一、交通肇事逃逸罪的量刑

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；

（二）無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；

（四）明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；

（五）嚴(yán)重超載駕駛的。

二、交通肇事罪的酌定量刑情況

首先，從交通肇事罪的構(gòu)成要件上看，主觀上具有過(guò)失；客觀上侵犯了公共交通運(yùn)輸安全以致發(fā)生重大交通事故，主體可以是一般主體既包括從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T，也包括非交通運(yùn)輸人員；客觀方面表現(xiàn)為致人死亡，重傷或者是使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為；綜上可看出在認(rèn)定交通肇事罪的時(shí)候應(yīng)該嚴(yán)格按照相關(guān)法律來(lái)執(zhí)行，因?yàn)槠渲羞€牽扯到很多的交通法規(guī)和具體的構(gòu)成要件，最高人民法院關(guān)于審理交通肇事罪刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題解釋給了具體的參照標(biāo)準(zhǔn)。

其次，法定量刑情節(jié)相關(guān)法律條文已經(jīng)有明確的規(guī)定。然而在酌定情節(jié)里主要是靠法官的自己的判斷，牽扯自由裁量權(quán)比較大，并且在實(shí)務(wù)過(guò)程中難以把握正確的量刑尺度，所以酌定情節(jié)值得探討，在探討酌定情節(jié)當(dāng)中主要是交通肇事罪里酌定量刑情節(jié)的大致范圍及考慮方向，從以下幾個(gè)方面來(lái)著重論述有關(guān)交通肇事罪的酌定量刑情節(jié)的參考范圍及內(nèi)容：

第一：從犯罪手段來(lái)看，交通肇事罪所牽扯的手段問(wèn)題很少，一般不存在手段殘酷問(wèn)題。

第二：犯罪時(shí)空及周圍環(huán)境，這個(gè)方面是交通肇事罪應(yīng)當(dāng)予以考慮的情節(jié)，因?yàn)榻煌ㄕ厥伦镏?，環(huán)境因素是造成交通肇事的一個(gè)重要因素，應(yīng)著重要考察天氣狀況，地面狀況等等。交通肇事的情況以及相關(guān)程度也會(huì)隨著犯罪時(shí)間，地點(diǎn)，環(huán)境的不同而造成不同的后果。比如說(shuō)在冰天雪地上就有可能造成重大交通事故，在大霧中也極容易造成重大交通事故。就要求具體問(wèn)題具體分析，分析犯罪人在當(dāng)時(shí)的主觀過(guò)失程度有多大，但是分析客觀因素和主觀因素的對(duì)比程度，關(guān)鍵是看是否是在違反交通管理法規(guī)的前提下發(fā)生的，并且看主觀上是否具有過(guò)失。另外還要區(qū)別罪與意外事件，當(dāng)然這一點(diǎn)的區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)與罪于非罪的區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)相同，在意外事件上當(dāng)事人沒(méi)有主觀上的過(guò)失，這就要求當(dāng)庭法官嚴(yán)格審查證據(jù)，嚴(yán)格分析當(dāng)事人的駕駛是否違反交通法規(guī)，準(zhǔn)確對(duì)照當(dāng)時(shí)的天氣狀況以及路面狀況，從而在事實(shí)清楚的前提下嚴(yán)格利用間接證據(jù)來(lái)推斷當(dāng)事人的主觀態(tài)度，有無(wú)預(yù)見(jiàn)等。

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