駛怎么處理,醉酒開的士怎么處理
一、酒后駕駛怎么處理
新手不準(zhǔn)上高速所謂新手,可以通俗地理解為市民第一次領(lǐng)到駕駛執(zhí)照為一年的駕駛員。由于高速公路上的道路通行條件比較好,車速比較快。而新手的駕駛技術(shù)有限,經(jīng)驗(yàn)不足,不能適應(yīng)高速公路行車的要求。所以,新手駕車上高速是一種違法行為。統(tǒng)一粘貼新手標(biāo)志,《交通安全法實(shí)施條例》第22條已經(jīng)明確規(guī)定:機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺醮紊觐I(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證后的12個(gè)月為實(shí)習(xí)期。在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車的,應(yīng)當(dāng)在車身后部粘貼或者懸掛統(tǒng)一式樣的實(shí)習(xí)標(biāo)志。
司機(jī)肇事逃逸終生禁止開車,根據(jù)《道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定,如果機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽斐山煌ㄊ鹿屎筇右?,將被吊銷駕照,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。根據(jù)規(guī)定,違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,將被依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。法律規(guī)定,車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故目擊人和知情人舉報(bào)屬實(shí)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。
二、醉酒開的士怎么處理
從重罰兩千,以后,喜歡“喝兩杯”的駕駛員該認(rèn)真考慮在貪杯和駕駛之間選其一了。即將施行的道路交通安全法加大了對(duì)飲酒、醉酒后駕車的處罰力度。醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的,將被處15日以下拘留和暫扣3個(gè)月以上6個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證,并處500元以上2000元以下重罰。
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對(duì)交警部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書不服,在發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人一般都會(huì)及時(shí)報(bào)警,當(dāng)交警到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,會(huì)及時(shí)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行固定、檢查、拍照、繪圖,隨后會(huì)在弄清事故原因的基礎(chǔ)上,依法做出事故責(zé)任認(rèn)定書,一般情況下,交警部門作為專業(yè)的事故處理人員,其出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書是比較客觀、可信的,但也不排除因交警未及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),未充分了解事故現(xiàn)場(chǎng)和事故發(fā)生過程,在對(duì)事故原因和責(zé)任,未十分明確的情況下,出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書,在此情況下,當(dāng)事人......查看全文>>
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一、交通事故車主承擔(dān)連帶責(zé)任的情形(一)肇事車輛為個(gè)體戶、承包戶、個(gè)人合伙或私營(yíng)企業(yè)主,雇用司機(jī)從事運(yùn)輸,車主或雇主應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任;(二)肇事車輛承包、租賃期間發(fā)生交通事故,車主和承包、承租人共同承擔(dān)賠償責(zé)任;(三)肇事車輛司機(jī)執(zhí)行職務(wù)過程中,擅自進(jìn)行與執(zhí)行職務(wù)無關(guān)活動(dòng)而發(fā)生交通事故,司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任,車主承擔(dān)連帶責(zé)任;(四)肇事車輛掛靠單位收取管理費(fèi)或分享盈利視為共同車主,由車主承擔(dān)賠償責(zé)任,掛靠單位承擔(dān)連帶責(zé)任;(五)車輛合法占......查看全文>>
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一、如何處理交通事故現(xiàn)場(chǎng)(一)勘查人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后立即進(jìn)行下列工作:1、組織搶救傷者和財(cái)物;2、制作勘查材料,尋找證人,收集物證;3、清點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)遺留物品,清除障礙,恢復(fù)交通。交通事故現(xiàn)場(chǎng)圖繪制完畢后,勘查員、繪圖員應(yīng)當(dāng)簽名或蓋章。當(dāng)事人在現(xiàn)場(chǎng)的可以要求本人簽字;當(dāng)事人不在現(xiàn)場(chǎng)或者無能力簽字的,應(yīng)當(dāng)由見證人簽名或者蓋章;無見證人或者當(dāng)事人拒絕簽字的,應(yīng)當(dāng)記錄在案。(二)公安交通管理部門對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)遺留物品應(yīng)當(dāng)保護(hù);除物證外,其他財(cái)物必須及時(shí)......查看全文>>
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫(kù)存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過滴滴的私家車必須購(gòu)買營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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